【題目】(1)關(guān)于下列實(shí)驗(yàn)及現(xiàn)象的說法,正確的是______
A.圖甲說明薄板是非晶體
B.圖乙說明氣體速率分布隨溫度變化且T1>T2
C.圖丙說明氣體壓強(qiáng)的大小既與分子動(dòng)能有關(guān)也與分子的密集程度有關(guān)
D.圖丁說明水黽受到了浮力作用
(2)氙氣燈在亮度、耗能及壽命上都比傳統(tǒng)燈有優(yōu)越性,已知某轎車的氙氣燈泡的容積為V,其內(nèi)部氙氣的密度為ρ,氙氣摩爾質(zhì)量為M,阿伏伽德羅常數(shù)為NA.則燈泡中氙氣分子的總個(gè)數(shù)為______,燈泡點(diǎn)亮后其內(nèi)部壓強(qiáng)將_______(填“增大”、“減小”、“不變”).
(3)如圖為一定質(zhì)量的理想氣體的體積V隨熱力學(xué)溫度T的變化關(guān)系圖象.由狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過程中氣體吸收熱量Q1=220J,氣體在狀態(tài)A的壓強(qiáng)為p0=1.0×105pa.求:
①氣體在狀態(tài)B時(shí)的溫度T2;
②氣體由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中,氣體向外放出的熱量Q2.
【答案】 C 增大 600K 120J
【解析】(1)A:圖甲說明薄板的導(dǎo)熱性能是各向同性,則薄板是非晶體或多晶體。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。
B:圖乙說明氣體速率分布隨溫度變化,T1時(shí)速率低的占的比例比T2時(shí)多,速率大的占的比例比T2時(shí)少,則。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。
C:圖丙說明氣體壓強(qiáng)的大小既與分子動(dòng)能有關(guān)也與分子的密集程度有關(guān),故C項(xiàng)正確。
D:圖丁說明水的表面存在表面張力,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。
(2) 氙氣燈泡的容積為V,其內(nèi)部氙氣的密度為ρ,氙氣摩爾質(zhì)量為M,阿伏伽德羅常數(shù)為NA.則燈泡中氙氣分子的總個(gè)數(shù)
燈泡點(diǎn)亮后其內(nèi)部氣體溫度升高,體積不變,壓強(qiáng)增大。
(3) ①狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過程是等壓過程,根據(jù),解得:T2=600K
②A到B過程氣體從外界吸熱,對(duì)外界做功,內(nèi)能增加,據(jù)熱力學(xué)第一定律:
又
C狀態(tài)與A狀態(tài)內(nèi)能相等,則
B到C過程是等容過程,據(jù)熱力學(xué)第一定律:
解得:,即氣體由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中,氣體向外放出的熱量120J。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,A、B兩個(gè)內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱良好的氣缸用細(xì)管連接,A氣缸中活塞M截面積為500cm2,裝有一個(gè)大氣壓強(qiáng)的理想氣體50L。B氣缸中活塞N截面積為250cm2,裝有兩個(gè)大氣壓強(qiáng)的理想氣體25L,F(xiàn)給活塞M施加一水平推力,使其緩慢向右移動(dòng),此過程中氣缸均不動(dòng),周圍環(huán)境溫度不變,大氣壓強(qiáng)為105pa。求:
(i)當(dāng)推力F=5×103N時(shí),活塞M向右移動(dòng)的距離;
(ii)氣缸B中能達(dá)到的最大壓強(qiáng)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑為R的豎直光滑圓軌道與光滑水平面相切,質(zhì)量均為m的小球A、B與輕桿連接,置于圓軌道上,A與圓心O等高,B位于O的正下方,它們由靜止釋放,最終在水平面上運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的是( )
A. 下滑過程中A的機(jī)械能守恒
B. 當(dāng)A滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)A的支持力大小為2mg
C. 下滑過程中重力對(duì)A做功的功率一直增加
D. 整個(gè)過程中輕桿對(duì)B做的功為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(14分)如甲圖所示,長(zhǎng)為4m的水平軌道AB與傾角為37°的足夠長(zhǎng)斜面BC在B處平滑連接,有一質(zhì)量為2kg的滑塊,從A處由靜止開始受水平向右的力F作用,F與位移x的關(guān)系按乙圖所示規(guī)律變化,滑塊與AB和BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,重力加速度g取l0m/s2。求:
(1)滑塊第一次到達(dá)B處時(shí)的速度大。
(2)不計(jì)滑塊在B處的速率變化,滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F,滑塊沖上斜面,則滑塊最終靜止的位置與B點(diǎn)的距離多大。(sin37°=0.6)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】理論研究表明暗物質(zhì)湮滅會(huì)產(chǎn)生大量高能正電子,所以在宇宙空間探測(cè)高能正電子是科學(xué)家發(fā)現(xiàn)暗物質(zhì)的一種方法.如圖為我國(guó)某研究小組為暗物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星設(shè)計(jì)的探測(cè)器截面圖:開口寬為的正方形鋁筒,下方區(qū)域I、Ⅱ?yàn)閮上噜彽姆较蛳喾吹膭驈?qiáng)磁場(chǎng),區(qū)域Ⅲ為勻強(qiáng)電場(chǎng),寬度都為d,磁感應(yīng)強(qiáng)度都為B,電場(chǎng)強(qiáng)度.經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間,儀器能接收到平行鋁筒射入的不同速率的正電子,其中部分正電子將打在介質(zhì)MN上,其速度方向與MN的夾角為θ.已知正電子的質(zhì)量為m,電量為+e,不考慮相對(duì)論效應(yīng)及電荷間的相互作用.
