【題目】為減小京廣高鐵火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)外軌的磨損，以下措施可行的是（ ）
A.減小內(nèi)外軌的高度差
B.增加內(nèi)外軌的高度差
C.減小彎道半徑
D.增大彎道半徑

【答案】B,D
【解析】解：火車轉(zhuǎn)彎時(shí)為減小外軌所受壓力，可使外軌略離于內(nèi)軌，使軌道形成斜面．
若火車速度合適，內(nèi)外軌均不受擠壓．此時(shí)，火車的重力與支持力的合力提供其向心力，如圖．

F=mgtanθ=m ，解得：v= ．當(dāng)火車速度增大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑或增加內(nèi)外軌道的高度差．故BD正確，A、C錯(cuò)誤．
故選：BD．
【考點(diǎn)精析】關(guān)于本題考查的向心力，需要了解向心力總是指向圓心，產(chǎn)生向心加速度，向心力只改變線速度的方向，不改變速度的大小；向心力是根據(jù)力的效果命名的.在分析做圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)受力情況時(shí)，千萬不可在物體受力之外再添加一個(gè)向心力才能得出正確答案．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，電場和磁場相互垂直．在電磁場區(qū)域中，有一個(gè)豎直放置的光滑絕緣圓環(huán)，環(huán)上套有一個(gè)帶正電的小球，小球可沿圓環(huán)自由運(yùn)動(dòng)．O點(diǎn)為圓環(huán)的圓心，a、b、c為圓環(huán)上的三個(gè)點(diǎn)，a點(diǎn)為最高點(diǎn)，c點(diǎn)為最低點(diǎn)，Ob沿水平方向．已知小球所受電場力與重力大小相等．現(xiàn)將小球從環(huán)的頂端a點(diǎn)由靜止釋放．下列判斷正確的是（ ）

A.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)的弧長為圓周長的 時(shí)，洛侖茲力最大
B.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)的弧長為圓周長的 時(shí)，洛侖茲力最大
C.小球從a點(diǎn)到b點(diǎn)，重力勢能減小，電勢能增大
D.小球從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，電勢能增大，動(dòng)能先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】超導(dǎo)體在溫度特別低時(shí)電阻可以降到幾乎為零．將一個(gè)閉合超導(dǎo)金屬圓環(huán)水平放置在勻強(qiáng)磁場中，磁感線垂直于圓環(huán)平面，逐漸降低溫度使超導(dǎo)環(huán)發(fā)生由正常態(tài)到超導(dǎo)態(tài)的轉(zhuǎn)變后突然撤去磁場，此后若環(huán)中的電流不隨時(shí)間變化，則表明其電阻為零．為探究該圓環(huán)在超導(dǎo)狀態(tài)的電阻率上限，研究人員測得撤去磁場后環(huán)中電流為I，并經(jīng)一年以上的時(shí)間t未檢測出電流變化．實(shí)際上儀器只能檢測出大于△I的電流變化，其中△II，當(dāng)電流的變化小于△I時(shí)，儀器檢測不出電流的變化，研究人員便認(rèn)為電流沒有變化．設(shè)環(huán)的橫截面積為S，環(huán)中電子定向移動(dòng)的平均速率為v，電子質(zhì)量為m、電荷量為e，環(huán)中定向移動(dòng)電子減少的動(dòng)能全轉(zhuǎn)化為圓環(huán)的內(nèi)能．試用上述給出的各物理量，求超導(dǎo)狀態(tài)的電阻率上限ρ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確.甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功和速度的關(guān)系圖線，即W-v圖，如圖甲所示，并由此圖線得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論.乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線，即W-v2圖，如圖乙，并由此也得出“功與速度的平方一定成正比”的結(jié)論.關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析，你的評(píng)價(jià)是（ ）

A.甲的分析不正確，乙的分析正確
B.甲的分析正確，乙的分析不正確
C.甲和乙的分析都正確
D.甲和乙的分析都不正確

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用圖甲所示裝置探究力對(duì)物體做的功與物體速度變化的關(guān)系，得到了下表的數(shù)據(jù)：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

橡皮筋條數(shù)

