【題目】(1)在使用多用電表的過程中,下列說法正確的是_____

A.測量電壓時(shí),要將紅表筆接在低電勢點(diǎn)

B.測量電阻時(shí),更換倍率擋后,無須重新歐姆調(diào)零

C.測量電阻時(shí),要使待測電阻與其它元件和外部電源斷開

(2)如圖為某一多用電表的結(jié)構(gòu)示意圖,表頭G的滿偏電流為Ig=0.5mA,內(nèi)阻為Rg=200Ω。當(dāng)選擇開關(guān)分別接12檔時(shí),對應(yīng)的量程為10mA1mA,其中R120Ω,則R2_____Ω。

(3)該歐姆表表盤中間位置的數(shù)值為25,則其“×100”歐姆擋所使用的電源電動(dòng)勢大小為_____V

【答案】C 180 2.5

【解析】

(1)[1]A.在測量電壓時(shí),要將紅表筆接在高電勢點(diǎn),保證電流從紅接線柱流入多用電表,故A錯(cuò)誤;

B.測量阻值不同的電阻時(shí),更換倍率擋后,需要重新調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕,故B錯(cuò)誤;

C.由于測電阻時(shí)內(nèi)部有電源,所以如果電路不和電源斷開,可能出現(xiàn)電流過大,燒壞表頭的情況。故C正確。

故選C

(2)[2]當(dāng)使用2檔時(shí),分流電阻阻值大,電流表量程小,為0-1mA,根據(jù)串并聯(lián)規(guī)律得

解得

(3)[3]使用歐姆檔時(shí),電流表的滿偏電流IA=1mA,中值電阻阻值等于歐姆表內(nèi)阻,所以歐姆表內(nèi)阻為

R=25100Ω=2500Ω

電源電動(dòng)勢大小為

E=IAR=110-32500V=2.5V

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在一條平直的鄉(xiāng)村公路上,有一輛小轎車先由靜止開始以的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大行駛速度后就以最大行駛速度勻速行駛,小轎車啟動(dòng)時(shí)前方有一輛以的速度同向勻速行駛的公交車。已知小轎車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)與公交車的距離為,求:

l)小轎車追上公交車前二者之間的最大距離;

2)小轎車從啟動(dòng)到追上公交車所用的時(shí)間。

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【題目】某同學(xué)用圖示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)及其特點(diǎn),他的實(shí)驗(yàn)操作是:在小球A、B處于同一高度時(shí),用小錘輕擊彈性金屬片,使A球水平飛出,同時(shí)B球被松開。

他觀察到的現(xiàn)象是:小球A、B______同時(shí)不同時(shí)落地;

A、B球恢復(fù)初始狀態(tài),用較大的力敲擊彈性金屬片,A球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間將______變長、不變變短

上述現(xiàn)象說明:平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與______大小無關(guān),平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是______運(yùn)動(dòng)。

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【題目】如圖所示,理想變壓器的原線圈接入V)的交變電壓。原、副線圈匝數(shù)比為41,電阻R0=5Ω,電阻箱R的最大阻值為50Ω,則( 。

A.副線圈兩端的電壓有效值為25V

B.副線圈中電流方向每秒鐘改變314

C.當(dāng)R=20Ω時(shí),原線圈中的電流有效值為0.25A

D.當(dāng)R=5Ω時(shí),電阻箱R消耗的電功率最大

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【題目】如圖所示,一斜面體靜止在粗糙的水平地面上,一物體恰能在斜面體上沿斜面勻速下滑.若用沿平行于斜面方向的力F 向下推此物體,使物體加速下滑,斜面體依然和地面保持相對靜止,則斜面體受到地面的摩擦力( )

A. 大小為零 B. 方向水平向右

C. 方向水平向左 D. 大小和方向無法判斷

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【題目】下列關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度的說法正確的是

A.由定義式B知磁感應(yīng)強(qiáng)度BF成正比,與IL的乘積成反比

B.通電導(dǎo)線在磁感應(yīng)強(qiáng)度大的地方受力一定大

C.某點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是小磁針N極在該點(diǎn)的受力方向

D.若有一小段通電導(dǎo)體在磁場中不受磁場力的作用,則該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為0

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【題目】2019年,中國國產(chǎn)航母“山東艦”交付海軍使用,為了安全,中國航母艦載機(jī)殲-15通過滑躍式起飛方式起飛。其示意圖如圖所示,飛機(jī)由靜止開始先在一段水平距離L1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng),然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上繼續(xù)加速滑跑,直到起飛。已知飛機(jī)在水平跑道上的加速度大小為5m/s2,在斜跑道上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為4m/s2,假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量可看成質(zhì)點(diǎn),傾斜跑道看作斜面,不計(jì)拐角處的影響,且飛機(jī)起飛過程中沒有出現(xiàn)任何故障。

1)求飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的末速度;

2)求飛機(jī)從開始運(yùn)動(dòng)到起飛經(jīng)歷的時(shí)間。

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【題目】在一平直路段檢測某品牌汽車的運(yùn)動(dòng)性能時(shí),以路段的起點(diǎn)做為x軸的原點(diǎn),通過傳感器發(fā)現(xiàn)汽車剎車后的坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系滿足x=60+30t-5t2(m),下列說法正確的是

A汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為10m/s2

B汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為5m/s2

C汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為5m/s2

D汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為25m/s2

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【題目】如圖所示,A為內(nèi)表面光滑的薄壁U型盒,質(zhì)量m=0.5kg,底面長L=5.75mA的中央位置放有可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量M=1kg的滑塊B,初始A、B均靜止。在A左側(cè)與A相距d=12.25m處有一可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為m=0.5kg的滑塊C,開始時(shí)C的初速度向右沿直線運(yùn)動(dòng),與A碰撞后粘在一起。已知A、C與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。不考慮各物體相互碰撞的時(shí)間及BA碰撞時(shí)的機(jī)械能損失,三物體始終在一條直線上運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2。求:

(1)CA碰撞前瞬間,滑塊C速度的大小vC

(2)AB發(fā)生第一次碰撞后B的速度、C開始運(yùn)動(dòng)到BA發(fā)生第二次碰撞前經(jīng)歷的時(shí)間t

(3)系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)BA的右端的距離x以及整個(gè)過程BA碰撞的次數(shù)N。

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