如圖所示，以一定的初速度豎直向上拋出質(zhì)量為m的小球，它上升的最大高度為h，空氣阻力的大小恒為f．則從拋出點(diǎn)至回到原出發(fā)點(diǎn)的過程中,各力做功的情況不正確的是（   ）

A．重力做的功為
B．空氣阻力做的功為
C．空氣阻力做的功為
D．物體克服重力做的功為

ACD

解析試題分析：取向上為正方向盤，則A中重力做的功為0，因?yàn)樯仙龝r重力做負(fù)功，下降時重力做正功，二者大小相等，故重力做的總功為0，A不對，B也不對；上升時，阻力的方向豎直向下，位移為正的，故阻力做負(fù)功，下降時阻力向上為正，但位移是向下為負(fù)，故阻力仍做負(fù)功，所以空氣對阻力做的總功為，B是正確的；C不對；故該題選ACD。
考點(diǎn)：功

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，一靜止的質(zhì)點(diǎn)從弧形槽的A點(diǎn)經(jīng)最低點(diǎn)B運(yùn)動到與A等高的C點(diǎn)。從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中，質(zhì)點(diǎn)所受重力的瞬時功率將（     ）

A．先增大后減小 B．先減小后增大
C．一直在增大 D．一直在減小

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向．某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī)，將減速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，以達(dá)到節(jié)能的目的．某次測試中，汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示，其中①是關(guān)閉儲能裝置時的關(guān)系圖線，②是開啟儲能裝置時的關(guān)系圖線．已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg，設(shè)汽車運(yùn)動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計，根據(jù)圖象所給的信息可求出 (　　)．

A．汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000 N
B．汽車的額定功率為80kw
C．汽車在此測試過程中加速運(yùn)動的時間為22.5s
D．汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量相等A、B兩物體在同一水平線上，已知曲線AC為A物體單獨(dú)被水平拋出后的運(yùn)動軌跡，直線BD為B物體單獨(dú)自由下落的運(yùn)動軌跡，兩軌跡相交于O點(diǎn)；現(xiàn)將A物體水平拋出的同時，B物體開始自由下落，則兩物體（不計空氣阻力）

A.A物體先到達(dá)O點(diǎn)
B.B物體先到達(dá)O點(diǎn)
C.經(jīng)O點(diǎn)時速率相等
D.在O點(diǎn)時重力的瞬時功率相等

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

關(guān)于功率以下說法中正確的是（  ）

A．據(jù) P=W/t可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大
B．據(jù) P=Fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比
C．據(jù) P=W/t可知，只要知道時間t內(nèi)機(jī)器所做的功，就可以求得這段時間內(nèi)任一時刻機(jī)器做功的功率
D．根據(jù) P=Fv可知，發(fā)動機(jī)功率一定時，交通工具的牽引力與運(yùn)動速度成反比。

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

汽車在水平路面上由靜止啟動以額定功率行駛，汽車運(yùn)動過程中所受的阻力恒為F，則
下列說法正確的是   （   ）

A．汽車的運(yùn)動是先加速，后減速
B．汽車的加速度逐漸減小，一直減小到零
C．汽車速度達(dá)到最大值時，牽引力最大
D．阻力的功率逐漸增大，當(dāng)汽車的加速度為零時，阻力的功率最大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度，A沿固定在地面上的光滑斜面下滑，B自由下落，最后到達(dá)同一水平面，則

A．重力對兩物體做功相同
B．重力的平均功率相同
C．到達(dá)底端時兩物體的速度相同
D．到達(dá)底端時重力的瞬時功率PA＜PB

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

商場很多電梯是臺式的，顧客站在勻速上行的臺式扶梯上上樓，若顧客站著不動時，扶梯對他做功為W1，做功功率為P1，若他在扶梯上相對扶梯向上勻速走動時，扶梯對他做功為W2，做功功率為P2，則下列說法中正確的是    

A．W1 = W2，P1 = P2 B．W1﹥W2，P1 = P2
C．W1 = W2，P1﹥P2 D．W1﹥W2，P1﹥P2

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

從上海郊區(qū)到浦東國際機(jī)場的磁懸浮列車已正式運(yùn)行，設(shè)列車勻速運(yùn)行的速度為v＝360km/h時，受到的空氣阻力與速度v的平方成正比，其比例系數(shù)為K＝0.2kg/m，則此時列車功率P的值為             W。

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同步練習(xí)冊答案