1)如右圖所示,在互成角度的兩個(gè)力的合成實(shí)驗(yàn)中,用a、b彈簧秤拉橡皮條使結(jié)點(diǎn)到O點(diǎn),當(dāng)保持彈簧秤a的示數(shù)不變,而在角α逐漸減小到的過(guò)程中,要使結(jié)點(diǎn)始終在O點(diǎn),可以

A增大b的示數(shù),減小β角度

B.減小b的示數(shù),增大β角度

C.減小b的示數(shù),先增大β角度,后減小β角度

D.增大b的示數(shù),先減小β角度,后增大β角度

2)在另一小組研究?jī)蓚(gè)共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中,得到右圖所示的合力F與兩個(gè)分力的夾角θ的關(guān)系圖象,這兩分力大小不變。則任意改變這兩個(gè)分力的夾角,能得到的合力大小的變化范圍是 。

 

 

1C 21N≤F≤7N

【解析】

試題分析: 該題本質(zhì)上考查了物體的動(dòng)態(tài)平衡,由題意可知:保持D點(diǎn)位置不動(dòng),即合力大小方向不變,彈簧測(cè)力計(jì)A的讀數(shù)不變,因此根據(jù)要求作出力的平行四邊形定則,畫出受力分析圖如下:

由圖可知α角逐漸變小時(shí),B的示數(shù)減小,β角先增大后減小,故選C

2)由圖可知:兩個(gè)力垂直是,合力是5N,方向相反時(shí),合力是1N,所以,這兩個(gè)力是:3N4N,故任意改變這兩個(gè)分力的夾角,能得到的合力大小的變化范圍是1N≤F≤7N

考點(diǎn):驗(yàn)證力的平行四邊形定則

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖,A、B兩物體重力都等于10N,各接觸面動(dòng)摩擦因數(shù)都等于0.3F1=1N F2=2N 的兩個(gè)水平力分別作用在AB上,A、B均靜止,則A受的摩擦力和地面對(duì)B的摩擦力大小分別為 (  )

A3N,6N  B1N,2N  C1N1N  D0N,1N

 

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勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,最后停下來(lái),以下說(shuō)法中正確的是

A.速度和加速度都隨時(shí)間減小

B.速度和位移都隨時(shí)間減小

C.速度和加速度的方向相反

D.速度和加速度都為負(fù)值

 

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上海南浦大橋,橋面高46m,主橋全長(zhǎng)846m,引橋全長(zhǎng)7500m,引橋做得這樣長(zhǎng)的主要目的是

A.增大汽車對(duì)橋面的壓力

B.減小汽車對(duì)橋面的壓力

C.增大汽車重力沿橋面向下分力

D.減小汽車重力沿橋面向下分力

 

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物體以速度V勻速通過(guò)直線上的AB兩點(diǎn)間,需時(shí)為t,F(xiàn)在物體由A點(diǎn)靜止出發(fā),勻加速(加速度為a1 )到某一最大速度Vm后立即作勻減速運(yùn)動(dòng)(加速度為a2)至B點(diǎn)停下,歷時(shí)仍為t,則物體的

AVm 只能為定值,無(wú)論a1 、a2為何值

BVm 可為許多值,與a1 a2的大小有關(guān)

Ca1 、a2值必須是一定的

Da1 a2必須滿足

 

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如圖,物體A靜止在粗糙水平地面上,輕繩跨過(guò)固定在臺(tái)階拐角的定滑輪,一端固定在物體A上,另一端有人沿水平方向以足夠大的恒力拉繩,則在物體A沿地面向左加速運(yùn)動(dòng)的階段中

A.受到的地面摩擦力不斷變小

B.可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.可能做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)

D.可能做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)

 

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關(guān)于彈力、摩擦力,以下說(shuō)法正確的是

A兩物體間如果存在彈力,一定同時(shí)存在摩擦力

B物體的彈性形變?cè)龃螅瑥椓σ欢〞?huì)隨之增大

C增大兩物體間的彈力,物體間的摩擦力也一定會(huì)相應(yīng)增加

D.同一接觸面間產(chǎn)生的彈力和摩擦力,方向可以不垂直

 

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關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是( )

A.物體僅在靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才具有慣性

B.汽車速度越大越不容易停下來(lái),是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大

C.在月球上舉重比在地球上容易,所以質(zhì)量相同的物體在月球上比在地球上慣性小

D.殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前拋掉副油箱是為了減小慣性

 

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(9)一列火車以2 m/s的初速度、0.5 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則:

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