4.如圖,一邊長為2m的正方形放在與其平面平行的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,A、B、C、D是該正方形的四個(gè)頂點(diǎn),已知A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)分別為φA=10V、φB=2V、φC=-2v,則(  )
A.D點(diǎn)電勢(shì)φD=0
B.電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為2$\sqrt{5}$V/m
C.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向沿AC方向
D.電子在靜電力作用下從A運(yùn)動(dòng)到D電勢(shì)能增加10eV

分析 在勻強(qiáng)電場(chǎng)中平行等間距的電勢(shì)差相等;
連接AC,在AC上找出與B點(diǎn)等電勢(shì)點(diǎn),作出等勢(shì)線,再過D作出等勢(shì)線,根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直垂直畫出電場(chǎng)線,根據(jù)U=Ed計(jì)算電場(chǎng)強(qiáng)度.

解答 解:A、勻強(qiáng)電場(chǎng)中,沿著任意方向每前進(jìn)相同的距離,電勢(shì)變化都相等,故φABDC,即得φD=6V,故A錯(cuò)誤;
BC、AB中點(diǎn)的電勢(shì)為E,${φ}_{E}^{\;}=\frac{{φ}_{A}^{\;}+{φ}_{B}^{\;}}{2}=\frac{10+2}{2}V=6V$,連接DE,DE為一條等勢(shì)線,過A點(diǎn)向DE作垂線,電場(chǎng)方向垂直DE斜向下,根據(jù)幾何關(guān)系A(chǔ)到DE的距離d=$\frac{2}{\sqrt{5}}$m,${U}_{AD}^{\;}=E•d$,即$E=\frac{{U}_{AD}^{\;}}xajljhe=\frac{10-6}{\frac{2}{\sqrt{5}}}=2\sqrt{5}V/m$,故B正確,C錯(cuò)誤;
D、電子在靜電力作用下從A到D電場(chǎng)力做功${W}_{AD}^{\;}=(-e){U}_{AD}^{\;}=-4eV$,即電勢(shì)能增加4eV,故D錯(cuò)誤;
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是抓住勻強(qiáng)電場(chǎng)中沿著任意方向每前進(jìn)相同的距離電勢(shì)變化相等,電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直以及公式U=Ed分析計(jì)算.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.升降機(jī)提升重物時(shí)重物運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,利用該圖象分析并求解以下問題:
(1)0~2s與5~8s內(nèi)的加速度大小之比是3:2.
(2)整個(gè)過程發(fā)生的位移是27.5米.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體以某一初始速度從空中O點(diǎn)沿x軸正方向水平拋出,它的軌跡恰好是拋物線方程y=5x2(x、y的單位均為米),重力加速度g=10m/s2,下列說法正確的是( 。
A.初速度大小為2 m/s
B.物體從拋出經(jīng)1 s后通過點(diǎn)(1 m,5 m)
C.運(yùn)動(dòng)過程中重力做功的表達(dá)式為W=50x2
D.2 s時(shí)重力的瞬時(shí)功率為100 W

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.如圖所示,一物體從O點(diǎn)開始由西向東做直線運(yùn)動(dòng),在第一個(gè)10s末運(yùn)動(dòng)到了B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后返回,第二個(gè)10s末運(yùn)動(dòng)到了A點(diǎn),第三個(gè)10s末返回到了O點(diǎn),繼續(xù)前進(jìn),第四個(gè)10s末到達(dá)C點(diǎn)后靜止,已知OA=20m,AB=10m,OC=20m,則:
(1)第一個(gè)10s內(nèi)發(fā)生的位移大小為30m,方向向東,路程為30m.
(2)第二個(gè)10s內(nèi)發(fā)生的位移大小為10m,方向向西,路程為10m.
(3)最前面20s內(nèi)發(fā)生的位移大小為20m,方向向東,路程為40m.
(4)整個(gè)40s內(nèi)發(fā)生的位移大小為20m,方向向西,路程為80m.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.2015年11月24日,俄羅斯一架蘇-24戰(zhàn)機(jī)被土耳其空軍擊落.導(dǎo)致兩國關(guān)系惡化.土耳其空軍攻擊俄羅斯戰(zhàn)機(jī)時(shí),俄戰(zhàn)機(jī)在6km高空水平勻速飛行,土耳其飛機(jī)在低空發(fā)射導(dǎo)彈(含制導(dǎo)系統(tǒng))將俄戰(zhàn)機(jī)擊中.下列說法正確的是( 。
A.俄戰(zhàn)機(jī)水平勻速飛行時(shí).空氣對(duì)飛機(jī)的豎直分力大于重力
B.俄戰(zhàn)機(jī)水平勻速飛行時(shí).空氣對(duì)飛機(jī)沒有力的作用
C.導(dǎo)彈在加速向上飛行的過程中處于超重狀態(tài)
D.若沒有水平風(fēng)的作用,則要使導(dǎo)彈擊中飛機(jī).導(dǎo)彈一定得在飛機(jī)的正下方豎直向上發(fā)射

