【題目】如圖所示,粗糙斜面的傾角θ=37°,邊長L1=0.5 m的正方形區(qū)域內(nèi)存在著垂直于斜面向下的勻強磁場。一個匝數(shù)n=10匝的剛性正方形線框,邊長為L2=0.6 m,通過松弛的柔軟導線(對線框的作用力近似為零)與電阻R相連,R=1.25 Ω。正方形磁場區(qū)域的一半恰好在正方形線框內(nèi)部。已知線框質量m=2 kg,總電阻R0=1.25 Ω,與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.從t=0時起,磁場的磁感應強度按B=B0-2t(T)的規(guī)律變化,線框能保持一段時間靜止在斜面上。設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)線框不動時,回路中的感應電動勢E;
(2)B0的取值范圍;
(3)線框保持不動的時間內(nèi),電阻R上產(chǎn)生的熱量Q的最大值是多少?
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【題目】某同學用打點計時器測量做勻加速直線運動的物體的加速度,電源頻率f=50Hz,在紙帶上打出的點中,選出零點,每隔4個點取1個計數(shù)點,因保存不當,紙帶被污染,下如所示,A、B、C、D是依次排列的4個計數(shù)點,僅能讀出其中3個計數(shù)點到零點的距離:sA=16.6 mm,sB=126.5 mm,sD=624.5 mm。
若無法再做實驗,可由以上信息推知:
(1) 相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為__________s;
(2) 打C點時物體的速度大小為__________ m/s(取2位有效數(shù)字);
(3) 物體的加速度大小為__________(用sA、sB、sD和f表示)。
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【題目】如圖所示,一簡諧橫波在某區(qū)域沿x軸傳播,實線a為t=0時刻的波形圖線,虛線b為t=△t時刻的波形圖線。已知該簡諧橫波波源振動的頻率為f=2.5Hz,虛線b與x軸交點P的坐標為xP=1m。則下列說法正確的是 。
A.這列波的傳播速度大小一定為20m/s
B.這列波一定沿x軸正向傳播
C.可能有△t=1.25s
D.可能有△t=1.45s
E.若該列波遇到寬度為6m的障礙物能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
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【題目】如圖甲所示,A、B為兩塊相距很近的平行金屬板,A、B間電壓為UAB=-U0,緊貼A板有一電子源,不停地飄出質量為m、帶電荷量為e的電子(可視為初速度為0).在B板右側兩塊平行金屬板M、N間加有如圖乙所示的電壓,電壓變化的周期T=L,板間中線與電子源在同一水平線上.已知板間距為d=L,極板長為L,偏轉板右邊緣S處有熒光屏,經(jīng)時間t統(tǒng)計(tT)只有50%的電子能打到熒光屏上.板外無電場,求:
(1)電子進入偏轉板時的速度;
(2)時刻沿中線射入偏轉板間的電子剛射出偏轉板時與板間中線的距離;
(3)電子打在熒光屏上的范圍Y.
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【題目】圖甲為小馬同學測量一節(jié)干電池電動勢和內(nèi)電阻的電路圖,其中虛線框內(nèi)為用毫安表改裝成雙量程電壓表的電路.
(1)器材:
①毫安表的內(nèi)阻為150Ω,滿偏電流為3mA;R1和R2為定值電阻,R1=850Ω.若使用a和b兩個接線柱,電壓表量程為15V,則定值電阻R2= Ω;
②電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω);
③兩個滑動變阻器,最大阻值分別為10Ω和800Ω,應選最大阻值為 Ω的滑動變阻器.
(2)實驗步驟:
①按照原理圖連接電路;
②開關S2撥向c,將滑動變阻器R的滑片移動到最左,閉合開關S1;
③多次調節(jié)滑動變阻器的滑片,記下相應的電流表的示數(shù)I1和毫安表的示數(shù)I2.
(3)數(shù)據(jù)處理:
①利用實驗測得的數(shù)據(jù)畫成了圖乙所示的圖象;
②由圖象得電源的電動勢E= V,內(nèi)阻r= Ω.(計算結果均保留2位有效數(shù)字)
(4)小牛同學認為,可以在畫圖象的時候以I2為縱軸,為橫軸,這樣可以從理論上消除由于電壓表分流帶來的系統(tǒng)誤差。請你從實際測量的角度評價一下這樣做有無實際意義(已知電流表A的刻度盤上最小一格是0.02A);
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【題目】如圖所示,勻強磁場的方向豎直向下,磁場中有光滑的水平桌面,在桌面上平放著內(nèi)壁光滑.底部有帶電小球的試管。在水平拉力F作用下,試管向右勻速運動,帶電小球能從試管口處飛出。關于帶電小球及其在離開試管前的運動,下列說法中正確的是( )
A. 小球帶負電
B. 小球運動的軌跡是一條拋物線
C. 洛倫茲力對小球做正功
D. 維持試管勻速運動的拉力F應逐漸增大
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【題目】一艘在火星表面進行科學探測的宇宙飛船,在經(jīng)歷了從軌道1→軌道2→軌道3的變軌過程后,順利返回地球。若軌道1為貼近火星表面的圓周軌道,已知引力常量為G,下列說法正確的是( )
A. 飛船在軌道2上運動時,P點的速度小于Q點的速度
B. 飛船在軌道1上運動的機械能大于軌道3上運動的機械能
C. 測出飛船在軌道1上運動的周期,就可以測出火星的平均密度
D. 飛船在軌道2上運動到P點的加速度大于飛船在軌道1上運動到P點的加速度
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