(9分)在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中
(1)某小組同學用如圖所示裝置,采用控制變量方法,來研究在小車質(zhì)量不變的情況下,小車加速度與小車受力的關(guān)系。下列措施中正確的是( )
A.平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高,在塑料小桶中添加砝碼,使小車在繩的拉力作用下能勻速滑動
B.每次改變小車所受的拉力時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗中應(yīng)先放小車,然后再開打點計時器的電源
D.在每次實驗中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠大于砂和小桶的總質(zhì)量
(2)如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶.取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s,用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm,BC="3.88" cm,CD="6.26" cm,DE="8.67" cm,EF="11.08" cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運動的加速度大小a = _____ m/s2,打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v C = ______ m/s.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
(3).某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:(小車質(zhì)量保持不變)
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/ m/s2 | 0.30 | 0.40 | 0.48 | 0.60 | 0.72 |
(1) BD (2分,必選少選不錯選1分)
(2) 2.4 0.50或0.51 (每空2分)
(3)①
(2分)
②平衡摩擦過度或木板一端墊得過高(1分)
解析試題分析:(1)“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,為了消除摩擦力的影響,通過重力沿斜面向下的分力來平衡摩擦力,故將木板帶滑輪的一端墊高,此過程中不能對小車施加任何拉力,故A錯誤;因摩擦因數(shù)不變,改變小車所受拉力時,無需重新平衡摩擦力,故B正確;打點計時器應(yīng)先接通電源,待打點穩(wěn)定后,再釋放小車打點,故C錯誤;本實驗中繩子的拉力為小車提供加速度,整體分析有: ,設(shè)繩子拉力為T,分析砝碼受力有:,解得拉力,由此可知,只有當m1遠大于m2時,繩子的拉力才近似等于盤和砝碼的總重力,故D正確;
(2)根據(jù)勻變速直線運動公式可得逐差公式,
故在本題中有
故有
a=
打C點的瞬時速度等于BD段的平均速度,即
(3)通過描點作圖如下:
分析圖像可知,在沒有施加拉力的時候,物體就已經(jīng)獲得加速度,說明平衡摩擦過度(即木板一端墊得過高)。
考點:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
為了測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻,現(xiàn)準備了下列器材:
A.被測干電池(電動勢約1.5V,內(nèi)阻約1.0Ω)
B.靈敏電流表G(滿偏電流3.0mA,內(nèi)阻10Ω)
C.電流表A(量程0~0.60A,內(nèi)阻0.10Ω)
D.滑動變阻器R1(0~20Ω,10A)E. 滑動變阻器R2(0~100Ω,1A)
F.定值電阻R3=990Ω
G.電鍵和導(dǎo)線若干
(1)(3分)為了能較為準確地進行測量,也為了操作方便,實驗中應(yīng)選用的滑動變阻器是____。(填寫器材前的字母序號)
(2)(5分)請在下圖矩形框中畫出實驗電路圖。
(3)(6分)圖為某同學根據(jù)正確的電路圖作出的I1-I2圖線(I1為靈敏電流表G的示數(shù),I2為電流表A的示數(shù)),由該圖線可得:被測干電池的電動勢E =__V,內(nèi)電阻r =__Ω。
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
研究小車勻變速直線運動的實驗裝置如圖(a)所示,其中斜面傾角可調(diào)。已知電火花式打點計時器所用交流電的周期為T。紙帶上計數(shù)點的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出。
①部分實驗步驟如下:
A.調(diào)整傾角,使小車能夠勻速下滑 |
B.關(guān)閉電源,取出紙帶。 |
C.接通電源,待打點計時器工作穩(wěn)定后放開小車。 |
D.把打點計時器固定在平板上,將紙帶穿過限位孔。 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