(1)求能到達(dá)電場(chǎng)區(qū)域的正電子的最小速率;
(2)在區(qū)域Ⅱ和Ⅲ的分界線上寬度為的區(qū)域有正電子射入電場(chǎng),求正電子的最大速率;
(3)某段時(shí)間內(nèi)MN只記錄到三種θ角,其中兩種對(duì)應(yīng)于上述最小速率和最大速率的正電子,還有一種θ的正切值為.為使這些正電子在MN上的落點(diǎn)區(qū)域不可能重疊,求L的最小值.
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【題目】為減少二氧化碳排放,我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車.在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15 m/s,利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為電動(dòng)車重力的0.05倍,重力加速度取10m/s2,則( )
A. 該車啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng)
B. 該車啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),接著做勻速運(yùn)動(dòng)
C. 該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.2 s
D. 該車加速度為0.25 m/s2時(shí),動(dòng)能是4×104 J
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【題目】某同學(xué)利用傾斜氣墊導(dǎo)軌做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.其主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光條的寬度l,結(jié)果如圖2所示;
b.讀出導(dǎo)軌標(biāo)尺的總長(zhǎng)L0,并用直尺測(cè)出導(dǎo)軌標(biāo)尺在豎直方向的高度H0;
c.讀出滑塊釋放處擋光條與光電門中心之間的距離s;
d.由靜止釋放滑塊,從數(shù)字計(jì)時(shí)器(圖1中未畫出)上讀出擋光條通過光電門所用的時(shí)間t.
回答下列問題:
(1)由圖2讀出l=________mm.
(2)________(選填“有”或“沒有”)必要用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M.
(3)多次改變光電門位置,即改變距離s,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),作出隨s的變化圖象,如圖3所示,當(dāng)已知量t0、s0、l、H0和當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g滿足表達(dá)式=________時(shí),可判斷滑塊下滑過程中機(jī)械能守恒.
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【題目】電磁彈射是我國(guó)最新研究的重大科技項(xiàng)目,原理可用下述模型說明。如圖甲所示,虛線MN右側(cè)存在一個(gè)豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一邊長(zhǎng)L的正方形單匝金屬線框abcd放在光滑水平面上,電阻為R,質(zhì)量為m,ab邊在磁場(chǎng)外側(cè)緊靠MN虛線邊界。t=0時(shí)起磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律是B=B0+kt(k為大于零的常數(shù)),空氣阻力忽略不計(jì)。
(1)求t=0時(shí)刻,線框中感應(yīng)電流的功率P;
(2)若線框cd邊穿出磁場(chǎng)時(shí)速度為v,求線框穿出磁場(chǎng)過程中,安培力對(duì)線框所做的功W及通過導(dǎo)線截面的電荷量q;
(3)若用相同的金屬線繞制相同大小的n匝線框,如圖乙所示,在線框上加一質(zhì)量為M的負(fù)載物,證明:載物線框匝數(shù)越多,t=0時(shí)線框加速度越大。
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【題目】一平板小車靜止在光滑水平地面上,車上固定一個(gè)足夠高的光滑弧形軌道,弧形軌道與小車的水平上表面在B處相切,小車與軌道的總質(zhì)量為M=2kg。小車上表面粗糙,AB段長(zhǎng)L=1.5m現(xiàn)有質(zhì)量m=0.5kg的滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))=4.0m/s的水平初速度滑上小車,滑塊與小車AB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,取g=10m/s,求:
(1)滑塊從A第一次到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;
(2)滑塊沿弧形軌道上升的最大高度h。
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