(2008?寧波模擬)如圖所示,一對(duì)平行光滑軌道放置在水平面上,兩軌道相距L=1m,兩軌道之間用電阻R=2Ω連接,有一質(zhì)量為m=0.5kg的導(dǎo)體桿靜止地放在軌道上與兩軌道垂直,桿及軌道的電阻皆可忽略不計(jì),整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直軌道平面向上.現(xiàn)用水平拉力沿軌道方向拉導(dǎo)體桿,使導(dǎo)體桿從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過(guò)位移s=0.5m后,撤去拉力,導(dǎo)體桿又滑行了s′=3s=1.5m后停下.
求:(1)全過(guò)程中通過(guò)電阻R的電荷量.
(2)拉力的沖量.
(3)整個(gè)過(guò)程中導(dǎo)體桿的最大速度.
(4)在勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,某時(shí)拉力與時(shí)間的關(guān)系式.
分析:(1)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求出平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),從而求出平均感應(yīng)電流,通過(guò)電量的公式求出全過(guò)程中通過(guò)電阻R的電荷量.
(2)對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)量定理,根據(jù)拉力和安培力合力的沖量等于動(dòng)量的變化求出拉力的沖量.
(3)拉力撤去時(shí),導(dǎo)體桿的速度v即為最大速度,對(duì)撤去拉力后運(yùn)用動(dòng)量定理,求出最大速度的大。
(4)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出加速度的大小,根據(jù)牛頓第二定律求出拉力與時(shí)間的關(guān)系式.
解答:解:(1)設(shè)全過(guò)程中平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
.
E
,平均感應(yīng)電流為
.
I
,時(shí)間為△t,則通過(guò)電阻R的電荷量為q,
.
E
=
△φ
△t
=
BL(s+s′)
△t
=
4BLs
△t
         
 得q=
.
I
△t=
4BLs
R
=2C  
(2)設(shè)拉力作用時(shí)間為△t1,拉力平均值為
.
F
,對(duì)整個(gè)過(guò)程根據(jù)動(dòng)量定理有:
.
F
t1-B
.
I
L△t=0-0

所以F△t1=BIL△t=BLq=2×1×2N?s=4 N?s   
(3)拉力撤去時(shí),導(dǎo)體桿的速度v即為最大速度,拉力撤去后桿運(yùn)動(dòng)時(shí)間為△t2,平均感應(yīng)電流為
.
I
2
,根據(jù)動(dòng)量定理有:B
.
I
2
L△t2=mv

B2L2s′
R
=mv
,v=
B2L2s′
mR
=BL
3
4m
q
=6m/s   
(4)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中a=
v2
2s
=36m/s2    
對(duì)t時(shí)刻,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得F-BIL=ma  
F=ma+BIL=ma+
B2L2at
R
=0.5×36+
22×12×36
2
t=18+72t  
答:(1)全過(guò)程中通過(guò)電阻R的電荷量為2C.
(2)拉力的沖量為4N.s.
(3)整個(gè)過(guò)程中導(dǎo)體桿的最大速度6m/s.
(4)拉力與時(shí)間的關(guān)系式F=18+72t.
點(diǎn)評(píng):本題綜合考查了法拉第電磁感應(yīng)定律、動(dòng)量定理、牛頓第二定律,綜合性較強(qiáng),對(duì)學(xué)生的能力要求較高,需加強(qiáng)訓(xùn)練.
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g
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232
90
Th
 
 
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