分析 (1)A的速度最大時(shí)加速度為零,根據(jù)胡克定律求出A達(dá)到最大速度時(shí)的位移;
(2)由圖讀出,t1時(shí)刻A、B開始分離,對A根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解t1;
(3)分傳送帶速度在4m/s<v<8m/s和v≥8m/s兩個(gè)范圍,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式求解.
解答 解:(1)由圖知,A的加速度為零,速度最大,
根據(jù)牛頓第二定律和胡克定律得:mgsinθ=kx,得:$x=\frac{mgsinθ}{k}$
(2)由圖讀出,t1時(shí)刻A、B開始分離,對A根據(jù)牛頓第二定律:
kx-mgsinθ=ma
開始時(shí)有:2mgsinθ=kx0,又x0-x=$\frac{1}{2}a{t}_{1}^{2}$
聯(lián)立以三式得:t1=$\sqrt{\frac{2(mgsinθ-ma)}{ak}}$.
(3)當(dāng)傳送帶的速度在4m/s<v<8m/s的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),物體B先以加速度a1減速向上滑行${x}_{1}^{\;}=\frac{{v}_{0}^{2}-{v}_{\;}^{2}}{2{a}_{1}^{\;}}$
當(dāng)速度見到V后又以a2減速向上滑行
物體B滑動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度vD隨速度v的變化關(guān)系式是${v}_{D}^{\;}=\sqrt{\frac{{v}_{\;}^{2}}{2}-8}$
當(dāng)傳送帶的速度在v≥8m/s的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),物體B將以加速度a2減速滑行到D點(diǎn),
${v}_{D}^{2}-{v}_{0}^{2}=-2aL$
物體B滑動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度vD隨速度v的變化關(guān)系式是:${v}_{D}^{\;}=2\sqrt{6}m/s$
答:(1)t2時(shí)刻彈簧的形變長度x為$\frac{mgsinθ}{k}$;
(2)t1的值$\sqrt{\frac{2(mgsinθ-ma)}{ak}}$;
(3)物體B滑動(dòng)到頂端D時(shí)速度vD隨傳送帶速度v變化的關(guān)系式,當(dāng)4m/s<v<8m/s時(shí)${v}_{D}^{\;}=\sqrt{\frac{{v}_{\;}^{2}}{2}-8}$;當(dāng)v≥8m/s時(shí),${v}_{D}^{\;}=2\sqrt{6}m/s$
點(diǎn)評 從受力角度看,兩物體分離的條件是兩物體間的正壓力為0.從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看,一起運(yùn)動(dòng)的兩物體恰好分離時(shí),兩物體在沿斜面方向上的加速度和速度仍相等.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 測擺線長時(shí)擺線拉得過緊 | |
B. | 擺線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長度增加了 | |
C. | 開始計(jì)時(shí)時(shí),秒表過遲按下 | |
D. | 實(shí)驗(yàn)中誤將 49次全振動(dòng)數(shù)為 50次 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體A整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,彈簧對物體A的沖量為零 | |
B. | 物體A向右運(yùn)動(dòng)過程中與彈簧接觸的時(shí)間一定等于物體A向左運(yùn)動(dòng)過程中與彈簧接觸的時(shí)間 | |
C. | 物體A向左運(yùn)動(dòng)的最大動(dòng)能Ekm=$\frac{{{I}_{0}}^{2}}{2m}$-2μmgx0 | |
D. | 物體A與彈簧作用的過程中,系統(tǒng)的最大彈性勢能Ep=$\frac{{{I}_{0}}^{2}}{2m}$-μmgx0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{1}{2}$$\sqrt{2gH}$ | B. | $\sqrt{gH}$ | C. | $\sqrt{2gH}$ | D. | 2$\sqrt{gH}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | E1<E2 | B. | E1>E2 | C. | EP1=EP2 | D. | EP1>EP2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a車速度先減小后增大,b車速度先增大后減小 | |
B. | t1時(shí)刻a車在前,b車在后 | |
C. | t1~t2時(shí)刻a、b的位移相同 | |
D. | a車加速度先減小后增大,b車加速度先減小后增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 大量氣體分子的運(yùn)動(dòng)雜亂無章,在某一時(shí)刻,向著任何一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的分子都有,而且向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的氣體分子數(shù)目都相等 | |
B. | 大量氣體分子做無規(guī)則運(yùn)動(dòng),速率有大有小,但是分子的速率按“中 間 少,兩 頭 多”的 規(guī) 律分布 | |
C. | 氣體壓強(qiáng)的大小跟氣體分子的平均動(dòng)能、分子的密集程度這兩個(gè)因素有關(guān) | |
D. | 一定質(zhì)量的某種理想氣體,溫度升高時(shí),分子的平均動(dòng)能增大,氣體的壓強(qiáng)一定增大 | |
E. | 氣體對容器的壓強(qiáng)是大量氣體分子 對容器的碰撞引起的 |
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