(10分)如圖(a)為某同學設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.在實驗中認為細線對小車拉力F的大小等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得.

(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是       
A.控制變量法B.假設(shè)法
C.理想實驗法D.等效替代法
(2)實驗過程中,電火花計時器應(yīng)接在 (選填“直流”或“交流”)電源上.調(diào)整定滑輪,使       
(3)圖(b)是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點(圖中未標出),計數(shù)點間的距離如圖所示,打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為      m/s,由紙帶求出小車的加速度的大小a=       m/s.(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)

(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖(c)所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因為              
(1)A;(2)交流;細線與木板平行;(3)0.26;0.49;(4)平衡摩擦力過度.

試題分析:(1)探究加速度與力的關(guān)系時,要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小;探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量,這種實驗方法是控制變量法.故A正確;
(2)電火花計時器應(yīng)接在交流電源上.調(diào)整定滑輪高度,使細線與長木板平行.
(3)根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得:;根據(jù)逐差法加速度
(4)由圖象可知,a-F圖象在a軸上有截距,這是由于平衡摩擦力過度造成的
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相關(guān)習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(8分)某同學設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz)

①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為     m/s2。(保留二位有效數(shù)字)
②為了用細線的拉力表示小車受到的合外力,實驗操作時必須首先_________________.
③下列做法正確的是    (填字母代號)
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴木塊上
C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
④在實驗過程中改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量,多次重復測量,在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a—F關(guān)系圖線(如圖所示). 此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(  )

A.小車與軌道之間存在摩擦       B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大     D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(7分) “探究力的平行四邊形定則”的實驗如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細線的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙所示是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。
(1)圖乙中的________是力F1和F2合力的理論值;________是力F1和F2合力的實際測量值。

(2)在實驗中,如果將細繩也換成橡皮筋,那么實驗結(jié)果是否會發(fā)生變化?
答:________.(選填“變”或“不變”).
(3)本實驗采用的科學方法是(  )
A.理想實驗法                  B.等效替代法
C.控制變量法                  D.建立物理模型法
(4)同學們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是(  )
A.兩根細繩必須等長
B.橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行
D.拉橡皮筋的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

用游標卡尺測得某樣品的長度如圖甲所示,其讀數(shù)L=____________ mm;用螺旋測微器測得該樣品的外徑如圖乙所示,其讀數(shù)D=________ mm.
 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中:
(1)對于本實驗,以下說法中正確的是__________
A.砂和桶的總質(zhì)量要遠大于小車的總質(zhì)量
B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力
C.實驗中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了
D.若要驗證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時最好以F2為橫坐標
(2)某同學在接通電源進行實驗之前,將實驗器材組裝如圖所示,下列對此同學操作的判斷正確的是______

A.打點計時器不應(yīng)固定在長木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端
B.打點計時器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源
C.不應(yīng)將長木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力
D.小車初始位置不應(yīng)離打點計時器太遠,而應(yīng)靠近打點計時器放置
(3)改正實驗裝置后,該同學順利地完成了實驗。在實驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示:
實驗次數(shù)
加速度
a/ m·s-2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1 /kg-1
1
0.32
0.20
5.0
2
0.25
0.25
4.0
3
0.21
0.30
3.3
4
0.18
0.35
2.9
5
0.16
0.40
2.5
請你在方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。
(4)從圖線可得出拉力大小為           (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是_______________________________________________。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

如圖所示為用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗裝置.

(1)實驗中使用的電源頻率是50 Hz,則紙帶上打出的相鄰兩點的時間間隔為          s.
(2)實驗時,應(yīng)使打點計時器的兩個限位孔在同一豎直線上.這樣做可以         (選填“消除”、“減小”或“增大”)紙帶與限位孔之間的摩擦.
(3)在實際測量中,重物減少的重力勢能通常會           (選填“略大于”、“等于”或“略小于”)增加的動能.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

(10分)如圖所示是測量物塊與木板間動摩擦因數(shù)的實驗裝置。長木板固定在水平桌面上,打點計時器固定在長木板上,紙帶穿過打點計時器,與帶滑輪的物塊相連。沙桶和力傳感器通過繞在滑輪上的細繩相連。調(diào)整沙桶的質(zhì)量,當放開沙桶時,使物塊在木板上做勻加速直線運動。(重力加速度為g,滑輪的質(zhì)量和摩擦可以忽略)

(1)在某次測量中讀出力傳感器示數(shù)為F,為進一步測量動摩擦因數(shù),下列物理量中還需測量的有______;
A.木板的長度LB.物塊的質(zhì)量m
C.沙桶的質(zhì)量MD.運動的時間t
(2)現(xiàn)在已求得物塊的加速度為a,利用測得的物理量寫出動摩擦因數(shù)的表達式μ=___________
(3)為使實驗結(jié)果更精確,該同學改變沙桶的質(zhì)量,重復以上實驗操作,得到多組數(shù)據(jù),以力傳感器的示數(shù)F為橫軸,以加速度a為縱軸建立直角坐標系,做出a-F圖象,得到一條傾斜的直線,該直線的縱軸截距大小為b,當?shù)氐闹亓铀俣萭,則由圖象可得動摩擦因數(shù)μ=_______.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實驗題

用游標50分度的卡尺測定某圓柱的直徑時,卡尺上的示數(shù)如圖。可讀出圓柱的直徑為        mm。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

(2分)如右圖所示,螺旋測微器的讀數(shù)為       mm。

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