3.關(guān)于參考系,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以不要參考系
B.選用不同的參考系時(shí),對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)論是相同的
C.看到勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落,是地面上的人以地面為參考系觀測(cè)的結(jié)果
D.合理選擇參考系,會(huì)使問(wèn)題的研究簡(jiǎn)潔、方便

分析 參考系,是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系;參考系的選取是任意的,如何選擇參照系,必須從具體情況來(lái)考慮,一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系.

解答 解:A、運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的,研究任何運(yùn)動(dòng)都應(yīng)當(dāng)選擇參考系,故A錯(cuò)誤;
B、參考系的選取是任意的,選擇不同的參考系同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是不相同的;故B錯(cuò)誤;
C、看到勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落,是飛行員看到的結(jié)果,地面上的人以地面為參考系看到的是拋物線,故C錯(cuò)誤;
D、參考系的選取是任意的,故任何物體都可以作為參考系,但應(yīng)使運(yùn)動(dòng)結(jié)論越簡(jiǎn)單越好,故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng),我們引入了參考系,選擇不同的參考系,同一物體相對(duì)于不同的參考系,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同,選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.甲、乙兩輛車在同一平直公路不同車道上同向勻速行駛,甲車速度為v1=16m/s,乙車速度為v2=12m/s,已知乙車在甲車前面,當(dāng)它們前后相距6m時(shí),兩車同時(shí)開始剎車,甲車加速度大小為a1=2m/s2,乙車加速度大小為a2=1m/s2,從剎車開始為t=0的計(jì)時(shí)起點(diǎn),
(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車速度相等(速度不為0);
(2)求甲、乙相遇的時(shí)刻.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.2006年5月4日23時(shí),發(fā)生了木星“沖日”現(xiàn)象,所謂的木星“沖日”是指地球、木星在各自軌道上運(yùn)行時(shí)與太陽(yáng)重逢在一條直線上,也就是木星與太陽(yáng)黃經(jīng)相差180度的現(xiàn)象(如圖所示),天文學(xué)上稱為“沖日”.“沖日”前后木星距離地球最近,也最明亮.下列說(shuō)法正確的是(木星與地球都可看成圍繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng))( 。
A.木星繞太陽(yáng)運(yùn)行的線速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的線速度
B.木星繞太陽(yáng)運(yùn)行的加速度小于地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的加速度
C.木星繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期
D.由以上信息可知2007年5月4日23時(shí),必然也發(fā)生了木星“沖日”現(xiàn)象

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.時(shí)刻對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn),時(shí)間對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的線段
B.時(shí)刻對(duì)應(yīng)位置,時(shí)間對(duì)應(yīng)位移
C.作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)刻
D.1min只能分成60個(gè)時(shí)刻

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.如圖所示,在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長(zhǎng)l,重力加速度為g.若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度為v0=$2\sqrt{gl}$,小球過(guò)b點(diǎn)的速率為$\frac{5\sqrt{gl}}{2}$.(均用l、g表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.雷雨時(shí),我們可以根據(jù)看到閃電與聽(tīng)到雷聲的時(shí)差來(lái)估算雷電發(fā)生地點(diǎn)的遠(yuǎn)近,這一判斷方法(忽略光傳播時(shí)間的方法)蘊(yùn)含了物理學(xué)中理想化的模型思想.利用傳感器測(cè)量物體的速度就是運(yùn)用了這個(gè)原理.
如圖,小車上安裝的發(fā)生裝置A會(huì)同時(shí)發(fā)射紅外線和超聲波信號(hào),固定在地面的接收裝置B會(huì)通過(guò)這兩個(gè)信號(hào)接收的時(shí)間差來(lái)判定物體的位置和速度.以下表格為實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)(單位:秒)
紅外線接受時(shí)刻0.10.20.30.4
超聲波接收時(shí)刻0.1010.2020.3030.404
已知實(shí)驗(yàn)時(shí)聲波傳播速度為300m/s,紅外線的傳播速度約為3.0×108m/s,請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)回答下面的問(wèn)題:
(1)小車是靠近接收裝置還是遠(yuǎn)離接收裝置?請(qǐng)說(shuō)明理由.
(2)小車在0.4s末的瞬時(shí)速度是多少?
(3)若發(fā)射和接收裝置都安裝在B上,信號(hào)由B發(fā)出,經(jīng)小車反射后再由B接受,這樣只利用超聲波信號(hào)就可以測(cè)量小車速度了.若第一個(gè)信號(hào)發(fā)射時(shí)刻為0.3s末,經(jīng)過(guò)0.004s接受到反饋信號(hào);然后在第0.5s發(fā)射了第二個(gè)信號(hào),再經(jīng)過(guò)0.006s接受到反饋信號(hào),請(qǐng)根據(jù)這4個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算小車的瞬時(shí)速率.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,tA、tB分別是帶電粒子到達(dá)A、B兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻,則( 。
A.A處的場(chǎng)強(qiáng)一定大于B處的場(chǎng)強(qiáng)
B.A處的電勢(shì)一定高于B處的電勢(shì)
C.該粒子在A處的電勢(shì)能一定大于在B處的電勢(shì)能
D.該粒子在從A到B的過(guò)程中,一定克服電場(chǎng)力做功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.只有平面波的波面才與波線垂直B.任何波的波線與波面都相互垂直
C.任何波的波線表示波的傳播方向D.有些波的波面表示波的傳播方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖光滑斜面底端固定一個(gè)垂直斜面的擋板.小羅同學(xué)為測(cè)量一個(gè)小方型物體的質(zhì)量,用一個(gè)已知質(zhì)量為m的小物塊和一把刻度尺加一個(gè)未知?jiǎng)哦认禂?shù)的彈簧進(jìn)行如下操作:先測(cè)出彈簧的自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)0;然后把兩個(gè)物塊設(shè)法固定在彈簧的兩端,按圖示放在斜面上,測(cè)出小物塊靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1;用手對(duì)小物塊施加沿斜面向下的作用力使彈簧被壓縮,某次彈簧被壓縮至長(zhǎng)度為L(zhǎng)2時(shí),放開手后發(fā)現(xiàn)方型物體剛好可以離開擋板.則方型物體的質(zhì)量為( 。
A.$\frac{{{L_2}-{L_0}}}{{{L_0}-{L_1}}}m$B.$\frac{{2{L_1}-{L_2}-{L_0}}}{{{L_0}-{L_1}}}m$
C.$\frac{{2{L_2}-{L_1}-{L_0}}}{{{L_0}-{L_1}}}m$D.$\frac{{{L_2}+{L_1}-{L_0}}}{{{L_0}-{L_1}}}m$

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同步練習(xí)冊(cè)答案