為減少二氧化碳排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為 8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為 15 m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-圖,如圖所示(圖中 AB、BO 均為直線).假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則(  )

A.AB過(guò)程電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng)          
B.BC過(guò)程電動(dòng)車勻加速運(yùn)動(dòng)
C.BC過(guò)程電動(dòng)車的牽引力的功率恒定  
D.電動(dòng)車在B點(diǎn)速度為vm=3m/s

ACD

解析試題分析:在AB過(guò)程中牽引力F不變,隨著速度的倒數(shù)逐漸減小,速度逐漸增大,可以判斷AB過(guò)程為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;在BC過(guò)程由,F(xiàn)-圖像的斜率表示功率,因此在此過(guò)程中汽車做的是額定功率運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;選項(xiàng)C正確;當(dāng)速度最大時(shí),牽引力等于阻力,最大速度為15m/s,此時(shí)牽引力為400N,因此阻力為400N,額定功率為,在B點(diǎn)剛好增大到額定功率,此時(shí)速度為,選項(xiàng)D正確;故選ACD
考點(diǎn):考查機(jī)車啟動(dòng)
點(diǎn)評(píng):本題難度中等,本題首先要讀懂圖象,根據(jù)圖象分析電動(dòng)車的運(yùn)動(dòng)情況是解題的關(guān)鍵

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?濟(jì)南二模)2009年12月19日下午,聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度ν,并描繪出F-
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圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則根據(jù)圖象可確定( 。

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2009年12月19日下午,聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-
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圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則  (  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

為減少二氧化碳排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為 8×102kg 的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為 15m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-
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圖,如圖所示(圖中AB、BO均為直線).假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則(  )

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2009年12月19日下午,聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度ν,并描繪出F-
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圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則根據(jù)圖象不能確定的是( 。

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圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛過(guò)程中所受的阻力恒定,則(  )

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