列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛,在t=100s內(nèi)速度由v0=5.0m/s增加到vt=15.0m/s.
(1)求列車的加速度大;
(2)若列車的質(zhì)量是m=1.0×106kg,機(jī)車對(duì)列車的牽引力是F0=1.5×105N,求列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小;
(3)求此過程中機(jī)車牽引力做的功.

解:(1)列車做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為a=
代入數(shù)據(jù)得:a=0.1m/s2
(2)設(shè)列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小為f
由牛頓第二定律:F-f=ma
代入數(shù)據(jù)解得:f=5.0×104N
(3)此過程列車的位移為S=t=
機(jī)車牽引力做的功為W=FS=1.5×108J
答:
(1)列車的加速度大小為0.1m/s2
(2)列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小為5.0×104N;
(3)求此過程中機(jī)車牽引力做的功為1.5×108J.
分析:(1)列車做勻加速運(yùn)動(dòng),已知初速度、時(shí)間和末速度,根據(jù)速度公式求出加速度.
(2)列車在豎直方向受力平衡,水平方向受到牽引力和阻力產(chǎn)生加速度,根據(jù)牛頓第二定律求出阻力大。
(3)用平均速度求出此過程的位移大小,再求解此過程中機(jī)車牽引力做的功.
點(diǎn)評(píng):本題是動(dòng)力學(xué)中第二類問題,已知列車的運(yùn)動(dòng)情況來確定列車的受力情況,加速度是紐帶,是必求的量.
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(2006?江蘇)列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛,在100s內(nèi)速度由5.0m/s增加到l5.0m/s.
(1)求列車的加速度大。
(2)若列車的質(zhì)量是1.0×106kg,機(jī)車對(duì)列車的牽引力是1.5×105N,求列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大。

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列車在機(jī)車的牽引下沿水平軌道行駛,在50s內(nèi)速度由10m/s增加到15m/s.已知列車的質(zhì)量是1.0×106kg,列車對(duì)機(jī)車的牽引力是1.5×105N,求:
(1)列車的加速度大;(2)列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力.

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列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛,在100s內(nèi)速度由5.0m/s增加到15.0m/s.
(1)求列車的加速度大。
(2)若列車的質(zhì)量是1.0×106kg,機(jī)車對(duì)列車的牽引力是2.0×105N,求列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大。

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(2011?徐州模擬)列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛,在t=100s內(nèi)速度由v0=5.0m/s增加到vt=15.0m/s.
(1)求列車的加速度大。
(2)若列車的質(zhì)量是m=1.0×106kg,機(jī)車對(duì)列車的牽引力是F0=1.5×105N,求列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大。
(3)求此過程中機(jī)車牽引力做的功.

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科目:高中物理 來源:2014屆陜西省高二下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

列車在機(jī)車的牽引下沿平直鐵軌勻加速行駛,在100s內(nèi)速度由5.0m/s增加到15.0m/s. 求:

(1)列車的加速度大小.

(2)若列車的質(zhì)量是1.0×106kg,機(jī)車對(duì)列車的牽引力是1.5×105N,求列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小.

 

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