【題目】如圖所示，一只可視為質(zhì)點(diǎn)的螞蟻在半球形碗內(nèi)緩慢從底部爬到a處，則下列說(shuō)法正確的是

A. 在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的摩擦力大于在b點(diǎn)的摩擦力

B. 在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的支持力大于在b點(diǎn)的支持力

C. 在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的作用力大于在b點(diǎn)的作用力

D. 在a點(diǎn)螞蟻受到的合力大于在b點(diǎn)受到的合力

【答案】A

【解析】

小蟲(chóng)緩慢上爬，可以認(rèn)為小蟲(chóng)處于平衡狀態(tài)，則合力始終為零，受力分析，


根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：f=mgsinα，N=mgcosα，因?yàn)?/span>a點(diǎn)的α比b點(diǎn)的大，所以在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的摩擦力大于在b點(diǎn)的摩擦力，在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的支持力小于在b點(diǎn)的支持力，故A正確，B錯(cuò)誤；在a點(diǎn)和b點(diǎn)，碗對(duì)螞蟻的作用力都等于螞蟻的重力，所以在a點(diǎn)碗對(duì)螞蟻的作用力等于在b點(diǎn)的作用力，在ab兩點(diǎn)的合力都為零，故CD錯(cuò)誤。故選A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是兩種不同的過(guò)山車(chē)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的情形,圖甲情形中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝上,圖乙情形中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)頭朝下,假設(shè)兩種圓軌道的半徑均為。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 圖甲中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下

B. 圖甲中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上

C. 圖乙中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向下

D. 圖乙中,乘客經(jīng)過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),若,座椅對(duì)乘客的作用力方向豎直向上

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】小明同學(xué)用實(shí)驗(yàn)研究“圓珠筆的上跳” 一支可伸縮的圓珠筆，內(nèi)有一根彈簧，尾部有一個(gè)小帽，壓一下小帽，筆尖就伸出。如圖所示。手握筆桿，使筆尖向上，小帽抵在桌面上，再壓下后突然放手，筆桿將豎直向上跳起一定的高度。再某次實(shí)驗(yàn)中，小明用刻度尺測(cè)得圓珠筆挑起的高度為12cm,先請(qǐng)你幫他分析

（1）圓珠筆由桌面靜止起跳到上升至最大高度的過(guò)程中，能量發(fā)生了怎樣的變化？

（2）從能量轉(zhuǎn)化的角度計(jì)算出圓珠筆起跳的初速度v0多大?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過(guò)改變重物的質(zhì)量，利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖(b)所示．

（1）圖線____________是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“①”或②”)

（2）滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=____________kg；滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____________．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】貨車(chē)A正在該公路上以的速度勻速行駛，因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車(chē)B時(shí)，兩車(chē)距離僅有。

（1）若此時(shí)B車(chē)立即以的加速度啟動(dòng)，通過(guò)計(jì)算判定：如果A車(chē)司機(jī)沒(méi)有剎車(chē)，是否會(huì)撞上B車(chē)；若不相撞，求兩車(chē)相距最近時(shí)的距離；若相撞，求出從A車(chē)發(fā)現(xiàn)B車(chē)開(kāi)始到撞上B車(chē)的時(shí)間。

（2）若A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)，立即剎車(chē)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為（兩車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn)），為避免碰撞，在A車(chē)剎車(chē)的同時(shí)，B車(chē)立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間），問(wèn)：B車(chē)加速度至少多大才能避免事故（這段公路很窄，無(wú)法靠邊讓道）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示A、B質(zhì)量分別為mA=1kg，mB=2kg，AB間用彈簧連接著，彈簧彈性系數(shù)k=100N/m，輕繩一端系在A上，另一端跨過(guò)定滑輪，B為套在輕繩上的光滑圓環(huán)，另一圓環(huán)C固定在桌邊，B被C擋住而靜止在C上，若開(kāi)始時(shí)作用在繩子另一端的拉力F為零，此時(shí)A處于靜止且剛沒(méi)接觸地面。現(xiàn)用恒定拉力F=15N拉繩子，恰能使B離開(kāi)C但不能繼續(xù)上升，不計(jì)摩擦且彈簧沒(méi)超過(guò)彈性限度，g=10m/s2求:

（1）B剛要離開(kāi)C時(shí)A的加速度,

（2）若把拉力F改為F/=30N，則B剛要離開(kāi)C時(shí)，A的速度大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為研究電子槍中電子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化模型示意圖．在Oxy平面的第一象限，存在以x軸y軸及雙曲線的一段（0≤x≤L，0≤y≤L）為邊界的勻強(qiáng)電場(chǎng)I；在第二象限存在以x=-L； x=-2L；y=0；y=L的勻強(qiáng)電場(chǎng)II．兩個(gè)電場(chǎng)大小均為E，不計(jì)電子所受重力．求

（1）從電場(chǎng)I的邊界B點(diǎn)處由靜止釋放電子，電子離開(kāi)MNPQ時(shí)的位置;

（2）由電場(chǎng)I的AB曲線邊界處由靜止釋放電子離開(kāi)MNPQ時(shí)的最小動(dòng)能；

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量m＝20kg的物體，在大小恒定的水平外力F的作用下，沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)。0～2s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反，2～4s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同，物體的v－t圖象如圖所示。g取10m/s2，則(　 　)

A. 拉力F的大小為100N

B. 物體在4s時(shí)拉力的瞬時(shí)功率大小為120W

C. 4s內(nèi)拉力所做的功為480J

D. 4s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為320J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,從地面上同一位置P點(diǎn)拋出兩小球A、B,落在地面上同一點(diǎn)Q點(diǎn),但A球運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)比B球的高.空氣阻力不計(jì),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A. A球的加速度比B球的大

B. A球的飛行時(shí)間比B球的長(zhǎng)

C. A、B兩球在最高點(diǎn)的速度大小相等

D. A、B兩球落回Q點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能一定相同

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