【題目】(多選)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5 s內(nèi)做勻加速直線運動,5 s末達到額定功率,之后保持額定功率運動,其v-t圖像如圖所示,已知汽車的質量為m=2×103 kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,g取10 m/s2,則 ( ).
A. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為4×103 N
B. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為6×103 N
C. 汽車的額定功率為30 kW
D. 汽車的最大速度為30 m/s
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【題目】一輛總質量為20t 的卡車在下坡時,司機突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,同時發(fā)動機又失去動力,此時速度表的示數(shù)為54km/h,卡車繼續(xù)沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后, 剛好進入一條避險車道(如圖所示),此時速度表的示數(shù)為90 km/h。已知卡車在下坡過程中所受阻力恒定,g取10 m/s2。
(1)求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達避險車道這一過程卡車運動的時間;
(2)求卡車在運動過程中所受阻力的大;
(3)若避險車道是與水平面夾角為17度的斜坡,卡車在避險車道上受到的阻力是下坡公路上的3倍,求卡車在避險車道上運動的最大位移。(sin17°=0.3)
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【題目】做奧斯特實驗時,把小磁針放在水平的通電直導線的下方,通電后發(fā)現(xiàn)小磁針不動,用手撥動一下小磁針,小磁針轉動180 o 后靜止不動,由此可知通電直導線放置情況是 ( )
A. 東西向
B. 南北向
C. 正西南
D. 正西北
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【題目】金屬絲ab由兩段粗細相同、材料不同的金屬拼接而成,但僅從外觀上看不出拼接點的位置。為找到拼接點的位置、同時測出兩種材料的電阻率,某同學進行了如下實驗:
(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑d時如圖1所示,則d=_______mm。
(2)將歐姆表的選擇開關撥至“×l”倍率擋,進行歐姆表調(diào)零后測量金屬絲的電阻,表盤指針如圖2所示,則金屬絲的電阻為______Ω。
(3)將金屬絲ab拉直后固定在絕緣米尺上,其中a端點固定在米尺的O刻度上,測得金屬絲的長度為99.00 cm。在金屬絲上夾上一個可移動的小金屬夾P,用圖3的電路進行測量。閉合開關S,移動滑動變阻器的滑動觸頭,保持理想電流表的示數(shù)為0.450A不變,理想電壓表的示數(shù)U隨aP間距離x的變化如下表:
利用描點法在圖4中繪出U-x圖象(圖中已描出了部分數(shù)據(jù)點)。
(4)由繪出的圖象可知,兩種材料的拼接點與a的距離為______cm。
(5)兩種材料中,較大的電阻率是_____Ω·m。(保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】下列現(xiàn)象中屬于電磁感應現(xiàn)象的是()
A. 磁場對電流產(chǎn)生力的作用
B. 變化的磁場使閉合電路中產(chǎn)生電流
C. 插在通電螺線管中的軟鐵棒被磁化
D. 電流周圍產(chǎn)生磁場
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【題目】亞里士多德認為較重物體的下墜速度會比較輕物體的快;伽利略用實驗證明物體下落速度與物體的質量無關,并從一系列實驗中總結出自由落體定律、慣性定律。這一變化
A. 奠定現(xiàn)代物理學的基礎
B. 標志著近代科學形成
C. 為經(jīng)典力學奠定了基礎
D. 促進了文藝復興興起
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【題目】如圖,拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓練的一種有效方法.如果受訓者拖著輪胎在水平直道上跑了100 m,那么下列說法正確的是( )
A. 摩擦力對輪胎做了負功
B. 重力對輪胎做了正功
C. 拉力對輪胎不做功
D. 支持力對輪胎做了正功
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【題目】小球從3m高處豎直下落,被地板彈回,在1m高處被接住。在這個過程中小球通過的路程和位移的大小分別是()
A. 4m,2m B. 3m,1mC.3m,2m D.4m,3m
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【題目】如圖所示,三小球a、b、c的質量都是m,都放于光滑的水平面上,小球b、c與輕彈簧相連且靜止,小球a以速度v0沖向小球b,碰后與小球b黏在一起運動。則在整個運動過程中,下列說法中正確的是( 。
A. 三球與彈簧組成的系統(tǒng)總動量守恒,總機械能不守恒。
B. 三球與彈簧組成的系統(tǒng)總動量守恒,總機械能也守恒。
C. 當小球b、c速度相等時,彈簧彈性勢能最大。
D. 當彈簧恢復原長時,小球c的動能一定最大,小球b的動能一定不為零。
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