A. | ①② | B. | ①③④ | C. | ③ | D. | ①④ |
分析 速度變化量為末速度減去初速度,通過加速度的定義式比較加速度的大小.位移為初位置到到末位置的有向線段,根據(jù)位移計(jì)算平均速度的大小.
解答 解:速度變化量為末速度減去初速度,加速是為v-0=v,減速時為0-v=-v,所以速度變化量不相等;①錯誤
速度變化量的大小相等,根據(jù)a=$\frac{△v}{△t}$知,加速度的大小不等;②錯誤
汽車沒有改變方向,位移的方向相同;③正確
汽車的位移不為零,所以平均速度不為零;④錯誤
故選:C.
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | R1>R>R2 | B. | R1<R<R2 | C. | R>R1,R>R2 | D. | R1=R=R2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 使兩極板遠(yuǎn)離 | B. | 減小正對面積 | ||
C. | 插入電介質(zhì) | D. | 用手碰一下負(fù)極板 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 這個電阻值很大 | |
B. | 這個電阻值很小 | |
C. | 為了把電阻測得更準(zhǔn)確,應(yīng)換用“×1”擋,重新調(diào)歐姆零點(diǎn)后測量 | |
D. | 為了把電阻測得更準(zhǔn)確,應(yīng)換用“×100”擋,重新調(diào)歐姆零點(diǎn)后測量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體運(yùn)動時,速度的變化量越大,它的加速度一定越大 | |
B. | 速度很大的物體,其加速度可能為零 | |
C. | 某時刻物體的速度為零,其加速度不可能很大 | |
D. | 加速度很大時,物體運(yùn)動的速度一定很大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 瞬時速度是物體在某一位置或某一時刻的速度 | |
B. | 平均速度等于某段時間內(nèi)物體運(yùn)動的位移與所用時間的比值 | |
C. | 平均速率就是平均速度的大小 | |
D. | 平均速度是物體通過的路程與所用時間的比值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
機(jī)動車的類型 | 各檢驗(yàn)項(xiàng)目的速度限值v/(km•h-1) | |||
空載檢驗(yàn)的制動距離x/m | 滿載檢驗(yàn)的制動距離x/m | |||
20 | 30 | 20 | 30 | |
總質(zhì)量<4.5t | ≤6.5 | ≤7.0 | ||
4.5t≤總質(zhì)量≤2t汽車和無軌電車 | ≤3.8 | ≤8.0 | ||
總質(zhì)量>2t汽車和無軌電車 | ≤4.4 | ≤9.5 |
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