【題目】如圖所示,軌道倪a、b、c在同一豎直平面內(nèi),其中a是末端水平(可看做與D重合)的光滑圓弧軌道,b是半徑為r=2m的光滑半圓形軌道且直徑DF沿豎直方向,水平軌道c上靜止放置著相距l(xiāng)=1.0m的物塊B和C,B位于F處,現(xiàn)將滑塊A從軌道a以上距D點高為H的位置由靜止釋放,滑塊A經(jīng)D處水平進入軌道b后能沿軌道(內(nèi)軌)運動,到達F處與物塊B正碰,碰后A、B粘在一起向右滑動,并再與C發(fā)生正碰.已知A、B、C質(zhì)量分別為m、m、km,均可看做質(zhì)點,物塊與軌道C的動摩擦因數(shù)μ=0.45.(設(shè)碰撞時間很短,g取10m/s2

(1)求H的最小值和H取最小值時,AB整體與C碰撞前瞬間的速度;
(2)若在滿足(1)的條件下,碰后瞬間C的速度=2.0m/s,請根據(jù)AB整體與C的碰撞過程分析k的取值,并討論與C碰撞后AB的可能運動方向.

【答案】
(1)解:滑塊A從軌道a下滑到達D點的過程中,由機械能守恒定律得:

mgH= mvD2,

要使滑塊A能沿豎直平面內(nèi)光滑半圓軌道b內(nèi)側(cè)做圓周運動,在D點應(yīng)滿足:

mg≤

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得 H≥1m

所以H的最小值為1m.

滑塊A從a軌道上H=1m處下滑到達F點的過程,由機械能守恒定律得

mg(H+2r)=

可得,滑塊經(jīng)過F點的速度 v0=10m/s

A、B碰撞過程,取向右為正方向,由動量守恒定律得

mv0=2mv1

設(shè)AB整體與C碰撞前瞬間的速度為v2.由動能定理得

﹣μ2mgl=

聯(lián)立以上各式解得 v2=4m/s

答:H的最小值是1m,H取最小值時,AB整體與C碰撞前瞬間的速度是 m/s.


(2)若AB整體與C發(fā)生非彈性碰撞,由動量守恒定律得

2mv2=(2m+km)v

代入數(shù)據(jù)解得 k=2

此時AB整體的運動方向與C相同.

若AB整體與C發(fā)生彈性碰撞,由動量守恒定律和能量守恒定律得

2mv2=2mv3+kmv

×2mv22= ×2mv32+ kmv2

解得 v3= v2,v= v2

代入數(shù)據(jù)解得 k=6

此時AB整體的運動方向與C相反.

若AB整體與C發(fā)生碰撞后AB整體速度為0,由動量守恒定律得

2mv2=kmv

解得 k=4

綜上所述,當(dāng)2≤k<4時,AB整體的運動方向與C相同.

當(dāng)k=4時,AB整體的速度為0.

當(dāng)4<k≤6時,AB整體的運動方向與C相反.

答:當(dāng)2≤k<4時,AB整體的運動方向與C相同.當(dāng)k=4時,AB整體的速度為0.當(dāng)4<k≤6時,AB整體的運動方向與C相反.


【解析】(1)滑塊在最高點時,重力提供向心力;瑝K下滑過程中滿足機械能守恒,求出高度的最小值。碰撞過程中滿足動量守恒,根據(jù)動量守恒和動能定理,列式求解。
(2)碰撞過程中有動能向其他形式能轉(zhuǎn)化,是非彈性碰撞。根據(jù)動量守恒和機械能守恒,聯(lián)合列式求解。

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個物體A、B用一根質(zhì)量不計的細繩相連接,在恒力F的作用下,在水平面上運動(兩物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)相同,則以下對細繩中的拉力FT的說法正確的是(  )

A. 不管水平面是粗糙還是光滑的,FT的大小都一樣大

B. 水平面粗糙時FT的大小比水平面光滑時大

C. 水平面粗糙時FT的大小比水平面光滑時小

D. FT的大小與F大小有關(guān)

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【題目】如圖所示,在足夠長的水平面A處靜止一個長為L=3m,質(zhì)量M=lkg的木板P,在P右端x=0.8mB處,有一豎直固定的小擋板,高度略低于木板P,厚度不計,緊靠擋板右側(cè)停放一與P相同木板Q,擋板左側(cè)水平面光滑,右側(cè)與木板Q之間動摩擦因數(shù).現(xiàn)將一質(zhì)量m=kg可看作質(zhì)點的鐵塊輕放在P的左端,木板與鐵塊之間的動摩擦因數(shù).對鐵塊施以水平恒力F=5N,使其由靜止開始向右運動,木板P與小擋板相碰會立即停下,鐵塊繼續(xù)運動,并滑上木板Q,重力加速度g,求:鐵塊由靜止開始運動到木板Q最右端所用時間.

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【題目】一位自行車愛好者在一次野外訓(xùn)練中,先利用地圖計算出A、B兩地的直線距離為10km,實際中他從A地道B地所用時間為30min,車上的里程表示的里程數(shù)值增加了15km,當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)P時,車內(nèi)速率計指示的示數(shù)為40km/h,那么,可以確定的是

A. 當(dāng)研究自行車通過某個彎道的技術(shù)動作時,可把該車看作質(zhì)點

B. 在整個過程中賽車手的路程是10km

C. 在整個過程中賽車手的平均速度大小是40km/h

D. 經(jīng)過路標(biāo)時P時的瞬時速率是40km/h

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B.rad/s
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(2)某次實驗中,拉OC細繩的彈簧秤指針位置如圖1所示,其讀數(shù)為________N;圖2中的F兩力中,方向一定沿AO方向的是__________

(3)實驗過程中發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧秤壞了,為完成實驗該同學(xué)另找來一根彈簧進行代替,但必須先測量其勁度系數(shù),測得實驗數(shù)據(jù)如下表

用作圖法處理可求得該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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