4．2016年10月7日《中國新歌聲》年度總決賽在北京鳥巢落幕，經(jīng)過激烈角逐，汪峰“夢之隊(duì)”蔣敦豪成功奪冠．娛樂節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”，可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)．導(dǎo)師坐上戰(zhàn)車按下按鈕，戰(zhàn)車就由靜止開始沿長10米的斜面沖到學(xué)員面前，最終剛好停在斜面的末端，此過程歷時(shí)約4秒．在戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．導(dǎo)師處于失重狀態(tài)
B．戰(zhàn)車所受外力始終不變
C．戰(zhàn)車在傾斜導(dǎo)軌上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D．根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師運(yùn)動(dòng)的平均速度

分析 由題可知，“導(dǎo)師戰(zhàn)車”先加速后減速，結(jié)合車運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分析車的超重與失重、車的受力以及平均速度．

解答 解：A、由題可知，“導(dǎo)師戰(zhàn)車”沿斜面的方向先加速后減速，加速的過程中有沿斜面向下的分加速度，車處于失重狀態(tài)；當(dāng)車減速時(shí)，車有向上的分加速度，車處于超重狀態(tài)．故A錯(cuò)誤；
B、由題可知，“導(dǎo)師戰(zhàn)車”沿斜面的方向先加速后減速，結(jié)合牛頓第二定律可知，車受到的合外力先沿斜面向下，后沿斜面向上．故B錯(cuò)誤；
C，“導(dǎo)師戰(zhàn)車”沿斜面的方向先加速后減速．故C錯(cuò)誤；
D、車的位移是10m，時(shí)間是4s，所以可以求出平均速度：$\overline{v}=\frac{x}{t}=\frac{10}{4}=2.5$m/s．故D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 該題以生活中的情景為模型，考查應(yīng)用牛頓第二定律解決問題的能力，解答的關(guān)鍵是理解車的運(yùn)動(dòng)過程為先加速后減速．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，一個(gè)不記重力質(zhì)量為m、帶電荷量為q的粒子，從兩平行板左側(cè)中點(diǎn)沿垂直場強(qiáng)方向射入，當(dāng)入射速度為v時(shí)，恰好穿過電場而不碰金屬板．要使粒子的入射速度變
為$\frac{v}{2}$仍能恰好穿過電場，則必須再使（　　）
A．粒子的電荷量變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{4}$B．兩板間電壓減為原來的$\frac{1}{2}$
C．兩板間距離變?yōu)樵瓉淼?倍D．兩板間距離變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{4}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，甲圖為光滑水平面上質(zhì)量為M的物體，用細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為m的物體相連，由靜止釋放，乙圖為同一物體M在光滑水平面上用細(xì)線通過定滑輪豎直向下受到拉力F 的作用，拉力F的大小與m的重力相等，由靜止釋放，開始時(shí)M距桌邊的距離相等，則（　�。�
A．甲、乙兩圖中M的加速度相等均為$\frac{mg}{M}$
B．甲圖中繩子受到的拉力為$\frac{Mmg}{M+m}$
C．甲、乙兩圖中M到達(dá)桌邊用的時(shí)間相等，速度相等
D．甲圖中M的加速度為aM=$\frac{mg}{M+m}$，乙圖中M的加速度為aM=$\frac{mg}{M}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，兩對(duì)金屬板A、B和C、D分別豎直和水平放置，A、B接在電路中，C、D板間電壓為U．A板上O處發(fā)出的電子經(jīng)加速后，水平射入C、D板間，電子最終都能打在光屏M上．關(guān)于電子的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　�。�
A．S閉合，只向右移動(dòng)滑片P，P越靠近b端，電子打在M上的位置越低
B．S閉合，只改變A、B板間的距離，改變前后，電子由O至M經(jīng)歷的時(shí)間相同
C．S閉合，只改變A、B板間的距離，改變前后，電子到達(dá)M前瞬間的動(dòng)能相同
D．S閉合后再斷開，只向左平移B，B越靠近A板，電子打在M上的位置越低

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．一名消防員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑．已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，g取10m/s2，那么該消防隊(duì)員（　　）
A．下滑過程中的最大速度為4m/s
B．加速與減速過程的時(shí)間之比為1：3
C．加速與減速過程中所受摩擦力大小為1：7
D．加速與減速過程的位移之比為1：4

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．小明想在實(shí)驗(yàn)室測量電壓表V1的內(nèi)阻．現(xiàn)找到以下實(shí)驗(yàn)器材：
A．待測電壓表V1：量程為0-3V、內(nèi)阻約為3kΩ
B．電壓表V2：量程為0-9V、內(nèi)阻約為9kΩ
C．滑動(dòng)變阻器R1：最大值20Ω、額定電流1A
D．滑動(dòng)變阻器R2：最大值20kΩ、額定電流0.1A
E．定值電阻圮，阻值約為6kΩ
F．定值電阻R，阻值約為10Ω
G．電源：電動(dòng)勢9V，內(nèi)阻約1Ω
H．開關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干

（1）小明采用了如圖甲所示的電路圖，那么滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選擇C，定值電阻應(yīng)該選擇E．（填相應(yīng)器材前序號(hào)）
（2）請(qǐng)根據(jù)圖甲所示的電路圖，幫小明連接圖乙中的實(shí)物圖．
（3）實(shí)驗(yàn)中需要測量的物理量有電壓表V1的示數(shù)U1、電壓表V2的示數(shù)U2，則電壓表V，內(nèi)阻V1的表達(dá)式為$\frac{{U}_{1}{R}_{E}}{{U}_{2}-{U}_{1}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，物體滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=4m/s，到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB．下列說法中正確的是（g=10m/s2）（　�。�
A．若傳送帶不動(dòng)，vB=3m/s
B．若傳送帶順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，vB可能等于3m/s
C．若傳送帶逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，vB一定小于3m/s
D．若傳送帶順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，vB一定大于3m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一不可伸長的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為T．現(xiàn)用水平拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則以下說法正確的是（　�。�
A．質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用
B．當(dāng)F逐漸增大到T時(shí)，輕繩剛好被拉斷
C．當(dāng)F逐漸增大到1.5T時(shí)，輕繩還不會(huì)被拉斷
D．輕繩剛要被拉斷時(shí)，質(zhì)量為m和2m的木塊間的摩擦力為0.667T

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．在測定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中：
（1）兩種實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)如甲、乙電路圖所示，若考慮電流表、電壓表內(nèi)阻的影響，則在相同實(shí)驗(yàn)條件下，采用實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)甲（選填：甲或乙）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
（2）為減小實(shí)驗(yàn)誤差某同學(xué)采用了如圖丙所示電路．從實(shí)驗(yàn)室中獲得如下實(shí)驗(yàn)器材：待測干電池一節(jié)、電流計(jì)G（滿偏電流為2.5mA，內(nèi)阻Rg=99Ω），定值電阻R2=1Ω、電阻箱R（0～999Ω）、開關(guān)S、導(dǎo)線若干．此電路允許通過的最大電流是250mA；
（3）經(jīng)過數(shù)據(jù)測量并作出$\frac{1}{I}$-R圖線如圖丁所示，I為電流計(jì)G的讀數(shù)，根據(jù)圖線可求得，被測電阻的電動(dòng)勢E=$\frac{a}{300b}$，內(nèi)阻r=$\frac{a}{3}$．

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同步練習(xí)冊答案