一物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)圖象可知( 。
A.4s內(nèi)物體一定在做直線運(yùn)動(dòng) |
B.4s內(nèi)物體的速度一直在減小 |
C.物體的加速度在2.5s時(shí)方向改變 |
D.4s內(nèi)物體速度的變化量的大小為8m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖像。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說(shuō)法正確的是
A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大 |
B.在0-t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 |
C.在t1-t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 |
D.在t3-t4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻變速運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一物體作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則( )
A.前3秒內(nèi)和前5秒內(nèi)位移相等 |
B.物體做加速度不變的勻變速直線運(yùn)動(dòng) |
C.第2秒末物體的加速度改變方向 |
D.第4秒末物體的速度改變方向 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度—時(shí)間圖線如圖所示,則以下說(shuō)法中正確的是
A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向 |
B.第2s末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向 |
C.第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零 |
D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上的s-t圖,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)間為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的
A.甲開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在它前面 |
B.甲、乙是從同地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的 |
C.甲在中途停止運(yùn)動(dòng),最后甲還是追上了乙 |
D.甲追上乙過(guò)程中,乙的平均速度大于甲的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始行駛,它們的v-t圖象如上圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是 ( )
A.在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 |
B.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇 |
C.在前4小時(shí)內(nèi),甲乙兩車的平均速度相等 |
D.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距80 km |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
從地面以速率v0豎直上拋一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,由于受空氣阻力,小球落回地面的速率減為v0/2,若空氣阻力與運(yùn)動(dòng)速率成正比,則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的速度圖象(以豎直向上為正)為下列圖中的哪一個(gè)?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
右圖描述了一位騎自行車者從原點(diǎn)出發(fā)后的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( )
A.此人達(dá)到最大速度時(shí)位于區(qū)間Ⅰ |
B.此人達(dá)到最大速度時(shí)位于區(qū)間Ⅱ |
C.此人距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)時(shí)位于C點(diǎn) |
D.此人一直沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí),司機(jī)減小了油門(mén),使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛。設(shè)汽車行駛時(shí)所受的阻力恒定,則下面四個(gè)圖像中,哪個(gè)圖像正確表示了司機(jī)從減小油門(mén)開(kāi)始,汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系
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