【題目】在搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中常見(jiàn)到直升機(jī)的身影。如圖為直升機(jī)搶救傷員的情景，直升機(jī)懸停在空中，用繩索將傷員由靜止向上吊起，繩索對(duì)傷員做功的功率恒定。則在傷員加速上升的過(guò)程中（不計(jì)空氣阻力）（　�。�

A.繩索對(duì)傷員的拉力越來(lái)越大B.傷員克服重力做功的功率恒定

C.傷員運(yùn)動(dòng)的速度變化越來(lái)越慢D.合力對(duì)傷員做功的功率越來(lái)越大

【答案】C

【解析】

A．繩索對(duì)傷員的拉力做功的功率不變，而傷員加速上升，速度增大，由

P=Fv

可知，繩索對(duì)傷員的拉力F越來(lái)越小，A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B．由

P1=mgv

可知，傷員克服重力做功的功率不斷增大，B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．由

F-mg=ma

可知，傷員運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越小，速度變化得越來(lái)越慢，C項(xiàng)正確；

D．合力對(duì)傷員做功的功率

（F-mg）v=P-mgv，

由于P不變，速度越來(lái)越大，則合力對(duì)傷員做功的功率越來(lái)越小，D項(xiàng)錯(cuò)誤。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀，其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙所示的模型。緊繃的傳送帶始終保持v = 0.4 m/s的恒定速率運(yùn)行，行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ = 0.2，A、B間的距離為2 m，g取10 m/s2。旅客把行李（可視為質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度地放在A處，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.開(kāi)始時(shí)行李的加速度大小為2 m/s2

B.行李經(jīng)過(guò)2 s到達(dá)B處

C.行李在傳送帶上留下的摩擦痕跡長(zhǎng)度為0.08 m

D.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要才能到達(dá)B處

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原線圈a、b兩端接正弦交變電壓，副線圈M、N兩端通過(guò)輸電線接有兩個(gè)相同的燈泡L1和L2，輸電線上的等效電阻為R。開(kāi)始時(shí)，開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)，當(dāng)接通K時(shí)，以下說(shuō)法不正確的是（　�。�

A.副線圈M、N兩端的電壓減小B.等效電阻R上的電流增大

C.通過(guò)燈泡L1的電流減小D.原線圈的輸出功率增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】通過(guò)實(shí)驗(yàn)描繪：一個(gè)“2.5V，0.2W”小燈泡的伏安特性曲線，可供選擇的儀器有

A.0~0.6A，電阻為0.2Ω的電流表 B.0~100mA,電阻為5Ω的電流表

C.0~3V,電阻為10KΩ的電壓表 D.0~15V,電阻為50KΩ的電壓表

E.最大電阻為20Ω額定電流為1.0A的滑動(dòng)變阻器

F.最大電阻為1KΩ額定電流為0.1A的滑動(dòng)變阻器

G.蓄電池6V、導(dǎo)線、電鍵

要求實(shí)驗(yàn)燈泡電壓從零逐漸增大到額定電壓。

（1）電壓表應(yīng)選__________. 電流表應(yīng)選 ________. 滑動(dòng)變阻器選________. （均填寫(xiě)前面的字母序號(hào)）

（2）畫(huà)出電路圖在下面方框內(nèi)__________。

（3）按照正確的電路圖連接右邊的實(shí)物圖__________

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】原子彈和核能發(fā)電的工作原理都是核裂變。一種典型的鈾核裂變的核反應(yīng)方程是，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

A.X原子核中含有86個(gè)中子，裂變后的總質(zhì)量數(shù)減少B.X原子核中含有144個(gè)核子，裂變后的總質(zhì)量數(shù)不變

C.X原子核中含有144個(gè)核子，裂變后的總質(zhì)量數(shù)減少D.X原子核中含有86個(gè)中子，裂變后的總質(zhì)量數(shù)增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開(kāi)出，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=5s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車的最大速度為（ ）

A.6m/sB.3m/sC.5m/sD.10m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。其中，A、B為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑塊通過(guò)A、B光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間 △t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄，滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M， 擋光片寬度為d，光電門間距離為L，砂和砂桶的總質(zhì)量為m�；卮鹣铝袉�(wèn)題：

（1）下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是（_______）

A.應(yīng)將長(zhǎng)木板一端墊高，平衡摩擦力

B.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砂和砂桶的總質(zhì)量

C.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些

D.應(yīng)使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行

（2）滑塊通過(guò)兩個(gè)光電門A、B的速度分別為_________、__________。

（3）在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一次牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為__________（用△t1、△t2、d、L表示）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在平面坐標(biāo)系第Ⅰ、Ⅱ象限內(nèi)有垂直坐標(biāo)平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，在第Ⅲ象限內(nèi)有M、N兩個(gè)豎直平行金屬板，板間的電壓為U，在第Ⅳ象限內(nèi)有沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的粒子（不計(jì)粒子重力）從靠近M板的S點(diǎn)由靜止開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)，從y軸上y=-l處的A點(diǎn)垂直于y軸射入電場(chǎng)，從x=2l的C點(diǎn)離開(kāi)電場(chǎng)，經(jīng)磁場(chǎng)后再次到達(dá)x軸時(shí)剛好從坐標(biāo)原點(diǎn)O處經(jīng)過(guò)。求：

(1)粒子運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的速度大��；

(2)電場(chǎng)強(qiáng)度E和磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大��；

(3)帶正電粒子從A運(yùn)動(dòng)到O經(jīng)歷的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是嫦娥五號(hào)的飛行軌道示意圖，其中弧形軌道為地月轉(zhuǎn)移軌道，軌道I是嫦娥五號(hào)繞月運(yùn)行的圓形軌道。已知軌道I到月球表面的高度為。月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g，若忽略月球自轉(zhuǎn)及地球引力影響，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.嫦娥五號(hào)在軌道III和軌道I上經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速率相等

B.嫦娥五號(hào)在軌道I上繞月運(yùn)行的速度大小為

C.嫦娥五號(hào)在從月球表面返回時(shí)的發(fā)射速度要小于

D.嫦娥五號(hào)由軌道III變軌進(jìn)入軌道II時(shí)，應(yīng)在Q處點(diǎn)火向后噴氣加速

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