8.如圖所示,皮帶傳動裝置與水平面夾角為30°,兩輪軸心相距L=2.85m,A、B分別是傳送帶的上表面與兩輪的切點.已知兩輪的邊緣與傳送帶之間不打滑,質(zhì)量為0.1kg的小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=$\frac{{\sqrt{3}}}{6}$.當(dāng)傳送帶沿逆時針方向以v1=3m/s的速度勻速運(yùn)動時,將小物塊無初速度地放在A點,它會運(yùn)動至B點.求:(g取10m/s2
(1)小物塊剛放在A點時的加速度;
(2)小物塊從A運(yùn)動到B需要的時間.

分析 (1)對小物塊進(jìn)行受力分析,小物塊受重力、支持力和傳送帶沿帶向下的摩擦力作用,根據(jù)牛頓第二定律求出合力由牛頓第二定律求出加速度即可;
(2)小物塊向下加速運(yùn)動當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度時判定小物塊是否到達(dá)底端,如若沒有則小物塊摩擦力會改變方向,再根據(jù)牛頓第二定律求解小物塊的運(yùn)動情況,從而分段求出小物塊的運(yùn)動時間即可.

解答 解:(1)當(dāng)小物塊速度小于3m/s時,小物塊受到豎直向下的重力、垂直傳送帶向上的支持力和沿傳送帶斜向下的摩擦力作用,做勻加速直線運(yùn)動,
設(shè)加速度為a1,根據(jù)牛頓第二定律可得,mgsin30°+μmgcos30°=ma1,
解得:a1=gsin30°+μmgcos30°=7.5m/s2
(2)當(dāng)小物塊速度v1=3m/s時,設(shè)小物塊相對于地的位移為L1,用時為t1
根據(jù)勻加速直線運(yùn)動規(guī)律可得,t1=$\frac{{v}_{1}}{{a}_{1}}$=$\frac{3}{7.5}$s=0.4s,
L1=$\frac{{v}_{1}^{2}}{2{a}_{1}}$=$\frac{{3}^{2}}{2×7.5}$m=0.6m,
由于L1<L,且μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$<tan30°,當(dāng)小物塊速度大于3m/s時,小物塊將繼續(xù)做勻加速直線運(yùn)動至B點,
設(shè)加速度為a2,用時為t2,根據(jù)牛頓第二定律得,mgsin30°-μmgcos30°=ma2
解得:a2=gsin30°-μmgcos30°=2.5m/s2,
物體到達(dá)底端時,滿足:L-L1=v1t2+$\frac{1}{2}$a2t22 ,
解得:t2=0.6s,
故小物塊由靜止出發(fā)從A到B所用時間為 t=t1+t2=1s.
答:(1)小物塊剛放在A點時的加速度為7.5m/s2;
(2)小物塊從A運(yùn)動到B需要的時間為1s.

點評 本題考查了牛頓第二定律的應(yīng)用,注意分析小物體的運(yùn)動過程,根據(jù)受力確定物塊的運(yùn)動過程是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動學(xué)公式可以解題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.某人用多用電表按正確步驟測量一電阻的阻值,當(dāng)選擇歐姆擋“×1”擋測量時,指針偏轉(zhuǎn)很小,為了使測量比較精確,選擇開關(guān)應(yīng)選的歐姆擋是×10.改變擋位調(diào)整倍率后,要特別注意重新歐姆調(diào)零.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.電流表的內(nèi)阻Rg=3kΩ,滿刻度電流Ig=100μA,這個電流表能夠量度的最大電壓 Ug=0.3V,要把這個電流表改裝成能夠量度3V電壓的電壓表,那么應(yīng)在電流表上 串聯(lián)一個阻值R1為27kΩ的分壓電阻.如果在此基礎(chǔ)上,要使這個電壓表測量15V的電壓,則應(yīng)在電壓表上再串聯(lián)一個阻值R2為12kΩ的分壓電阻.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.甲以15m/s的速度騎摩托車時,突然發(fā)現(xiàn)前方50m處有乙騎自行車向同一方向勻速行駛,甲立刻關(guān)閉油門任車自然勻減速滑行,10s后甲恰好追上乙而不致相撞,求乙的行車速度以及甲減速滑行時的加速度各是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示為兩電阻R1和R2的伏安特性曲線.若在兩電阻兩端加相同的電壓,關(guān)于它們的電阻值及電流比較,下列說法正確的是(  )
A.電阻R1的阻值較大B.電阻R2的阻值較大
C.電阻R1的電流較大D.電阻R2的電流較大

