【題目】如圖所示，質(zhì)量M=1kg，長(zhǎng)L=4m的木板靜止在光滑的水平地面上，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m=2kg、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2.認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s2.在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F

(1)若F=9N，求鐵塊的加速度的大小?

(2)若F=16N，求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端?

【答案】（1）3m/s2（2）2s

【解析】

考查恒力作用下的滑塊木板模型．

（1）m和M之間開(kāi)始發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的力為F0，則對(duì)整體

對(duì)M

聯(lián)立可得：

F=9N<12N，未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則：

解得

（2）F=16N時(shí)，發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)m

解得

對(duì)M

解得

t時(shí)間后鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端，則：

解得

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為、質(zhì)量為的斜面放在水平桌面上，質(zhì)量為的木塊沿斜面勻速下滑，斜面始終靜止。已知木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因素，重力加速度為，在此過(guò)程中下列判斷正確的是（ ）

A. 木塊受到的摩擦力大小等于

B. 木板對(duì)斜面體的壓力大小等于

C. 桌面對(duì)斜面體的摩擦力等于

D. 桌面對(duì)斜面體的支持力大小等于

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.一個(gè)與外界沒(méi)有電荷交換的系統(tǒng)，電荷的代數(shù)和保持不變

B.由F＝k可知，當(dāng)r趨近于零時(shí)，靜電力趨于無(wú)窮大

C.由E＝可知，電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與電荷受到的靜電力成正比

D.電場(chǎng)線(xiàn)是為了能夠形象描述電場(chǎng)而假想的閉合曲線(xiàn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】四旋翼無(wú)人機(jī)是一種小型遙控飛行器，它能夠垂直起降，能以各種姿態(tài)飛行（如懸停、前飛、側(cè)飛和倒飛等），正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用．如圖所示，現(xiàn)有一架質(zhì)量為m=2kg的無(wú)人機(jī)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f=4N，取g=10m/s2，求：

（1）該無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始，以最大升力豎直向上運(yùn)動(dòng)，若經(jīng)t=5s后離地面的高度h=75m，求無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F

（2）若該無(wú)人機(jī)懸停在空中時(shí)，由于動(dòng)力設(shè)備出現(xiàn)故障，無(wú)人機(jī)突然 失去升力而墜落．已知無(wú)人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度v=40m/s， 求無(wú)人機(jī)懸停時(shí)距離地面的高度H

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體，在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)。物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1．與此同時(shí)，物體受到一個(gè)水平向右的推力F＝30N的作用，則物體的加速度為（ ）（g取10 m/s2）

A. 4 m/s2，水平向左B.4 m/s2，水平向右

C.2 m/s2，水平向左D.2 m/s2，水平向右

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(1)在“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)中：為了研究感應(yīng)電流的方向，圖中滑動(dòng)變阻器和電源的連線(xiàn)已經(jīng)畫(huà)出，請(qǐng)將圖中實(shí)物連成實(shí)驗(yàn)所需電路圖___________。

(2)線(xiàn)圈A放在B中不動(dòng)，在突然接通S時(shí)，B線(xiàn)圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向與A線(xiàn)圈中的電流方向____________（填“相同”或“相反”或“無(wú)電流”）。

(3)連接好實(shí)驗(yàn)線(xiàn)路后，閉合開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)電流計(jì)的指針向左偏，則在閉合開(kāi)關(guān)后，把螺線(xiàn)管A插入螺線(xiàn)管B的過(guò)程中，電流表的指針將向_____________偏轉(zhuǎn)（填“向左”“向右”或“不”）。

(4)閉合開(kāi)關(guān)后，線(xiàn)圈A放在B中不動(dòng)，在滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng)的過(guò)程中，電流表指針將向____________偏轉(zhuǎn)（填“向左”“向右”或“不”）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某探究小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，采用如圖所示的裝置，通過(guò)控制裝置讓兩小車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)停止，測(cè)量?jī)尚≤?chē)運(yùn)動(dòng)的位移，從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.某次實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得兩小車(chē)總質(zhì)量均為300g,現(xiàn)保持兩小車(chē)質(zhì)量不變，改變盤(pán)中砝碼的質(zhì)量，進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn)，得到的數(shù)據(jù)如下表，表中的m1、m2分別表示兩盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量，x1、x2分別表示兩小車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移.

（1）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使__________________；在實(shí)驗(yàn)時(shí)，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量________小車(chē)的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”)．

（2）由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可知，兩小車(chē)加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為____________（選填“相等”、“不相等”、“沒(méi)有關(guān)系”）

次數(shù)

小車(chē)1

小車(chē)2

比 值

結(jié)論

m1/g

x1/cm

m2/g

x2/cm

m1g/m2g

x1/x2

在誤差允許的范圍內(nèi)：

1

9.00

28.80

14.00

45.00

0.64

0.64

2

9.00

23.20

19.00

50.50

0.47

0.46

3

14.00

29.90

24.00

52.20

0.58

0.57

4

14.00

23.40

29.00

51.20

0.48

0.46

（3）用m1g和m2g分別代表兩小車(chē)所受拉力. 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量不變時(shí)，小車(chē)的加速度與拉力的關(guān)系是：____________________________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到了如圖一條較為理想的紙帶，從某點(diǎn)開(kāi)始，已在紙帶上每隔取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為，依次先后編為A、B、C、D如圖所示。測(cè)出， ， ，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度____，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度是_______。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在足夠高的空間內(nèi)，小球位于空心管的正上方處，空心管長(zhǎng)為，小球的球心與管的軸線(xiàn)重合，并在豎直線(xiàn)上，小球直徑小于管的內(nèi)徑，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是( )

A.兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放，小球在空中不能穿過(guò)管

B.小球自由下落，管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間

C.小球自由下落，管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間

D.兩者均無(wú)初速度釋放，但小球提前了時(shí)間釋放，則從釋放管到小球穿過(guò)管的時(shí)間

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同步練習(xí)冊(cè)答案