【題目】如圖所示，水平傳送帶足夠長(zhǎng)，小工件放在傳送帶A端靜止，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25。現(xiàn)讓傳送帶由靜止開(kāi)始以加速度a0=5 m/s2向右勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度增加到v=5 m/s時(shí)，立即改為以大小相同的加速度向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止，工件最終也停在傳送帶上。工件在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)會(huì)留下“劃痕”，取重力加速度g=10 m/s2，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中

A．工件的最大速度為2.5 m/s

B．工件的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 s

C．工件相對(duì)傳送帶的位移為 m

D．工件相對(duì)傳送帶的位移為 m

【答案】BC

【解析】對(duì)工件，由牛頓第二定律得：μmg=ma，代入數(shù)據(jù)解得：a=2.5 m/s2，傳送帶加速時(shí)間：=1 s，傳送帶加速結(jié)束時(shí)工件的速度：v1=at1=2.5×1 m/s =2.5 m/s，傳送帶減速到與工件速度相等過(guò)程，v1+at2=v–a0t2，代入數(shù)據(jù)解得： s，此時(shí)工件的速度最大：v最大=v1+at2=m/s，故A錯(cuò)誤；然后工件做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間： s，工件的運(yùn)動(dòng)時(shí)間：t=t1+t2+t3=s，故B正確；傳送帶的位移： m ，工件的位移：m ，工件相對(duì)傳送帶的位移：x=s傳送帶–s工件= m，故C正確，D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示是一種交警測(cè)速的工作示意圖， B 為能發(fā)射超聲波的固定小盒子， 工作時(shí)小盒子 B 向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被 B 盒接收，從 B 盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間 Δt0 再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連 續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖象，則下列說(shuō)法正確的是：（ ）

A. 超聲波的速度為

B. 超聲波的速度為

C. 物體的平均速度為：

D. 物體的平均速度為：

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一只小船以恒定的速度渡河，船頭始終垂直河岸航行，當(dāng)小船行到河中央時(shí)，水流速度突然變大，那么小船過(guò)河的時(shí)間將

A.不變B.變小

C.變大D.都有可能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法

B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C．在研究一段變速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)把變速運(yùn)動(dòng)當(dāng)成勻速運(yùn)動(dòng)處理，采用的是控制變量法

D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2＝11∶5.原線圈與正弦交變電源連接，輸入電壓u＝220sin (100πt) V．副線圈接入電阻的阻值R＝100 Ω，圖中電壓表和電流表均為理想電表，則(　　)

A. 通過(guò)電阻的電流是22 A

B. 交流電的頻率是100 Hz

C. 電壓表的示數(shù)為100 V

D. 變壓器的輸入功率是100 W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】物理學(xué)是一門以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的學(xué)科，許多物理定律就是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上歸納總結(jié) 出來(lái)的。但有些物理定律或物理關(guān)系的建立并不是直接從實(shí)驗(yàn)得到的，而是經(jīng)過(guò)了理 想化或合理外推得到的，下列幾個(gè)定律的建立屬于這種情況的是 （ ）

A. 牛頓第一定律 B. 牛頓第二定律

C. 牛頓第三定律 D. 胡克定律

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩帶電平行板間電場(chǎng)強(qiáng)度E＝6×103 N/C，兩板間距離為5cm，電場(chǎng)中P1點(diǎn)距A板0.5cm，B板接地，如上圖所示．那么A、B兩板電壓為______V，P1點(diǎn)電勢(shì)為________V，今將一個(gè)帶電荷量為2×10－3 C的帶電粒子由P1點(diǎn)移到P2點(diǎn)，此過(guò)程電場(chǎng)力做功－9.6×10－2 J，則P2點(diǎn)距離B板__________cm.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，滑道項(xiàng)目大多建設(shè)在景區(qū)具有一定坡度的山坡間，成為游客的代步工具，又可以增加游玩的趣味性．在某景區(qū)擬建了一個(gè)滑道，示意圖如圖乙，滑道共分三段，第一段是傾角比較大的加速下滑道AB，第二段是傾角比較小的滑道BC，游客在此段滑道恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，若游客從靜止開(kāi)始在A點(diǎn)以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4s到B點(diǎn)并達(dá)到最大速度16m/s，然后進(jìn)入BC段做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)的第三段上坡滑道CD作為下客平臺(tái)，使游客做勻減速運(yùn)動(dòng)后速度減為零（乘客經(jīng)過(guò)兩段軌道銜接處可視作速度大小不變）．游客乘坐滑道，從山頂A處到達(dá)下客平臺(tái)D處總共用時(shí)8.5s．游客在各段滑道運(yùn)動(dòng)的總路程為92m．求：

（1）AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a1的大小；

（2）AB段的距離L；

（3）乘客在BC段勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)為了測(cè)定木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，他用測(cè)速儀研究木塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，裝置如圖甲所示.他使木塊以初速度v0＝4 m/s的速度沿傾角θ＝30°的斜面上滑緊接著下滑至出發(fā)點(diǎn)，并同時(shí)開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)，結(jié)果電腦只繪出了木塊從開(kāi)始上滑至最高點(diǎn)的v－t圖線如圖乙所示.g取10 m/s2.求：

(1)上滑過(guò)程中的加速度的大小a1；

(2)木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

(3)木塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小v.

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同步練習(xí)冊(cè)答案