4．求解并聯(lián)電路中的電阻值是電學(xué)中比較常見(jiàn)的問(wèn)題，但是在有的問(wèn)題中常規(guī)方法會(huì)比較繁瑣，若合理應(yīng)用一些結(jié)論，會(huì)簡(jiǎn)化問(wèn)題．嘗試一下下面這個(gè)問(wèn)題：有兩個(gè)電阻R1=10.23Ω，R2=51.57Ω，若將它們并聯(lián)，其并聯(lián)電阻約是（　�。�
A．5.0ΩB．12.6ΩC．8.5ΩD．62.0Ω

分析 本題要注意認(rèn)真分析題意，明確并聯(lián)電路規(guī)律才能快速準(zhǔn)確的解題．應(yīng)避免直接的計(jì)算．

解答 解：兩電阻并聯(lián)時(shí)總電阻一定小于任一分支電阻，故只有AC有可能；但因R2比R1大的較多，故總電阻應(yīng)接近R1，故只可能是8.5Ω；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題也可以兩電阻均取整數(shù)，即分別為10和52，再由并聯(lián)電路的規(guī)律求解電阻也可以較快速的求解．在學(xué)習(xí)電路部分時(shí)要注意一些結(jié)論的正確應(yīng)用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

14．質(zhì)子（質(zhì)量為m電量為e）和α粒子（質(zhì)量為4m電量為2e）逆電場(chǎng)線的方向射入一個(gè)帶電的平行金屬板間的勻強(qiáng)電場(chǎng)中．（1）若二者的初速度相同，它們速度為零之前所通過(guò)的位移之比為1：2；時(shí)間之比為1：2；
（2）若二者的初動(dòng)能相同，它們速度為零之前所通過(guò)的位移之比為2：1；飛行時(shí)間之比為2：1；
（3）若二者的初動(dòng)量相同，它們速度為零之前所通過(guò)的位移之比為1：8，飛行時(shí)間之比為1：8．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．如圖所示，在μ=0.2的粗糙水平面上，有一質(zhì)量為10kg的物體以一定的速度向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還有一水平向左的力F作用于物體上，其大小為10N．求物體受到的摩擦力是多少？并確定摩擦力的方向．（g取10N/kg）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．下表列出了某品牌電動(dòng)自行車（如圖）及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，不計(jì)其自身機(jī)械損耗．若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛，則（　�。�
自重40（kg）額定電壓48（V）
載重75（kg）額定電流12（A）
最大行駛速度20（km/h）額定輸出功率350（W）
A．電動(dòng)機(jī)的輸入功率為576 WB．電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為4Ω
C．該車受到的阻力為63 ND．該車獲得的牽引力為104 N

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．如圖所示，在半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)充滿磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，MN是一豎直放置的感光板．從圓形磁場(chǎng)最高點(diǎn)P垂直磁場(chǎng)射入大量的帶正電、電荷量為q、質(zhì)量為m、速度為v的粒子，不考慮粒子間的相互作用力，關(guān)于這些粒子的運(yùn)動(dòng)以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．只要對(duì)著圓心入射，出射后均可垂直打在MN上
B．對(duì)著圓心入射的粒子，其出射方向的反向延長(zhǎng)線一定過(guò)圓心
C．只要速度滿足v=$\frac{qBR}{m}$，對(duì)準(zhǔn)圓心方向入射的粒子出射后可垂直打在MN上
D．對(duì)著圓心入射的粒子，速度越大在磁場(chǎng)中通過(guò)的弧長(zhǎng)越長(zhǎng)，時(shí)間也越長(zhǎng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．2012年12月1日，世界上第一條地處高寒地區(qū)的高鐵線路--哈大高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)．動(dòng)車把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客．而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，若動(dòng)車組在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)第一個(gè)120m所用時(shí)間是6s．通過(guò)第二個(gè)120m所用時(shí)間是4s 則（　�。�
A．動(dòng)車組的加速度為0.5m/s2B．動(dòng)車組的加速度為2m/s2
C．接下來(lái)的4s內(nèi)的位移為78mD．接下來(lái)的4s內(nèi)的位移為152m

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示，金屬導(dǎo)體A、B、C都有一個(gè)絕緣支架，起初它們都不帶電，A、B緊貼在一起，C靠近A的左端．現(xiàn)在讓C帶上正電+Q，接著把A、B分開(kāi)，然后再移走C．關(guān)于此后A、B的帶電情況下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．A、B都不帶電B．A、B 帶電量均為-Q
C．A帶電量為-Q，B帶電量為+QD．A、B帶上等量異種電荷

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖乙所示（g=10m/s2），則正確的結(jié)論是（　　）
A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)
B．彈簧的勁度系數(shù)為750N/m
C．物體的質(zhì)量為4kg
D．物體的加速度大小為5m/s2

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

14．如圖甲所示，滑雪是一項(xiàng)非常愜意而刺激的運(yùn)動(dòng)．為指導(dǎo)滑雪運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練．需記錄運(yùn)動(dòng)員在不同時(shí)刻的速度．現(xiàn)把滑雪運(yùn)動(dòng)的過(guò)程簡(jiǎn)化為圖乙，運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿AB勻加速下滑，在滑上雪面BC后開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)水平雪面CD后勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止．轉(zhuǎn)折點(diǎn)B處和C處平滑連接，運(yùn)動(dòng)員各時(shí)刻速度如下表所示，求：

時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5
速度/（m/s）369121296
（1）運(yùn)動(dòng)員此次滑雪運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間；
（2）運(yùn)動(dòng)員滑雪運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)的總路程．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案