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.如圖甲所示,在平行邊界MN、PQ之間存在寬度為L的勻強(qiáng)電場,電場周期性變化的規(guī)律如圖乙所示,取豎直向下為電場正方向;在平行邊界MN、EF之間存在寬度為s、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場區(qū)域Ⅱ,在PQ右側(cè)有寬度足夠大、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場區(qū)域I.在區(qū)域I中距PQ距離為L的A點,有一質(zhì)量為m、電荷量為q、重力不計的帶正電粒子以初速度v0沿豎直向上方向開始運(yùn)動,以此作為計時起點,再經(jīng)過一段時間粒子又恰好回到A點,如此循環(huán),粒子循環(huán)運(yùn)動一周,電場恰好變化一個周期,已知粒子離開區(qū)域I進(jìn)入電場時,速度恰好與電場方向垂直,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6.
(1)求區(qū)域I的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B1
(2)若E0=$\frac{4m{{v}_{0}}^{2}}{3qL}$,要實現(xiàn)上述循環(huán),確定區(qū)域Ⅱ的磁場寬度s的最小值以及磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B2
(3)若E0=$\frac{4m{{v}_{0}}^{2}}{3qL}$,要實現(xiàn)上述循環(huán),求電場的變化周期T.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

20.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地觀測加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(3)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a-$\frac{1}{M}$ 圖線如圖2所示,兩個同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?小車及車上的砝碼的總質(zhì)量不同
(4)另一組的幾名同學(xué)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,當(dāng)物體的質(zhì)量一定時,分別根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了不同的實驗圖象,如圖3所示,下列說法中正確的是AD
A.形成圖甲的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過大
B.形成圖乙的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過小
C.形成圖丙的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過大
D.形成圖丁的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.1966年曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測定質(zhì)量的實驗,實驗時,用宇宙飛船(質(zhì)量m)去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭(質(zhì)量mx,發(fā)動機(jī)已熄火),如圖所示.接觸以后,開動飛船尾部的推進(jìn)器,使飛船和火箭組共同加速,推進(jìn)器的平均推力為F 開動時間,△t,測出飛船和火箭組的速度變化是△v,下列說法正確的是( 。
A.推力F越大,$\frac{△v}{△t}$就越小,且$\frac{△v}{△t}$與F成反比
B.推力F通過飛船m傳遞給了火箭mx,所以m對mx的彈力大小應(yīng)為F
C.火箭質(zhì)量mx應(yīng)為$\frac{F△t}{△v}$
D.火箭質(zhì)量mx應(yīng)為$\frac{F△t}{△v}$-m

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.光電計時器是一種研究物體運(yùn)動情況的常見計時儀器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置.當(dāng)有物體從a、b之間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間.現(xiàn)利用圖乙所示的裝置設(shè)計一個“探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗,圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長木板,為了平衡小車與木板間摩擦,將木板C端墊高.將光電門固定在靠近木板滑輪一端的F點(與之連接的光電計時器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,讓小車從木板上的E點由靜止滑下,與光電門連接的計時器顯示窄片K的擋光時間.

(1)用游標(biāo)卡尺測量窄片的寬度d,用米尺測量E、F兩點間距為L,已知L>>d,與光電門連接的計時器顯示的擋光時間為△t,則小車的加速度表達(dá)式a=$\frac{su8ea0k^{2}}{2L(△t)^{2}}$(結(jié)果用所給字母表示).
(2)某同學(xué)在實驗中保持小車質(zhì)量M不變,改變砂與砂桶質(zhì)量m,并將砂和砂桶的重力當(dāng)做小車所受的合外力F,通過多次測量作出a-F圖線,如圖丙中實線所示.試分析圖線不過坐標(biāo)原點的原因是平衡摩擦力過度,圖線上部明顯偏離直線的原因是砂和砂桶的質(zhì)量m不滿足遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M.

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同步練習(xí)冊答案