【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系。

(1)下列實(shí)驗(yàn)操作中,正確的是_________(填選項(xiàng)前面的字母).

A.牽引小車(chē)的細(xì)繩必須與長(zhǎng)木板保持平行

B.實(shí)驗(yàn)中必須保證砝碼桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

C.將長(zhǎng)木板沒(méi)有滑輪的一端墊高,掛上砝碼桶,直到小車(chē)能沿著木板勻速下滑

D.改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),需要重新平衡摩擦力,才能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

(2)按照正確的操作步驟,打出了一條紙帶。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,如圖乙所示。此時(shí)小車(chē)的加速度a=_________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

(3)某同學(xué)將裝置放在水平桌面上,在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下,改變小車(chē)的質(zhì)量,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖丙所示的A、B兩條直線(xiàn)。若兩次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)的質(zhì)量分別為mA、mB,由圖可知,mA____mB(選填“>”“<”“=”)。

【答案】 A 0.17 <

【解析】(1)牽引小車(chē)的細(xì)繩必須與長(zhǎng)木板保持平行,選項(xiàng)A正確;因?yàn)橛袀鞲衅髂軠y(cè)量拉力的大小,則實(shí)驗(yàn)中沒(méi)必要必須保證砝碼桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)前要將長(zhǎng)木板沒(méi)有滑輪的一端墊高,不掛砝碼桶,讓小車(chē)拖著紙帶能沿著木板勻速下滑,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.

(2)小車(chē)的加速度

(3)由,則有圖像可知,可得 mA<mB .

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】寧波高中科技新苗項(xiàng)目的同學(xué)在一個(gè)連鎖機(jī)關(guān)游戲中,設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的起始觸發(fā)裝置:AB段是長(zhǎng)度連續(xù)可調(diào)的豎直伸縮桿,BCD段是半徑為R的四分之三圓弧彎桿,DE段是長(zhǎng)度為2R的水平桿,與AB桿稍稍錯(cuò)開(kāi)。豎直桿外套有下端固定且勁度系數(shù)較大的輕質(zhì)彈簧,在彈簧上端放置質(zhì)量為m的套環(huán)。每次將彈簧的長(zhǎng)度壓縮至P點(diǎn)后鎖定,設(shè)PB的高度差為h,解除鎖定后彈簧可將套環(huán)彈出,在觸發(fā)器的右側(cè)有多米諾骨牌,多米諾骨牌的左側(cè)最高點(diǎn)QP點(diǎn)等高,且與E的水平距離為x(可以調(diào)節(jié)),已知彈簧鎖定時(shí)的彈性勢(shì)能Ep=10mgR,套環(huán)P與水平桿DE段的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,與其他部分的摩擦可以忽略不計(jì),不計(jì)套環(huán)受到的空氣阻力及解除鎖定時(shí)的彈性勢(shì)能損失,不考慮伸縮豎直桿粗細(xì)變化對(duì)套環(huán)的影響,重力加速度為g。求:

(1)當(dāng)h=7R時(shí),套環(huán)到達(dá)桿的最高點(diǎn)C處時(shí)的速度大小;

(2)(1)問(wèn)中套環(huán)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)桿作用力的大小和方向;

(3)h3R10R連續(xù)可調(diào),要使該套環(huán)恰能擊中Q點(diǎn),則x應(yīng)該在哪個(gè)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用圖甲所示電路測(cè)量某電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,電路中AB段為拉力敏感電阻絲,拉力敏感電阻絲在拉力作用下發(fā)生形變,阻值增大,其阻值RL隨拉力F線(xiàn)性變化圖象如圖乙所示.

(1)當(dāng)AB段未施加拉力時(shí),拉力敏感電阻絲的阻值RL=_______Ω

(2)待測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)E約為9V,內(nèi)阻r約為3Ω,電流表應(yīng)選擇_______

