如圖(甲) 所示的實(shí)驗(yàn)裝置,可用于探究力對(duì)靜止物體做功與物體獲得速度的關(guān)系。

(1)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,下面操作正確的是    ▲   。
A.放開小車,小車能夠自由下滑即可          
B.放開小車,小車能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,小車能夠自由下滑即可
D.放開拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可
(2)關(guān)于橡皮筋做功,下列說(shuō)法正確的是    ▲   。
A.橡皮筋做的功可以直接測(cè)量
B.通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加
C.橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功
D.把橡皮筋拉伸為原來(lái)的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來(lái)的兩倍
(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是    ▲   。
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)                    B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處                D.小車未過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn),并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的     ▲    部分進(jìn)行測(cè)量,如圖(乙)所示;
(1)D; (2)B; (3)BD; (4)GI或HK

分析:(1)小車受到重力、支持力、摩擦力和細(xì)線的拉力,要使拉力等于合力,必須使重力的下滑分量平衡摩擦力,摩擦力包括紙帶受到的摩擦和長(zhǎng)木板的摩擦;
(2)小車在橡皮條的拉力作用下先加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮條恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),小車由于慣性繼續(xù)前進(jìn),做勻速運(yùn)動(dòng),并且橡皮筋的拉力是一個(gè)變力,我們無(wú)法用W=Fx進(jìn)行計(jì)算.
(3)橡皮條做功完畢,速度最大,動(dòng)能最大;
(4)要測(cè)量最大速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡恒定的部分.
解:(1)小車受到重力、支持力、摩擦力和細(xì)線的拉力,要使拉力等于合力,必須使重力的下滑分量平衡摩擦力,而摩擦力包括紙帶受到的摩擦和長(zhǎng)木板的摩擦;
故選D. 
(2)A:橡皮筋的拉力是一個(gè)變力,我們無(wú)法用W=Fx進(jìn)行計(jì)算.故A錯(cuò)誤.
B:橡皮筋伸長(zhǎng)量按倍數(shù)增加時(shí),功并不簡(jiǎn)單地按倍數(shù)增加,變力功一時(shí)無(wú)法確切測(cè)算.因此我們要設(shè)法回避求變力做功的具體數(shù)值,可以用一根橡皮筋做功記為W,用兩根橡皮筋做功記為2W,用三根橡皮筋做功記為3W…,從而回避了直接求功的困難.故B正確.
C:小車在橡皮條的拉力作用下先加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮條恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),小車由于慣性繼續(xù)前進(jìn),做勻速運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤.
D:橡皮筋的拉力是一個(gè)變力,我們無(wú)法用W=Fx進(jìn)行計(jì)算,x變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,F(xiàn)x比原來(lái)的兩倍要大.故D錯(cuò)誤.
故選:B
(3)橡皮條做功完畢,速度最大,動(dòng)能最大,橡皮條恢復(fù)原長(zhǎng);
故選BD. 
(4)要測(cè)量最大速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡恒定的部分,所以選GI或HK部分.
故答案為:(1)D; (2)B; (3)BD; (4)GI或HK.
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B.若在相同位移內(nèi)它們動(dòng)量變化相同,則
C.若在相同時(shí)間內(nèi)它們動(dòng)能變化相同,則
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A.等于
B.大于
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