4.“軌道電子俘獲”也是放射性同位素衰變的一種形式,它是指原子核(稱為母核)俘獲一個核外電子,其內(nèi)部一個質(zhì)子變?yōu)橹凶,從而變成一個新核(稱為子核),并且放出一個中微子的過程.中微子的質(zhì)量很小,不帶電,很難探測到,人們最早就是通過子核的反沖而間接證明中微子的存在的.下面關(guān)于一個靜止的原子核發(fā)生“軌道電子俘獲”,衰變?yōu)樽雍瞬⒎懦鲋形⒆拥恼f法中不正確的是( 。
A.母核的質(zhì)量數(shù)等于子核的質(zhì)量數(shù)
B.母核的電荷數(shù)大于子核的電荷數(shù)
C.子核的動量大小等于中微子的動量大小
D.子核的動能大于中微子的動能

分析 核反應(yīng)前后質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)守恒,原子核(稱為母核)俘獲電子的過程中動量守恒.

解答 解:A、該過程的核反應(yīng)方程式為${\;}_{n}^{m}A{+}_{-1}^{0}e$→${\;}_{n-1}^{m}B+v$(中微子),因此根據(jù)核反應(yīng)中質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒可以判斷母核的質(zhì)量數(shù)大于子核的質(zhì)量數(shù),母核的電荷數(shù)大于子核的電荷數(shù).故A、B正確.
C、在俘獲過程中系統(tǒng)動量守恒,故C正確.
D、根據(jù)${E}_{k}=\frac{{p}^{2}}{2m}$和題中中微子的質(zhì)量很小的信息可以知道子核的動能小于中微子的動能.故D錯誤.
本題選錯誤的,故選:D.

點(diǎn)評 本題考查了原子結(jié)構(gòu)中原子核的反應(yīng)和應(yīng)用,主要是核反應(yīng)前后質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)守恒.題目新但知識是原子結(jié)構(gòu)的知識應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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14.如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動機(jī)帶動,始終保持以速度v勻速運(yùn)動,物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ,物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止,對于物體從靜止釋放到相對靜止這一過程,下列說法錯誤的是( 。
A.電動機(jī)由于傳送物塊多做的功為$\frac{m{v}^{2}}{2}$
B.物體在傳送帶上的劃痕長$\frac{{v}^{2}}{2μg}$
C.摩擦力對物體做的功為$\frac{m{v}^{2}}{2}$
D.傳送帶克服摩擦力做的功等于摩擦熱

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.從地面上豎直向上拋出一個物體,初速度大小為v0,不計(jì)空氣阻力.
(1)物體上升的最大高度為多少?
(2)當(dāng)物體的動能是重力勢能的一半時,物體的高度為多少?速度大小為多少?

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12.在光滑水平面上,動能為E0、動量的大小為P0的小鋼球1與靜止小鋼球2發(fā)生碰撞,碰撞前后球1的運(yùn)動方向相反.將碰撞后球1的動能和動量的大小分別記為E1、P1,球2的動能和動量的大小分別記為E2、P2,則不可能有( 。
A.E1<E0B.p1<p0C.E2>E0D.p2>p0

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19.如圖所示,將一個絕熱的汽缸豎直放置在水平桌面上,在汽缸內(nèi)用一個活塞封閉了一定質(zhì)量的氣體.在活塞上面放置一個物體,活塞和物體的總質(zhì)量為10kg,活塞的橫截面積為:S=100cm2.已知外界的大氣壓強(qiáng)為P0=1×105Pa,不計(jì)活塞和汽缸之間的摩擦力,g=10m/s2.在汽缸內(nèi)部有一個電阻絲,電阻絲的電阻值R=4Ω,電源的電壓為12V.接通電源10s后活塞緩慢升高h(yuǎn)=10cm,求這一過程中氣體的內(nèi)能變化量.若缸內(nèi)氣體的初始溫度為27℃,體積為3×10-3m3,試求接通電源10s后缸內(nèi)氣體的溫度是多少攝氏度?

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9.關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系,下列說法中正確的是(  )
A.力是產(chǎn)生位移的原因B.力是維持物體運(yùn)動的原因
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13.短跑運(yùn)動員在100m竟賽中,測得7s末的速度是9m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2m/s,則運(yùn)動員全程的平均速度是多少?

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(2)為直觀判斷小球下落過程中機(jī)械能是否守恒,應(yīng)作下列哪一個圖象D
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