一個(gè)物體從靜止開(kāi)始速度均勻增加，經(jīng)t秒速度達(dá)到vt,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下面正確的說(shuō)法是 （ ）
A．t秒末速度最大
B．運(yùn)動(dòng)最初一瞬間速度和加速度都為零
C．速度為零時(shí)加速度為零，加速度為零時(shí)速度為零
D．速度最大時(shí)加速度最大
A

運(yùn)動(dòng)開(kāi)始速度就不可能為零加速度也不可能為零，同時(shí)勻速直線階段速度也不為零，加速度為零時(shí)速度達(dá)到最大值也就是T秒后速度達(dá)到最大。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

一輛以12 m/s的速度在水平公路上行駛的汽車(chē),剎車(chē)過(guò)程中以3 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么5 s末的速度是_________,剎車(chē)5 s的位移是_________.

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

車(chē)從靜正開(kāi)始以1m/s2的加速度前進(jìn)，車(chē)后相距s0為16m處，某人同時(shí)開(kāi)始以6m/s的速度勻速追車(chē)，求：
（1）人車(chē)何時(shí)相遇？
（2）當(dāng)二者速度相等時(shí)，人和車(chē)之間的距離為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（12分）如圖所示，水平地面上有一質(zhì)量m=2.3kg的金屬塊，其與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。在與水平方向成θ=37°角斜向上的拉力F作用下，以v=2m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2。求：

（1）拉力F的大��；
（2）若某時(shí)刻撤去拉力，金屬塊在地面上還能滑行多長(zhǎng)時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，一輛載重卡車(chē)沿平直公路行駛．車(chē)上載有質(zhì)量均為m的A、B兩
塊長(zhǎng)方體水泥預(yù)制件。已知預(yù)制件左端與車(chē)廂前擋板的距離為L(zhǎng)，A、B間以及B與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為，各接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。卡車(chē)以速度勻速行駛時(shí)，因前方出現(xiàn)障礙物而制動(dòng)并做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。問(wèn)：

(1)卡車(chē)制動(dòng)的加速度滿(mǎn)足什么關(guān)系時(shí)，預(yù)制件A相對(duì)B滑動(dòng)，而B(niǎo)相對(duì)車(chē)廂底板靜止?
(2)卡車(chē)制動(dòng)后為保證司機(jī)安全，在B相對(duì)車(chē)廂底板靜止的情況下，預(yù)制件A不與車(chē)廂前擋板碰撞，則卡車(chē)從開(kāi)始制動(dòng)到停止所經(jīng)歷的時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足什么條件?

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

內(nèi)壁光滑的細(xì)管制成直角三角形管道ABC，拐角C處是很小的圓弧，AC∶BC∶AB=3∶4∶5，將管內(nèi)抽成真空，安放在豎直平面內(nèi)，BC邊水平，如圖所示。從角A處無(wú)初速度地釋放兩個(gè)光滑小球，球的直徑比管徑略小，第一個(gè)小球沿斜管AB到達(dá)B處，第二個(gè)小球沿豎直管AC下落到C再沿水平管CB運(yùn)動(dòng)到B處，不計(jì)小球在C處的速率損失，小球到達(dá)B處后均靜止不動(dòng)。則（   ）
A．兩小球剛到達(dá)B處時(shí)的速度大小相等
B．兩小球剛到達(dá)B處時(shí)的速度大小不等
C．兩小球從A處運(yùn)動(dòng)到B處經(jīng)歷的時(shí)間相等
D．兩小球從A處運(yùn)動(dòng)到B處經(jīng)歷的時(shí)間不等

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

出現(xiàn)霾時(shí)空氣則相對(duì)干燥，空氣相對(duì)濕度通常在60%以下，其形成原因是由于大量極細(xì)微的沙塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中，使有效水平能見(jiàn)度小于10km的空氣混蝕的現(xiàn)象．而沙塵暴天氣是風(fēng)把一些沙塵顆粒揚(yáng)起來(lái)，與“霾”不同的是顆粒要大得多且必須有比較大的風(fēng)．
（1）假定某高速路段上由于嚴(yán)重霧霾的影響，其最大可見(jiàn)距離小于77m．而小車(chē)以108km/h運(yùn)動(dòng)時(shí)，把剎車(chē)用力踩下，還需前行50m才能完全停下（不管小車(chē)速度多大，踩下剎車(chē)后我們都近似認(rèn)為小車(chē)做相同的減速運(yùn)動(dòng)），而司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間約為0.5s．那么小車(chē)在該路段上允許的最大速度多大？
（2）對(duì)沙塵暴天氣，現(xiàn)把沙塵上揚(yáng)后的情況簡(jiǎn)化為如下情況：v為豎直向上的風(fēng)速，沙塵顆粒被揚(yáng)起后懸浮在空氣中不動(dòng)，這時(shí)風(fēng)對(duì)沙塵的作用力相當(dāng)于空氣不動(dòng)而沙塵以速度v豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力，此阻力可用下式表達(dá)，F(xiàn)f=αρ0Av2，其中α為一系數(shù)，A為沙塵顆粒的截面積，ρ0為地球表面地面的空氣密度．若沙塵顆粒的密度為ρ，沙塵顆粒為球形，半徑為r，試計(jì)算在地面附近，上述v的最小值vmin．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（15分）我國(guó)已于2012年11月完成艦載機(jī)阻攔著艦（見(jiàn)圖）試驗(yàn)!與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可減速平飛不同，艦載機(jī)著艦時(shí)，一旦飛機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索，則必須快速拉升逃逸。假設(shè)航母靜止，“殲–15”著艦速度為30 m/s，鉤住阻攔索后能勻減速滑行45 m停下，若沒(méi)有鉤住阻攔索，必須加速到50 m/s才能安全飛離航母，航母甲板上用于戰(zhàn)機(jī)加速的長(zhǎng)度僅有200m.   

(1)求“殲–15”在鉤住阻攔索后的減速過(guò)程中的加速度大小及滑行時(shí)間.
(2)若沒(méi)有鉤住阻攔索，戰(zhàn)機(jī)要安全飛離航母，則“殲–15”在甲板上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度至少多大?

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（16分）如圖所示，水平傳送帶以恒定的速率v="4" m/s運(yùn)送質(zhì)量m="0.5" kg的工件（可視為質(zhì)點(diǎn)）．工件都是在位置A無(wú)初速度地放在傳送帶上的，且每當(dāng)前一個(gè)工件在傳送帶上停止相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，后一個(gè)工件即放到傳送帶上，今測(cè)得與傳送帶保持相對(duì)靜止的相鄰兩工件之間的距離為2.0 m·g取10 m/s2．求：
（1）某一工件剛放到A點(diǎn)時(shí)它與前一工件之間的距離x0；
（2）工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（3）由于傳送工件而使帶動(dòng)傳送帶的電動(dòng)機(jī)多消耗的功率．

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