Question

【題目】為探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，實(shí)驗裝置如圖所示：

（1）以下實(shí)驗操作正確的是____________ .

A.平衡摩擦力時，需將木板不帶定滑輪一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼的牽引下恰好做勻速直線運(yùn)動

B.調(diào)節(jié)定滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行

C.平衡好摩擦力后，將小車停在打點(diǎn)計時器附近，接通電源，釋放小車，小車拖動紙帶，打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，斷開電源

D.實(shí)驗中為減小誤差應(yīng)保證車及車中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于鉤碼的總質(zhì)量

（2）實(shí)驗中得到如圖所示一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計時器頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）某同學(xué)保持小車及車中砝碼質(zhì)量一定，探究加速度與所受外力F關(guān)系，他在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗，得到兩條圖線，如圖所示。圖線 ______是在軌道水平情況下得到的（填①或“②）；小車及車中砝碼的總質(zhì)量m=_____kg。

Answer 1

【答案】BC 1.3 ② 0.5

【解析】

(1)[1]A. 實(shí)驗前要平衡摩擦力，平衡摩擦力時小車不能與砝碼和砝碼盤相連，故A錯誤。

B. 為使小車受到的拉力等于細(xì)線拉力，應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行，故B正確；

C. 實(shí)驗時要先接通電源后釋放紙帶，為充分利用紙帶，將小車停在打點(diǎn)計時器附近，故C正確。

D. 實(shí)驗中為減小誤差應(yīng)保證鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車及車中砝碼的總質(zhì)量，故D錯誤。

(2)[2] 相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出，所以計數(shù)點(diǎn)間時間間隔為 ，根據(jù)逐差法可得加速度

(3)[3][4] 軌道水平時未平衡摩擦力，則會出力大于最大靜摩擦力才會出現(xiàn)加速度，故②是在軌道水平情況下得到的，根據(jù)牛頓第二定律 ，所以

所以圖像斜率為質(zhì)量倒數(shù)，所以。