城市路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常采用三角形的結構懸掛,如圖所示為這類結構的一種簡化模型.圖中硬桿BO可繞       通過B點且垂直于紙面的軸轉動,鋼索AO和桿BO的重力均忽略不計.已知B0始終水平,AO與BO的夾角為日,被懸掛物體的質量為m,則以下說法中正確的是(    )

A.鋼索AO對O點的拉力為

B.桿BO對O點的支持力為

C.A點距B點的距離越近時,桿BO對O點的支持力就越大

D.不論增大還是減小A點與B點距離,AO對O點拉力與桿BO對O點支持力的合力始終保持不變

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

城市路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常采用三角形的結構懸掛,如圖所示為這類結構的一種簡化模型.圖中硬桿BO可繞通過B點且垂直于紙面的軸轉動,鋼索AO和桿BO的重力均忽略不計.已知B0始終水平,AO與BO的夾角為θ,被懸掛物體的質量為m,則以下說法中正確的是( 。

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科目:高中物理 來源:2011年江蘇省如東縣高一期末模擬考試2物理卷 題型:選擇題

城市路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常采用三角形的結構懸掛,如圖所示為這類結構的一種簡化模型.圖中硬桿BO可繞       通過B點且垂直于紙面的軸轉動,鋼索AO和桿BO的重力均忽略不計.已知B0始終水平,AO與BO的夾角為日,被懸掛物體的質量為m,則以下說法中正確的是(    )

A.鋼索AO對O點的拉力為

B.桿BO對O點的支持力為

C.A點距B點的距離越近時,桿BO對O點的支持力就越大

D.不論增大還是減小A點與B點距離,AO對O點拉力與桿BO對O點支持力的合力始終保持不變

 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

城市路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常采用三角形的結構懸掛,如圖所示為這類結構的一種簡化模型.圖中硬桿BO可繞通過B點且垂直于紙面的軸轉動,鋼索AO和桿BO的重力均忽略不計.已知B0始終水平,AO與BO的夾角為θ,被懸掛物體的質量為m,則以下說法中正確的是(  )
A.鋼索AO對O點的拉力為
mg
sinθ
B.桿BO對O點的支持力為mgtanθ
C.A點距B點的距離越近時,桿BO對O點的支持力就越大
D.不論增大還是減小A點與B點距離,AO對O點拉力與桿BO對O點支持力的合力始終保持不變
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科目:高中物理 來源:2009-2010學年湖北省天門中學高一(上)月考物理試卷(12月份)(解析版) 題型:選擇題

城市路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常采用三角形的結構懸掛,如圖所示為這類結構的一種簡化模型.圖中硬桿BO可繞通過B點且垂直于紙面的軸轉動,鋼索AO和桿BO的重力均忽略不計.已知B0始終水平,AO與BO的夾角為θ,被懸掛物體的質量為m,則以下說法中正確的是( )

A.鋼索AO對O點的拉力為
B.桿BO對O點的支持力為mgtanθ
C.A點距B點的距離越近時,桿BO對O點的支持力就越大
D.不論增大還是減小A點與B點距離,AO對O點拉力與桿BO對O點支持力的合力始終保持不變

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年湖北省武漢二中高一(上)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

城市路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常采用三角形的結構懸掛,如圖所示為這類結構的一種簡化模型.圖中硬桿BO可繞通過B點且垂直于紙面的軸轉動,鋼索AO和桿BO的重力均忽略不計.已知B0始終水平,AO與BO的夾角為θ,被懸掛物體的質量為m,則以下說法中正確的是( )

A.鋼索AO對O點的拉力為
B.桿BO對O點的支持力為mgtanθ
C.A點距B點的距離越近時,桿BO對O點的支持力就越大
D.不論增大還是減小A點與B點距離,AO對O點拉力與桿BO對O點支持力的合力始終保持不變

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