A.量程3A,內(nèi)阻rA=0.05Ω B.量程0.6A,內(nèi)阻rA=0.20Ω

(3)改變拉力F的大小,記錄電流表讀數(shù)I,測(cè)得多組數(shù)據(jù),作出圖象,如圖丙所示。由圖象可得待測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)E=_____V,內(nèi)阻r=_____Ω(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在兩同心半圓軌道PQ、MN間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向外,半圓PQ半徑為MN半徑為。導(dǎo)體棒ab始終與軌道接觸良好,繞通過(guò)a端的水平軸以角速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示.長(zhǎng)、相距為的平行金屬板A、B分別用導(dǎo)線(xiàn)與導(dǎo)軌連接于ac兩點(diǎn)。質(zhì)量為m、帶電荷量為的微粒連續(xù)不斷地沿兩板中軸線(xiàn)以速度射入兩金屬板間,已知,導(dǎo)體棒ab轉(zhuǎn)動(dòng)角速度不計(jì)金屬板外的電場(chǎng)及微粒間相互作用,板間電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng),重力加速度為g。

(1)欲使不同時(shí)刻從點(diǎn)射入的微粒均能平行射出金屬板,求磁感應(yīng)強(qiáng)度和微粒射入初速度應(yīng)滿(mǎn)足的條件;

(2)若微粒能在最短時(shí)間內(nèi)平行射出金屬板,兩金屬板間距離至少要多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,平行光滑金屬導(dǎo)軌MN固定在水平面上,處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。完全相同的兩金屬棒P、Q搭放在導(dǎo)軌上,開(kāi)始均處于靜止?fàn)顟B(tài)。給P施加一與導(dǎo)軌平行的恒定拉力作用,運(yùn)動(dòng)中兩金屬棒始終與導(dǎo)軌垂直并與導(dǎo)軌接觸良好。設(shè)導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),除兩棒的電阻外其余電阻均不計(jì)。則兩棒的速度及棒中的感應(yīng)電流隨時(shí)間變化的圖象正確的是

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,用頻率為v的光照射某種金屬發(fā)生光電效應(yīng),測(cè)出光電流i隨電壓U的變化圖象如圖乙所示,已知普朗克常量為h,電子的帶電荷量為e,下列說(shuō)法中正確的是

A. 入射光越強(qiáng),光電子的能量越高

B. 光電子的最大初動(dòng)能為hv0

C. .該金屬的逸出功為hv0-eUc

D. 用頻率為的光照射該金屬時(shí)不可能發(fā)生光電效應(yīng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量M=9kg的小車(chē)A以大小v0=8m/s的速度沿光滑水平面勻速運(yùn)動(dòng),小車(chē)左端固定的支架光滑水平臺(tái)面上放置質(zhì)量m=1kg的小球B(可看做質(zhì)點(diǎn)),小球距離車(chē)面H=0.8m。某一時(shí)刻,小車(chē)與靜止在水平面上的質(zhì)量m0=6kg的物塊C發(fā)生碰撞并粘連在一起(碰撞時(shí)間可忽略),此后,小球剛好落入小車(chē)右端固定的砂桶中(小桶的尺寸可忽略),不計(jì)空氣阻力,取重力加速度g=10m/s2,求:

(1)小車(chē)的最終速度的大小v;

(2)初始時(shí)小球與砂桶的水平距離x。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)等腰直角三角形斜劈A、B,質(zhì)量均為m,在水平力F1、F2作用下靜止在桌面邊緣,各接觸面均光滑,重力加速度為g,下列判斷正確的是

A. A、B之間的彈力大小等于mg

B. 同時(shí)撤去F1、F2瞬間,A對(duì)桌面的壓力等于2mg

C. 同時(shí)撤去F1、F2瞬間,A、B水平方向的加速度大小相等

D. F1、F2大小相等,同時(shí)增大或者減小時(shí)斜劈仍靜止

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】駿馳汽車(chē)賽車(chē)場(chǎng)有一段賽道可簡(jiǎn)化為這樣:平直的賽道中間有一段拱形路面,其最高點(diǎn)P與水平路面的高度差為1.25m,拱形路面前后賽道位于同一水平面上。以54km/h的初速進(jìn)入直道的賽車(chē),以90kW的恒定功率運(yùn)動(dòng)10s到達(dá)P點(diǎn),并恰好從P點(diǎn)水平飛出后落到水平賽道上,其飛出的水平距離為10m。將賽車(chē)視為質(zhì)點(diǎn),不考慮賽車(chē)受到的空氣阻力.已知賽車(chē)的質(zhì)量為1.6×10kg,取g=10m/s,求:

(1)賽車(chē)到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度的大;

(2)拱形路面頂點(diǎn)P的曲率半徑;

(3)從進(jìn)入直道到P點(diǎn)的過(guò)程中.汽車(chē)克服阻力做的功。

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