A. | 電源的總功率增大 | B. | R3消耗的功率增大 | ||
C. | I1增大,I2減小,U增大 | D. | I1減小,I2不變,U減小 |
分析 理清電路,確定電壓表測(cè)的是什么電壓,電流表測(cè)定的是什么電流,抓住電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻不變,采用局部→整體→局部的方法,利用閉合電路電路的歐姆定律進(jìn)行分析;根據(jù) ${P}_{總}(cāng)^{\;}$=IE分析電源總功率變化情況,由P=${I}_{\;}^{2}{R}_{3}^{\;}$分析 ${R}_{3}^{\;}$消耗的功率
解答 解:${R}_{2}^{\;}$的滑動(dòng)觸點(diǎn)向a端移動(dòng)時(shí),${R}_{2}^{\;}$增大,整個(gè)電路的總電阻增大,總電流減小,內(nèi)電壓減小,外電壓增大,即電壓表示數(shù)U增大,${R}_{3}^{\;}$電壓減小,${R}_{1}^{\;}$、${R}_{2}^{\;}$并聯(lián)電壓增大,通過(guò) ${R}_{1}^{\;}$的電流 ${I}_{1}^{\;}$增大,即 ${A}_{1}^{\;}$示數(shù)增大,而總電流I減小,則通過(guò) ${R}_{2}^{\;}$的電流 ${I}_{2}^{\;}$減小,即 ${A}_{2}^{\;}$示數(shù) ${I}_{2}^{\;}$減小,故C正確;D錯(cuò)誤;
電源的總功率 ${P}_{總}(cāng)^{\;}$=IE,總電流I減小,電源的總功率減小,故A錯(cuò)誤;
${R}_{3}^{\;}$消耗的功率P=${I}_{\;}^{2}{R}_{3}^{\;}$,總電流減小,R3消耗的功率減小,故B錯(cuò)誤;
故選:C
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵抓住電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻不變,結(jié)合閉合電路歐姆定律求解,注意做題前一定要理清電路,看電壓表測(cè)的是什么電壓,電流表測(cè)的是什么電流.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 末速度一定是初速度的$\frac{1}{2}$倍 | B. | 末速度一定是初速度的2倍 | ||
C. | 末速度比初速度小2m/s | D. | 末速度比初速度大2m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 速度改變量的大小為20m/s | B. | 位移大小為40m | ||
C. | 平均速度大小為20m/s | D. | 關(guān)閉推進(jìn)器的2s末速度為20m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 騎行選手的位移大小一定等于其路程 | |
B. | 研究選手騎車速度時(shí),是以自行車為參考系 | |
C. | 某位選手騎行全程用了3小時(shí)25分,指的是時(shí)間 | |
D. | 可以用GPS對(duì)騎行中的選手定位,與坐標(biāo)系無(wú)關(guān) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 | B. | 中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船 | ||
C. | 在“天宮二號(hào)”內(nèi)穿行的航天員陳冬 | D. | “天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 甲物體做直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | t1時(shí)刻甲、乙兩物體的速度相等 | |
C. | t2時(shí)刻起乙物體開(kāi)始反向做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 0至t1時(shí)間內(nèi)甲的平均速度小于乙的平均速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 下落過(guò)程中的加速度之比為 2:1 | |
B. | 下落時(shí)間之比為 1:2 | |
C. | 落地速度之比為1:$\sqrt{2}$ | |
D. | 若甲乙同時(shí)下落,在甲落地前,兩者間的距離越來(lái)越近 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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