【題目】質(zhì)量為40kg的雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動(如圖甲所示),所受的空氣阻力與速度成正比.今測得雪撬運(yùn)動的v﹣t圖象如圖乙所示,且AB是曲線的切線,B點(diǎn)坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線的漸近線.根據(jù)以上信息,可以確定下列哪些物理量( 。

A.空氣的阻力系數(shù)

B.雪撬與斜坡間的動摩擦因數(shù)

C.雪撬在斜面上下滑的最大速度

D.雪撬達(dá)到最大速度時(shí)所用的時(shí)間

【答案】ABC

【解析】

A點(diǎn)時(shí),加速度為: 速度為:vA=5m/s

根據(jù)牛頓第二定律得

當(dāng)加速度a=0時(shí),速度達(dá)到最大,vm=10m/s

聯(lián)立解得:

由于該運(yùn)動是加速度變化的加速運(yùn)動,據(jù)題目已給條件無法求出雪橇到達(dá)最大速度所用的時(shí)間A、B、C正確,D錯誤

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一根細(xì)線下端栓一個(gè)金屬小球P,細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上,Q放在帶小孔小孔光滑的水平桌面上,小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,現(xiàn)使小球在一個(gè)更高的水平面上做勻速圓周運(yùn)動,而金屬塊Q始終靜止在桌面上的同一位置,則改變高度后與原來相比較,下面的判斷中正確的是(

A. 細(xì)線所受的拉力不變B. Q受到桌面的靜摩擦力變小

C. 小球P運(yùn)動的周期變大D. 小球P運(yùn)動的線速度變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一傾角為θ,高度為h1m的斜面AB與水平面BCB點(diǎn)平滑相連。一質(zhì)量m2kg的滑塊從斜面頂端A處由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后,最終停在C點(diǎn)。已知滑塊與接觸面間的動摩擦因數(shù)均為μ,不計(jì)滑塊在B點(diǎn)的能量損失,g10m/s2。則下列說法錯誤的是(  )

A.滑塊到達(dá)B處的速度為m/s

B.滑塊從A滑到B所用的時(shí)間為s

C.BC間距為m

D.滑塊從BC的過程中,克服摩擦力所做的功為10J

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】從離沙坑高度H處無初速地釋放一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球落入沙坑后,陷入深度為h。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,空氣阻力不計(jì),則下列關(guān)于小球下落全過程的說法中正確的是( 。

A.重力對小球做功為mgH

B.小球的重力勢能減少了mg(H+h)

C.合外力對小球所做的總功為零

D.小球在沙坑中受到的平均阻力為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,在滅火搶險(xiǎn)的過程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)省救援時(shí)間,消防車向前前進(jìn)的過程中,人相對梯子勻加速向上運(yùn)動,在地面上看消防隊(duì)員的運(yùn)動,下列說法中正確的是( )

A.當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí),消防隊(duì)員可能做勻加速直線運(yùn)動

B.當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí),消防隊(duì)員水平方向的速度保持不變

C.當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí),消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動

D.當(dāng)消防車勻減速前進(jìn)時(shí),消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/span>

請完成以下主要實(shí)驗(yàn)步驟:按圖安裝實(shí)驗(yàn)器材并連接電源;豎直提起系有重物的紙帶,使重物________靠近遠(yuǎn)離計(jì)時(shí)器下端;________,________,使重物自由下落;關(guān)閉電源,取出紙帶;換新紙帶重復(fù)實(shí)驗(yàn)。

是實(shí)驗(yàn)獲得的兩條紙帶,應(yīng)選取________來計(jì)算重力加速度。在實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理都正確的情況下,得到的結(jié)果仍小于當(dāng)?shù)刂亓铀俣,主要原因是空氣阻力?/span>________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)如圖甲所示為某同學(xué)所安裝的探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。

①在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到合外力等于砝碼和砝碼盤的總重量,通常采用如下兩個(gè)措施:

A.平衡摩擦力:將長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動木塊的位置,直到小車在砝碼盤的拉動下帶動紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動;

B.在調(diào)整砝碼多少的過程中,要保證砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M

以上哪一個(gè)措施中有何重大錯誤?(說明錯誤點(diǎn))______________

②如圖是上述實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02 s,結(jié)合圖乙給出的數(shù)據(jù)(單位:cm),求出小車運(yùn)動加速度的大小為________m/s2,并求出紙帶中P點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為________m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(2)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條aF圖線,如圖b所示。

①圖線________(”)是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。

②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m________kg,滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】磁流體發(fā)電是一項(xiàng)新興技術(shù)。如圖所示,平行金屬板之間有一個(gè)很強(qiáng)的磁場,將一束含有大量正、負(fù)帶電粒子的等離子體,沿圖中所示方向噴入磁場。圖中虛線框部分相當(dāng)于發(fā)電機(jī)。把兩個(gè)極板與用電器相連,則

A. 用電器中的電流方向從BA

B. 用電器中的電流方向從AB

C. 若只減小磁場,發(fā)電機(jī)的電動勢增大

D. 若只增大噴入粒子的速度,發(fā)電機(jī)的電動勢增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有砂的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)?/span>F等于砂和砂桶總重力,小車運(yùn)動加速度a可由紙帶求得.

數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

8

小車加速度a/m·s2

1.90

1.72

1.49

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小車質(zhì)量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1.00

1.67

4.00

3.50

3.00

2.5

2.00

1.40

1.00

0.60

1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(交流電的頻率為50Hz),由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值為_______m/s2;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時(shí)am的關(guān)系,請?jiān)谧鴺?biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系并作出圖線;_______

從圖線中得到F不變時(shí)小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是__________;

3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖(d),該圖線不通過原點(diǎn),明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是________;

4)若實(shí)驗(yàn)中將小車換成滑塊,將木板水平放置可測出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ.要測出動摩擦因數(shù)μ,需要測量的物理量有__________;實(shí)驗(yàn)測得的動摩擦因數(shù)μ比真實(shí)值_______(填“偏大”或“偏小”).

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