做直線運(yùn)動(dòng)的物體在第1 s末、第2 s末、第3 s末…的速度分別為1 m/s、2 m/s、3 m/s…，則此物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是(　　)
A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B．非勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C．加速度不斷增大的運(yùn)動(dòng)
D．可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，也可能是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D
：選D.雖然單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量是相等的，但運(yùn)動(dòng)過程中某些時(shí)刻的速度不能確定，而勻變速直線運(yùn)動(dòng)是在任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化都相等，所以對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不能確定，可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，也可能是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（16分）有一段長(zhǎng)為L(zhǎng)，與水平面夾角為θ的斜坡路面，一質(zhì)量為m的木箱放在斜坡底端，質(zhì)量為4m的人想沿斜坡將木箱推上坡頂，人在地面無滑走動(dòng)時(shí)，人與路面之間的摩擦力是靜摩擦力，計(jì)算中可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度取g，已知人與路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，人是沿與斜坡平行的方向用力推木箱的，求：
（1）假設(shè)木箱與路面間無摩擦，人推著木箱一起以加速度a向上運(yùn)動(dòng)，人受到路面的摩擦力多大？
（2）若木箱與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為，則人推木箱一起能獲得的最大加速度大小是多少？
（3）若木箱與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為，要將木箱由坡底運(yùn)送到坡頂，人推木箱一起運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在光滑水平面上，有一根原長(zhǎng)為L的輕質(zhì)彈簧，一端固定，另一端系一個(gè)小球.現(xiàn)使小球在該水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)半徑為2L時(shí)對(duì)應(yīng)的向心力、加速度、線速度、周期分別為F1、a1、v1、T1；當(dāng)半徑為3L時(shí)對(duì)應(yīng)的向心力、加速度、線速度、周期分別為F2、a2、v2、T2，已知彈簧始終處于彈性限度之內(nèi)，則下列說法正確的是
A． F1：F2=2:3B． a1：a2=1:2
C．v1：v2=1：D． T1：T2=2：

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

．一輛汽車從車站由靜止開始勻加速直線開出，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷了t＝10 s，前進(jìn)了15 m，在此過程中，汽車的最大速度是(　　)
A．1.5 m/sB．3 m/s
C．4 m/sD．無法確定

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輛汽車在平直公路上做初速度為v0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(　　)
A．速度隨時(shí)間增大而增大，位移隨時(shí)間增大而減小
B．速度和位移都隨時(shí)間增大而減小
C．速度隨時(shí)間增大而減小，位移隨時(shí)間的增大而增大
D．速度和位移都隨時(shí)間增大而增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

彈簧秤上掛一個(gè)14kg的物體，在下列情況下彈簧秤的讀數(shù)是多少？
（1）以0.5 m/s2的加速度豎直加速上升，讀數(shù)為_____________N。
（2）以0.5 m/s2的加速度豎直減速下降，讀數(shù)為_____________N。
（3）以0.5 m/s2的加速度豎直減速上升，讀數(shù)為_____________N。
（4）以10m/s2的加速度豎直加速下降，讀數(shù)為_____________N。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（共12分）在光滑的水平軌道上有兩個(gè)半徑都是的球和，質(zhì)量分別為和，當(dāng)兩球心間的距離大于（比大）時(shí)，兩球之間無相互作用力；當(dāng)兩球心間的距離等于或小于時(shí)，兩球間存在相互作用的恒定斥力.設(shè)球從遠(yuǎn)離球處以速度沿兩球心連線向原來靜止的球運(yùn)動(dòng)，如圖所示.欲使兩球不發(fā)生接觸，必須滿足什么條件？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

人類受飛鳥在空中飛翔的啟發(fā)而發(fā)明了飛機(jī)，飛鳥扇動(dòng)翅膀獲得向上的舉力可表示為F＝kSv2，式中S為翅膀的面積，v為飛鳥的飛行速度，k為比例系數(shù)。只有當(dāng)飛鳥的速度足夠大時(shí)，飛鳥的舉力至少等于它的重力時(shí)，飛鳥才能起飛。一個(gè)質(zhì)量為m=0.1kg、翅膀面積為S1的燕子，其最小的飛行速度為v1=10m/s。假設(shè)飛機(jī)飛行時(shí)獲得的向上舉力與飛鳥飛行時(shí)獲得的舉力有同樣的規(guī)律，一架質(zhì)量為M=7200kg，機(jī)翼的面積S2為燕子翅膀面積S1的2000倍的飛機(jī)，以a=2m/s2的加速度由靜止開始加速，則飛機(jī)在跑道上滑行多遠(yuǎn)才能起飛？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是
A．速度的增量與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比
B．若初速度為0，則速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比
C．位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比
D．若，，則質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。

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