A. | 衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1 上的速率 | |
B. | 衛(wèi)星在軌道1 上的速率大于在軌道2上Q點(diǎn)的速率 | |
C. | 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過P 點(diǎn)的加速度等于它在軌道2 上經(jīng)過P 點(diǎn)時(shí)的加速度 | |
D. | 衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)的周期大于它在軌道3上運(yùn)行時(shí)的周期 |
分析 根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力等于向心力,列式求出線速度、角速度、和向心力的表達(dá)式進(jìn)行討論即可.
解答 解:A、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=ma=m\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}=m{ω}_{\;}^{2}r=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$
解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$因此軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道3上速率小于在軌道1上的速率,故A正確;
B、衛(wèi)星在軌道3上Q點(diǎn)進(jìn)入軌道2做近心運(yùn)動(dòng),速度減小,即軌道2上Q點(diǎn)的速率小于軌道3上的速度,而衛(wèi)星在軌道3上速率小于在軌道1上的速率,所以衛(wèi)星在軌道1 上的速率大于在軌道2上Q點(diǎn)的速率,故B正確;
C、根據(jù)G$\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}$=ma,可知,在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度,因它們的間距相同.故C正確.
D、根據(jù)開普勒第三定律,橢圓軌道2的半長(zhǎng)軸小于軌道3的半徑,所以衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)的周期小于它在軌道3上運(yùn)行時(shí)的周期,故D錯(cuò)誤;
故選:ABC.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度和角速度的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0--ta時(shí)段火箭的加速度小于ta--tb時(shí)段火箭的加速度 | |
B. | 0--tb時(shí)段火箭是上升的,tb-tc時(shí)段火箭是下落的 | |
C. | tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn) | |
D. | tc時(shí)刻火箭回到地面 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 5、5、5、5、5、5、5、5 | B. | 3、5、8、12、17、23 | ||
C. | 24、20、16、12、8、4、0 | D. | 0.1、0.3、0.5、0.7、0.9、1.1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力 | |
B. | 如果彎道是水平的,則“無人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻 | |
C. | 如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低 | |
D. | 如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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