1

3

4

5

7

小車速度v/（m·s－1）

0.71

1.23

1.42

1.58

1.71


（注：每條橡皮筋拉長的長度都一樣）
（1）由表可得出定性結(jié)論：.
（2）設(shè)一條橡皮筋拉長到固定長度所做功為W0 ， 大致畫出橡皮筋所做的功W與小車速度v的圖象.（畫在圖乙中）
（3）根據(jù)以上的W-v圖象對(duì)W與v的關(guān)系作出初步判斷： .
（4）根據(jù)數(shù)據(jù)完成下表的空白部分：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

橡皮筋做功

W0

v2/（m2·s－2）

W與v的關(guān)系

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，兩光滑平行金屬導(dǎo)軌置于水平面（紙面）內(nèi)，軌間距為l，左端連有阻值為R的電阻．一金屬桿置于導(dǎo)軌上，金屬桿右側(cè)存在一磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場區(qū)域．已知金屬桿以速度v0向右進(jìn)入磁場區(qū)域，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)磁場區(qū)域右邊界（圖中虛線位置）時(shí)速度恰好為零．金屬桿與導(dǎo)軌始終保持垂直且接觸良好．除左端所連電阻外，其他電阻忽略不計(jì)．求金屬桿運(yùn)動(dòng)到磁場區(qū)域正中間時(shí)所受安培力的大小及此時(shí)電流的功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(2015·上海）如圖，光滑平行金屬導(dǎo)軌固定在水平面上，左端由導(dǎo)線相連，導(dǎo)體棒垂直靜置于導(dǎo)軌上構(gòu)成回路。在外力F作用下，回路上方的條形磁鐵豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)。在勻速運(yùn)動(dòng)過程中外力F做功WF ， 磁場力對(duì)導(dǎo)體棒做功W1 ， 磁鐵克服磁場力做功W2 ， 重力對(duì)磁鐵做功WG ， 回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q ， 導(dǎo)體棒獲得的動(dòng)能為Ek。則（ ）

A.W1=Q
B.W2-W1=Q
C.W1=Ek
D.WF+WG=Ek+Q

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(2015·上海）如圖，一質(zhì)量為m的正方體物塊置于風(fēng)洞內(nèi)的水平面上，其一面與風(fēng)速垂直，當(dāng)風(fēng)速為v0時(shí)剛好能推動(dòng)該物塊。已知風(fēng)對(duì)物塊的推力F正比于Sv2 ， 其中v為風(fēng)速、S為物塊迎風(fēng)面積。當(dāng)風(fēng)速變?yōu)?v0時(shí)，剛好能推動(dòng)用同一材料做成的另一正方體物塊，則該物塊的質(zhì)量為( )

A.4m
B.8m
C.32m
D.64m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(2015·上海）改進(jìn)后的“研究有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸物體平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，力傳感器、定滑輪固定在橫桿上，替代原裝置中的彈簧秤，已知力矩盤上各同心圓的間距均為5cm。

（1）（多選題）做這樣改進(jìn)的有點(diǎn)是（ ）
A.力傳感器既可測拉力又可測壓力
B.力傳感器測力時(shí)不受主觀判斷影響，精確度高
C.能消除轉(zhuǎn)軸摩擦力引起的實(shí)驗(yàn)誤差
D.保證力傳感器所受拉力方向不變
（2）某同學(xué)用該裝置做實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)G點(diǎn)始終在最低處，他仍用該盤做實(shí)驗(yàn)。在對(duì)力傳感器進(jìn)行調(diào)零后，用力傳感器將力矩盤的G點(diǎn) 拉到圖示位置，此時(shí)力傳感器讀數(shù)為3N。再對(duì)力傳感器進(jìn)行調(diào)零，然后懸掛鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，此方法 （選填“能”、“不能”）消除力矩盤偏心引 起的實(shí)驗(yàn)誤差，已知每個(gè)鉤碼所受重力為1N，力矩盤按圖示方式懸掛鉤碼后，力矩盤所受順時(shí)針方向的合力矩為 Nm。力傳感器的讀數(shù)為 N.

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同步練習(xí)冊答案