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.“成綿樂”高速鐵路客運(yùn)專線的開通,為廣大市民的生活、工作帶來極大的方便.該專線起于綿陽江油市,經(jīng)德陽市、成都市、眉山市、樂山市中區(qū)、止于峨眉市.由于一些車次的動(dòng)車需經(jīng)停某些 車站,因此不同車次的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間略有不同,這引起了物理愛好者的興趣.現(xiàn)簡化動(dòng)車運(yùn)行物理模型,假設(shè)在成都東站停靠的動(dòng)車在?砍啥紪|站前以速度v0=234km/h做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)停該站的動(dòng)車先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在該站短暫停留后,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)出站,當(dāng)速度達(dá)到v0=234km/h時(shí)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),全過程的v-t圖象如圖所示.求:
(1)動(dòng)車離開成都東站時(shí)的加速度大小
(2)動(dòng)車?砍啥紪|站比不?吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.當(dāng)物體以很大速度運(yùn)動(dòng)時(shí),它的質(zhì)量與靜止質(zhì)量m0的關(guān)系是m=$\frac{{m}_{0}}{\sqrt{1-\frac{{v}^{2}}{{c}^{2}}}}$,此時(shí)它的動(dòng)能應(yīng)該是( 。
A.$\frac{1}{2}$mv2B.$\frac{1}{2}$m0v2C.mc2-m0c2D.以上說法都不對(duì)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)、外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì).則在該彎道處( 。
A.路面內(nèi)、外兩側(cè)處于同一水平面內(nèi)
B.若車速若低于v0,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
C.若車速若高于v0,車輛便會(huì)有向外滑動(dòng)的趨勢(shì)
D.路面濕滑時(shí)與干燥時(shí)相比,v0的值變小

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.在把電流表改裝成電壓表的實(shí)驗(yàn)中,需要利用如圖所示的電路測(cè)定電流表的內(nèi)阻,其主要操作步驟如下:
①接通S1,調(diào)節(jié)R1,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度;
②再接通S2,調(diào)節(jié)R2,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半;
③讀出R2的阻值,即認(rèn)為電流表的內(nèi)阻rg=R2
現(xiàn)備有如下器材:
A.電流表(量程0~100μA,內(nèi)阻約為100Ω)
B.電阻箱(范圍0~10Ω)
C.電阻箱(范圍0~9999Ω )
D.電阻箱(范圍0~99999Ω )
E.滑動(dòng)變阻器(范圍0~200Ω ) 
F.電源(電動(dòng)勢(shì)3V,內(nèi)阻不計(jì))
G.開關(guān)和若干導(dǎo)線
(1)電路圖中R1應(yīng)選D,R2應(yīng)選C.(填入所選器材的字母代號(hào))
(2)電流表測(cè)量值和真實(shí)值相比偏小(填“偏大”或“偏小”).
(3)實(shí)驗(yàn)中讀得R2的阻值為100Ω,若將此電流表改裝成量程為3V的電壓表,應(yīng)串聯(lián)一個(gè)阻值為29900Ω的電阻.

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同步練習(xí)冊(cè)答案