某同學為估測摩托車在水泥路面上行駛時所受的牽引力,設(shè)計了下述實驗:將輸液用的500ml玻璃瓶裝適量水后,連同輸液管一起綁在摩托車上,調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度,剛好每隔1.0s滴一滴,該同學騎摩托車,先使之加速到某一速度,然后熄火,讓摩托車沿直線滑行,如圖是某次實驗中水泥路面上的部分水滴(左側(cè)是起點)。設(shè)該同學質(zhì)量為50kg,摩托車的質(zhì)量為75 kg,根據(jù)該同學的實驗結(jié)果可估算()(下圖長度單位:m)
(1)騎摩托車行駛至D點時的速度大小為_________;
(2)騎摩托車加速時的加速度大小為________;
(3)騎摩托車加速時的牽引力大小為__________N。
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(每空2分,共8分)探究小車加速度與外力、質(zhì)量關(guān)系的實驗裝置如圖9甲所示。把帶有滑輪的長木板左端墊高,在沒有牽引的情況下讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運動,打點計時器在紙帶打出一行計時點,如果計時點間距相等,就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡。甲、乙兩同學用同一裝置做探究實驗,畫出了各自如圖所示的a-F的圖線,
從圖可知兩個同學做實驗時的________取值不同,其中 同學的取值較大.實驗中要求小車的質(zhì)量M遠大于砝碼的質(zhì)量m。圖乙是使用交變電流作電源,在以上實驗中打出的一條紙帶上選擇5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出,他測量了點到點、和點到C點的距離,如圖乙所示。則紙帶上E點的速度vE= ,重物的加速度為___ _ 。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
某同學在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系.上表是該同學的實驗數(shù)據(jù).實驗時彈簧始終未超過彈性限度。g取10m/s2。
砝碼質(zhì)量m×10-3 kg | 0 | 30 | 60 | 90 | 120 | 150 |
彈簧總長度l×10-2 m | 6.0 | 7.2 | 8.3 | 9.5 | 10.6 | 11.8 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
在“探究功與物體速度變化關(guān)系”的實驗中,某實驗研究小組的實驗裝置如圖甲所示。木塊從A點靜止釋放后,在一根彈簧作用下彈出,沿足夠長的木板運動到B1點停下,O點為彈簧原長時所處的位置,測得OB1的距離為L1,并記錄此過程中彈簧對木塊做的功為W1。用完全相同的彈簧2根、3根……并列在一起進行第2次、第3次……實驗并記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù),作出彈簧對木塊做功W與木塊停下的位置距O點的距離L的圖象如圖乙所示。
請回答下列問題:
(i)W—L圖線為什么不通過原點? 。
(ii)彈簧被壓縮的長度LOA = cm。
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(8分)為了精確測量某一玩具電動機中線圈的電阻,某實驗小組設(shè)計了如圖甲所示的電路,可供選擇的儀器如下:
電流表A1(0~3A,約0.1Ω); 滑動變阻器R1(1000Ω);
電流表A2(0~100mA,約3Ω); 滑動變阻器R2(10Ω);
定值電阻R0=20Ω;電源E(3V,約1Ω); 電壓表及開關(guān)、導(dǎo)線若干。
⑴請按圖甲將圖乙實物圖連接完整;
⑵應(yīng)選擇的電流表是 ,滑動變阻器是 ;
⑶測量過程中應(yīng)保證電動機 (選填“轉(zhuǎn)動”或“不轉(zhuǎn)動”);
⑷該實驗小組已將實驗測得的數(shù)據(jù)在圖丙中標出,請你由標出的點作出圖線,并根據(jù)圖線求得玩具電動機M中線圈電阻R= Ω。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(1)(4分)新式游標卡尺的刻度線看起來很“稀疏”,使讀數(shù)顯得清晰明了,便于使用者正確讀取數(shù)據(jù).通常游標卡尺的刻度有10分度、20分度和50分度三種規(guī)格;新式游標卡尺也有相應(yīng)的三種,但刻度卻是:19 mm等分成10份,39mm等分成20份,99 mm等分成50份.下圖就是一個“39mm等分成20份”的新式游標卡尺.
①它的精確度是___________mm.
②用它測量某物體的厚度,讀數(shù)是______________cm.
(2)(2分)下列幾種情況各屬于哪一類誤差:①天平零點不準:②電表的接入誤差;
③檢流計零點漂移;④電壓起伏引起電表讀數(shù)不準。
A.①③屬于系統(tǒng)誤差 |
B.②④屬于偶然誤差(也叫隨機誤差) |
C.①②屬于系統(tǒng)誤差 |
D.②③屬于偶然誤差(也叫隨機誤差) |
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