【題目】在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打上的點計算出。
(1)當M與m的大小關(guān)系滿足 時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤中砝碼的重力。
(2)一組同學在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度。采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與 的圖象。
(3)如圖(a),甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a–F圖線,說明實驗存在的問題是 。
(4)乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a–F圖線如圖(b)所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同? 。
【答案】(1)M>>m (2) (3)沒有平衡摩擦力或者平衡不夠 (4)M
【解析】(1)以整體為研究對象有,解得,以M為研究對象有繩子的拉力,顯然要有必有m+M=M,故有M>>m,即只有M>>m時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力。
(2)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a–F圖象;但,故a與成正比,而正比例函數(shù)圖象是過坐標原點的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應(yīng)作a–圖象。
(3)圖b中圖象與橫軸的截距大于0,說明在拉力大于0時,加速度等于0,說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足。
(4)由圖可知在拉力相同的情況下,根據(jù)F=ma可得,即a–F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,且。故兩人的實驗中小車及車中砝碼的總質(zhì)量M不同。
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【題目】某同學在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個測量點.其相鄰點間的距離如圖1所示,每兩個相鄰的測量點之間的時間間隔為0.10S,完成下面問題.
(1)根據(jù)打點計時器打出的紙帶,我們可以直接得到的物理量是_____
A.時間間隔 B.加速度 C.瞬時速度 D.平均速度
(2)實驗過程中正確使用打點計時器的步驟順序是_____
①啟動電源,用手水平地拉動紙帶,紙帶上就打出一行小點
②關(guān)掉電源
③取下紙帶,從能夠看清的某個點開始,往后數(shù)若干個點,如果數(shù)出n個點,這些點劃分出的間隔數(shù)是(n﹣1),由此計算出紙帶從第1個點到第n個點的運動時間
④把紙帶裝好
⑤了解打點計時器的結(jié)構(gòu),然后把它固定在桌子上
⑥用刻度尺測量出從第1個點到第n個點的距離.
A.⑤④①②③⑥
B.⑤④①③⑥②
C.⑤④①⑥③②
D.⑤④①②⑥③
(3)根據(jù)紙帶上各個測量點間的距離,某同學已將1、2、3、5點對應(yīng)的時刻的瞬時速度進行計算并填入表中,請你將4點對應(yīng)的時刻的瞬時速度填入表中;(要求保留3位有效數(shù)字)
瞬時速度 | v1 | v2 | v3 | v4 | v5 |
數(shù)值(m/s) | 0.165 | 0.214 | 0.263 | _____ | 0.363 |
(4)在圖2所示的直角坐標系中畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線______.
(5)由圖象求出小車的加速度a=_____m/s2.
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【題目】(5分)某同學欲利用如圖1所示的實驗裝置來測量滑塊與斜面間動摩擦因數(shù)的大小,其實驗步驟如下:
(1)該同學將斜面傾角調(diào)整為θ,釋放滑塊后,打點計時器打出的部分紙帶如圖2所示,已知打點計時器使用的是頻率為50 Hz的交流電,且紙帶上相鄰兩計數(shù)點之間還有4個點未畫出,由此可計算出滑塊在斜面上的加速度大小為a=______m/s2(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。
(2)已知當?shù)氐闹亓θ缢俣却笮間,該同學利用其學習的牛頓運動定律知識,寫出滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ的表達式μ=________。
(3)由于在實驗時沒有考慮滑塊在下滑過程中受到的空氣阻力及紙帶與打點計時器之間的摩擦,你認為該同學測得的動摩擦因數(shù)與真實值相比應(yīng)_______(填“偏大“、“偏小“或“不變“)。
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【題目】卡車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因為路口出現(xiàn)紅燈,司機從較遠的地方開始剎車,使卡車勻減速前進,當車減速到2m/s時,交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機當即停止剎車,并且只用了減速過程的一半時間就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了12s.求:
(1)減速與加速過程中的加速度大。
(2)開始剎車后2s末及10s末的瞬時速度?
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【題目】用如圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。
(1)下列操作中正確的有 。
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使拉小車的細線與長木板保持平行
B.實驗時,先放開小車后再接通打點計時器的電源
C.增減小車上的砝碼后不需要重新調(diào)節(jié)長木板的傾角
D.小車撞擊到滑輪后立即關(guān)閉電源
(2)若砂和砂桶的質(zhì)量為m,小車和砝碼的質(zhì)量為M,此實驗 ___________(選填“需要”或“不需要”)滿足Mm的條件;
(3)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未標出。量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:xAB=3.20 cm、xBC=3.63 cm、xCD=4.06 cm、xDE=4.47 cm,xEF=4.89 cm,xFG=5.33cm。已知打點計時器的工作頻率為50 Hz,則小車的加速度a=__________m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)某同學利用圖示裝置,將小車更換為木塊,在長木板保持水平的情況下,測定木塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ。某次實驗中砂和砂桶的質(zhì)量為m,木塊的質(zhì)量為M,利用紙帶測出的加速度為a,力傳感器的讀數(shù)為F,重力加速度為g。則μ= 。(試用上述字母表示)
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【題目】如圖所示,某同學在做“研究勻變速直線運動”實驗中,由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出,則相鄰計數(shù)點時間間隔為 s,其中x1=7.05cm,x2=7.68cm,x3=8.33cm,x4=8.95cm,x5=9.61cm,x6=10.26cm,則A點處瞬時速度的大小是 m/s,加速度的大小是 m/s2.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】忽略空氣阻力,下列幾種運動中滿足機械能守恒的是( )
A. 電梯勻速下降B. 子彈射穿木塊的運動
C. 物體自由下落運動D. 物體沿斜面勻速下落
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【題目】一理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為10:1,原線圈輸入電壓的變化規(guī)律如圖甲所示,副線圈所接電路如圖乙所示,P為滑動變阻器的觸頭,下列說法正確的是( )
A. 副線圈輸出電壓的頻率為50Hz
B. 副線圈輸出電壓的有效值為31V
C. P向右移動時,變壓器的輸出功率增加
D. P向右移動時,原副線圈的電流比減小
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