19.如圖所示為使電線桿穩(wěn)定.在桿上加了兩根拉線CA和CB,若每根拉線的拉力都是300N,兩根拉線間的夾角為60°,試用作圖法和計(jì)算法兩種方法求拉線拉力的合力的大小和方向.

分析 已知兩個分力的大小和方向,根據(jù)平行四邊形定則作出合力,根據(jù)幾何關(guān)系求出合力的大小和方向.

解答 解:把兩根繩的拉力看成沿繩方向的兩個分力,以它們?yōu)猷忂叜嫵鲆粋平行四邊形,其對角線就表示它們的合力.由對稱性可知,合力方向一定沿電線桿豎直向下.
根據(jù)這個平行四邊形是一個菱形的特點(diǎn),如圖所示:

連接AB,交OC于D,則AB與OC互相垂直平分,即AB垂直O(jiān)C,且AD=DB、OD=$\frac{1}{2}$OC.
考慮直角三角形AOD,其角∠AOD=30°,而OD=$\frac{1}{2}$OC,
則有:F=F×$\frac{\sqrt{3}}{2}$×2=$\sqrt{3}$F=300$\sqrt{3}$ N
答:兩條鋼繩作用在電線桿上的合力為300$\sqrt{3}$,方向豎直向下.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道合力和分力遵循平行四邊形定則,會運(yùn)用平行四邊形定則對力進(jìn)行合成和分解.

練習(xí)冊系列答案
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9.杭州灣跨海大橋護(hù)欄總長度被均勻分成7種顏色,一輛汽車在橋上勻速行駛,汽車速度表顯示速率如圖所示,坐在汽車內(nèi)的同學(xué)用手表計(jì)時,測得汽車通過紅色護(hù)欄段用時為4分20秒.則杭州灣跨海大橋的長度大約是 ( 。
A.16kmB.26kmC.36kmD.46km

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(1)彈簧的勁度系數(shù)k多大?
(2)若將彈簧長度為x1=11cm時,物體所受的摩擦力大小為多少?
(3)若將彈簧長度為x2=13cm時,物體所受的摩擦力大小為多少?

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7.圖示是一汽車在行駛過程中通過交叉路口的速度一時間圖象.由圖象可知
(  )
A.汽車在路口等候的時間為14 s
B.汽車減速階段的加速度大小為2.5 m/s2
C.汽車減速階段通過的路程為20 m
D.汽車在啟動過程做加速度增大的加速運(yùn)動

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14.以10m/s的速度行駛的汽車,剎車后以5m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動,則剎車后1s內(nèi)汽車位移為7.5m;從開始剎車到停止汽車的平均速度為5m/s.

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4.利用如圖所示的電路測量一量程為300mV的電壓表的內(nèi)阻RV,RV約為300Ω.某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①按電路圖正確連接好電路,把滑動變阻器R的滑片滑到a端,閉合電鍵S2,并將電阻箱R0的阻值調(diào)到最大.
②閉合電鍵S1,調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片P的位置,使電壓表的指針指到滿刻度.
③保持電鍵S1閉合和滑動變阻器滑片P的位置不變,斷開電鍵S2,調(diào)整電阻箱R0的阻值,使電壓表指針指到滿刻度的一半,讀出此時電阻箱R0的阻值,即等于電壓表的內(nèi)阻RV
實(shí)驗(yàn)所提供的器材除待測電壓表、電阻箱(最大阻值999.9Ω)、電池(電動勢約1.5V,內(nèi)阻可忽略不計(jì))、導(dǎo)線和電鍵之外,還有如下可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材:
A.滑動變阻器:最大阻值150Ω
B.滑動變阻器:最大阻值10Ω
C.定值電阻:阻值約20Ω
D.定值電阻:阻值約200Ω
根據(jù)以上設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方法,回答下列問題:
①為了使測量比較精確,滑動變阻器R應(yīng)選用B;定值電阻R?應(yīng)選用C.
②對于上述測量方法,從實(shí)驗(yàn)原理分析可知,在測量無誤的情況下,電壓表內(nèi)阻的測量值大于真實(shí)值(填“大于”、“小于”或“等于”),且在其它條件不變的情況下,若RV越大,測量值的誤差就越小(填“大”或“小”).

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11.關(guān)于力和重力下列說法正確的是( 。
A.力可以脫離物體而存在
B.自由下落的石塊速度越來越大,說明石塊所受重力越來越大
C.物體的重心就是重力的等效作用點(diǎn)
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(2)乙圖是電火花式打點(diǎn)計(jì)時器,電源采用的是220V交流電源.
(3)甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時器的打點(diǎn)周期為0.02s.

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