3．關(guān)于加速度，下列說法中正確的是（　�。�
A．速度變化越大，加速度一定越大
B．速度不變，也可能有加速度
C．速度變化越快，加速度一定越大
D．物體速度變化越來越大，加速度可能越來越小

分析 加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動．

解答 解：AC、加速度是表示速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故A錯誤，C正確；
B、速度不變，物體做勻速直線運(yùn)動，加速度為0，故B錯誤；
D、根據(jù)a=$\frac{△v}{△t}$可知加速度a由速度的變化量△v和速度發(fā)生改變所需要的時間△t共同決定，雖然△v大，但△t更大時，a可能越來越�。蔇正確
故選：CD

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．光滑水平面上有一邊長為L的正方形區(qū)域處在場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中，電場方向與正方形一邊平行．一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球由某一邊的中點(diǎn)，以垂直于該邊的水平初速度v0進(jìn)入該正方形區(qū)域．當(dāng)小球再次運(yùn)動到該正方形區(qū)域的邊緣時，具有的動能可能為（　�。�
A．0B．$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{2}$+qELC．$\frac{m{{v}_{0}}^{2}+qEL}{2}$D．mv02+qEL

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．用圖（a）的裝置“驗(yàn)證牛頓第二定律”時有兩個“巧妙”的設(shè)計(jì)，一是要求小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量之和；二是對小車要進(jìn)行“平衡摩擦力”操作．

回答下列問題：
（1）實(shí)驗(yàn)要求“小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量之和”的目的是小車所受拉力近似等于砂和砂桶的總重力．
（2）對小車進(jìn)行“平衡摩擦力”操作時，下列必須進(jìn)行的是AC（填字母序號）．
A．取下砂和砂桶
B．在空砂桶的牽引下，輕推一下小車，小車能做勻速直線運(yùn)動
C．小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶做勻速運(yùn)動
D．把長木板有定滑輪的一端墊起適當(dāng)高度
（3）在滿足實(shí)驗(yàn)條件下，某同學(xué)得到了如圖（b）的圖線（M為小車和砝碼的總質(zhì)量），圖線在縱軸上截距不為零的原因是長木板傾角過大（選填“長木板傾角過大”或“長木板傾角偏小”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．一列火車有n節(jié)相同的車廂，一觀察者在第一節(jié)車廂的前端，當(dāng)火車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動時（　　）
A．每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所用的時間之比是1：（$\sqrt{2}$-1）：（$\sqrt{3}-\sqrt{2}$）：L：（$\sqrt{n}$-$\sqrt{n-1}$）
B．每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時的速度之比是1：2：3：L：n
C．在相等時間里，經(jīng)過觀察者的車廂節(jié)數(shù)之比是1：2：3：L：n
D．如果最后一節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者時的速度為v，那么在整個列車經(jīng)過觀察者的過程中，平均速度為$\frac{v}{n}$

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．汽車作變速直線運(yùn)動，若以v1行駛了全程的$\frac{1}{4}$，接著又以v2行駛了全程的3/4，則全程的平均速度$\overline{v}$=$\frac{4{v}_{1}{v}_{2}}{3{v}_{1}+{v}_{2}}$．如果上述v2=20km/h，全程平均速度$\overline{v}$=16km/h，則v1=10km/h．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型，下面對質(zhì)點(diǎn)的理解中不正確的是（　　）
A．原子很小，但研究原子的結(jié)構(gòu)時不能將其看作質(zhì)點(diǎn)
B．地球的質(zhì)量、體積都很大，所以在任何情況下都不能將其看作質(zhì)點(diǎn)
C．研究月球繞地球運(yùn)動的周期時，可將月球看作質(zhì)點(diǎn)
D．質(zhì)點(diǎn)就是一個理想模型，實(shí)際是不存在的

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�
A．速度變化的方向?yàn)檎�，加速度的方向可能為�?fù)
B．加速度增大，速度可能越來越小
C．速度越來越大，加速度可能越來越小
D．加速度方向一定與速度方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．如圖是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時器研究小車做勻變速直線運(yùn)動時得到的一條紙帶．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每5個連續(xù)點(diǎn)取1個計(jì)數(shù)點(diǎn)，由圖中的數(shù)據(jù)可知小車的運(yùn)動性質(zhì)是勻加速直線運(yùn)動，B點(diǎn)的瞬時速度大小為0.12 m/s，小車的加速度為0.4m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．原長為10cm的輕質(zhì)彈簧，當(dāng)甲、乙兩人同時用100N的力由兩端反向拉時，彈簧長度變?yōu)?5cm；若將彈簧一端固定在墻上，另一端由甲一人用200N的力來拉，這時彈簧長度變?yōu)長，此彈簧的勁度系數(shù)為k，則（　�。�
A．L=20cm，k=20N/mB．L=20cm，k=2000N/m
C．L=30cm，k=20N/mD．L=30cm，k=2000N/m

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同步練習(xí)冊答案