【題目】兩端封閉的玻璃管在常溫下如圖豎直放置,管內(nèi)有一段汞柱將空氣分隔成上下兩部分,下列判斷中正確的是( )
A. 當(dāng)它轉(zhuǎn)過90°成水平狀態(tài)時,原下部空氣柱體積會增大
B. 當(dāng)它豎直向上加速運(yùn)動時,下部空氣柱體積增大
C. 當(dāng)它自由下落時,上部空氣柱體積減小
D. 當(dāng)它完全浸沒在冰水中后,上部空氣柱體積增大
【答案】ACD
【解析】開始時上面空氣壓強(qiáng)為PcmHg,下面空氣壓強(qiáng)為:P+h,其中h為水銀柱高度;轉(zhuǎn)過90度的過程,下面的空氣壓強(qiáng)減小,由于氣體做等溫變化,PV=C,水銀下面空氣的體積變大,故A正確。當(dāng)它豎直向上加速運(yùn)動時,水銀柱受到的合力豎直向上,所以下面的空氣壓強(qiáng)變大,有等溫變化可知下面氣體體積減;故B錯誤。當(dāng)玻璃管自由落體時,水銀柱不產(chǎn)生壓強(qiáng),水銀下面空氣壓強(qiáng)變小,由于氣體做等溫變化,PV=C,水銀下面空氣的體積變大,故上面空氣體積減小,故C正確。當(dāng)把玻璃管浸入冰水中,氣體的溫度降低,假設(shè)氣體做等容變化,對上面的氣體由:,所以初態(tài)壓強(qiáng)P越大的氣體壓強(qiáng)減少的越多,所以下部氣體壓強(qiáng)減小的多,故水銀柱下降,上面空氣體積增大,故D正確。故選ACD。
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【題目】如圖,表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪,小物塊A、B用輕繩連接并跨過滑輪(不計滑輪的質(zhì)量和摩擦)。初始時刻,A、B處于同一高度并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。剪斷輕繩后A下落、B沿斜面下滑,則從剪斷輕繩到物塊著地,兩物塊
A. 重力做功的平均功率相同
B. 機(jī)械能的變化量相同
C. 重力勢能的變化量相同
D. 速率相同
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【題目】如圖所示,均勻金屬圓環(huán)的總電阻為4R,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直穿過圓環(huán).金屬桿OM的長為l,阻值為R,M端與環(huán)接觸良好,繞過圓心O的轉(zhuǎn)軸以恒定的角速度ω順時針轉(zhuǎn)動.阻值為R的電阻一端用導(dǎo)線和環(huán)上的A點連接,另一端和金屬桿的轉(zhuǎn)軸O處的端點相連接.下列判斷正確的是( )
A. 金屬桿OM旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢恒為
B. 通過電阻R的電流的最小值為,方向從Q到P
C. 通過電阻R的電流的最大值為
D. OM兩點間電勢差絕對值的最大值為
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【題目】如圖所示,一個邊緣帶有凹槽的金屬圓環(huán),沿其直徑裝有一根長2L的金屬桿AC,可繞通過圓環(huán)中心的水平軸O轉(zhuǎn)動。將一根質(zhì)量不計的長繩一端固定于槽內(nèi)并將繩繞于圓環(huán)槽內(nèi),繩子的另一端吊了一個質(zhì)量為m的物體。圓環(huán)的一半處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直環(huán)面向里的勻強(qiáng)磁場中。現(xiàn)將物體由靜止釋放,若金屬圓環(huán)和金屬桿單位長度的電阻均為R。忽略所有摩擦和空氣阻力.
(1)設(shè)某一時刻圓環(huán)轉(zhuǎn)動的角速度為ω 0 ,且OA邊在磁場中,請求出此時金屬桿OA產(chǎn)生電動勢的大小。
(2)請求出物體在下落中可達(dá)到的最大速度。
(3)當(dāng)物體下落達(dá)到最大速度后,金屬桿OC段進(jìn)入磁場時,桿C、O兩端電壓多大?
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【題目】一水平放置的木板上放有砝碼,砝碼與木板間的摩擦因數(shù)為,如果讓木板在豎直平面內(nèi)做半徑為的勻速圓周運(yùn)動,假如運(yùn)動中木板始終保持水平,砝碼始終沒有離開木板,且砝碼與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,那么下列說法正確的是()
A. 在通過軌道最高點時砝碼處于失重狀態(tài)
B. 在經(jīng)過軌道最低點時砝碼所需靜摩擦力最大
C. 勻速圓周運(yùn)動的速度小于
D. 在通過軌道最低點時砝碼處于失重狀態(tài)
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【題目】關(guān)于玻爾的氫原子理論,下列說法正確的是
A. 氫原子的能量狀態(tài)是連續(xù)的
B. 氫原子吸收光子躍遷,核外電子動能增大
C. 氫原子從能量為E2的較高能級躍遷到能量為E1的較低能級,輻射光子的頻率
D. 一個處于n=4的能級的氫原子躍遷時最多可以輻射出6種頻率的光子
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【題目】一列動車總質(zhì)量m=500t,動車發(fā)動機(jī)的額定功率P=2.5×103kW,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力Ff是車重的0.01倍,g取10m/s2,求:
(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上以108km/h速度勻速行駛時,發(fā)動機(jī)的實際功率P′;
(3)若火車從靜止開始,保持0.1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,這一過程維持的最長時間.
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【題目】幾位同學(xué)為了探究電梯起動和制動時的運(yùn)動狀態(tài)變化情況,他們將體重計放在電梯中,一位同學(xué)站在體重計上,然后乘坐電梯從1層直接到10層,之后又從10層直接回到1層。用照相機(jī)進(jìn)行了相關(guān)記錄,如圖所示。圖1為電梯靜止時體重計的照片,圖2、圖3、圖4和圖5分別為電梯運(yùn)動過程中體重計的照片。根據(jù)照片推斷正確的是( )
A. 根據(jù)圖2推斷電梯一定處于加速上升過程,電梯內(nèi)同學(xué)可能處于超重狀態(tài)
B. 根據(jù)圖3推斷電梯一定處于減速下降過程,電梯內(nèi)同學(xué)可能處于失重狀態(tài)
C. 根據(jù)圖4推斷電梯可能處于減速上升過程,電梯內(nèi)同學(xué)一定處于失重狀態(tài)
D. 根據(jù)圖5推斷電梯可能處于加速下降過程,電梯內(nèi)同學(xué)一定處于超重狀態(tài)
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【題目】某發(fā)電站的輸出功率為104kW,輸出電壓為4 kV,通過理想變壓器升壓后向125 km遠(yuǎn)處用戶供電.已知輸電線的電阻率為ρ=2.4×10-8Ω·m,導(dǎo)線橫截面積為1.5×10-4m2,輸電線路損失的功率為輸出功率的4%,求:
(1)畫出遠(yuǎn)距離輸電的示意圖;
(2)所用的理想升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比是多少?
(3)如果用戶用電器的額定電壓為220 V,所用理想降壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比是多少?
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