19．兩個(gè)點(diǎn)電荷所帶電量分別為Q1=2.0×10-16C，Q2=1.6×10-17C，相距r=1m，求兩電荷之間的靜電力？（k=9.0×109N/m2C2）

分析 根據(jù)庫(kù)侖定律公式F=k$\frac{Qq}{{r}^{2}}$列式，從而即可求解．

解答 解：根據(jù)庫(kù)侖定律，乙球受到甲球的靜電力大小為：
F=k$\frac{Qq}{{r}^{2}}$=9×109×$\frac{2×1{0}^{-16}×1.6×1{0}^{-17}}{{1}^{2}}$=2.88×10-23N
答：兩電荷之間的靜電力2.88×10-23N．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵根據(jù)庫(kù)侖定律公式和電場(chǎng)強(qiáng)度定義公式列式求解，同時(shí)注意庫(kù)侖力的方向確定．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

9．如圖所示，在足夠長(zhǎng)的斜面上有一質(zhì)量為m的長(zhǎng)方形木板A，木板上表面光滑．當(dāng)木板獲得初速υ0后正好能勻速下滑．在木板勻速下滑時(shí)將一質(zhì)量也為m的滑塊B輕輕地放在木板表面上．當(dāng)木塊B在木板上動(dòng)量為$\frac{1}{2}$mv0時(shí)，木板A的動(dòng)量為$\frac{1}{2}$mυ0；當(dāng)木塊B在木板上動(dòng)量為$\frac{2}{3}$mv0時(shí)，木板A的動(dòng)量為$\frac{1}{3}$mυ0；當(dāng)木塊B在木板上動(dòng)量為2mv0時(shí)，木板A的動(dòng)量為0．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，兩圖象在t1時(shí)刻時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，OPQ的面積數(shù)值為x，在t=0時(shí)刻，乙在甲車前面，相距為d，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．若d=x，則兩車只能相遇一次，且相遇的時(shí)刻為t1
B．若d=$\frac{x}{4}$，則兩車只能相遇一次，且相遇的時(shí)刻為t1
C．若d=$\frac{3x}{4}$，則兩車能相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為$\frac{{t}_{1}}{2}$
D．若d=$\frac{x}{2}$，則兩車能相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為$\frac{{t}_{1}}{2}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．如圖所示，在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶．某同學(xué)測(cè)出第1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離L1=3.30cm，第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離L2=4.50cm，且每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，這輛小車的加速度a=0.4m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．某同學(xué)為了準(zhǔn)確的測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r，進(jìn)行了如下探究：
Ⅰ、誤差分析：課本上設(shè)計(jì)電路圖如圖1所示，事實(shí)上電表為非理想表，上述的測(cè)量值存在著一定誤差，此誤差屬于系統(tǒng)誤差（填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”）

Ⅱ、該同學(xué)分析上述誤差是電壓表有分流作用引起，且無(wú)法通過(guò)更換電表來(lái)消除這種誤差．該同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)原理的改進(jìn)，設(shè)計(jì)如圖2所示實(shí)驗(yàn)電路圖，步驟如下：
（1）閉合開關(guān)S，通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器 R1、R2，可以使電流表G的示數(shù)為0，則此時(shí)電流表 A1、A2的示數(shù)分別為 I10、I20，電壓表 V1、V2的示數(shù)分別為 U10、U20，則流過(guò)電源的電流為I1=I10+I20，電源的路端電壓為U1=U10+U20．
（2）再次調(diào)節(jié)R1、R2，使電流表G的示數(shù)為0，電流表A1、A2的示數(shù)分別為I11、I21，電壓表 V1、V2的示數(shù)分別為U11、U21，流過(guò)電源的電流為I2，電源的路端電壓為U2．
（3）由上述測(cè)量的物理量，可以得出電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{{U}_{1}{I}_{1}-{U}_{2}{I}_{2}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$，內(nèi)阻r=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$；（用 U1、U2、I1、I2表示）由于本實(shí)驗(yàn)不必考慮電表帶來(lái)的誤差，測(cè)量值與真實(shí)值是相等的．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

4．在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點(diǎn)（結(jié)點(diǎn)）并記下該點(diǎn)的位置；再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條．
（1）某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng)，其中正確的是AE
A．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行
B．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)
C．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
D．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等
E．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下的結(jié)點(diǎn)位置
（2）某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖所示的兩個(gè)已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2，下列說(shuō)法正確的是BC
A．F1=4N   B．F=12N    C．θ1=45°   D．θ1＜θ2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

11．一輛摩托車在平直的公路上以恒定的加速度啟動(dòng)，已知摩托車的額定功率為10kW，人和車的總質(zhì)量為200kg．設(shè)行使中受到的阻力為人和車重的0.1倍并保持不變，摩托車由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)的前8秒內(nèi)的位移為64m，求：（g取10m/s2）
（1）摩托車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小及發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小；
（2）摩托車能達(dá)到的最大速率；
（3）若摩托車達(dá)到最大速度時(shí)緊急制動(dòng)，設(shè)車緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力為車重的0.5倍，且其它阻力不計(jì)，求車滑行的距離．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．下列說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$適用于真空中點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)，采用了比值定義法
B．電場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向與試探電荷的正負(fù)無(wú)關(guān)
C．電場(chǎng)強(qiáng)度方向就是放入電場(chǎng)中的負(fù)電荷受到的電場(chǎng)力的方向
D．在一個(gè)以點(diǎn)電荷為中心，r為半徑的球面上各處的電場(chǎng)強(qiáng)度都相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．已知介質(zhì)對(duì)某單色光的臨界角為θ，則（　　）
A．該介質(zhì)對(duì)此單色光的折射率為$\frac{1}{sinθ}$
B．此單色光在該介質(zhì)中的傳播速度等于光在真空中傳播速度的sinθ倍
C．此單色光在該介質(zhì)中的頻率是在真空中頻率的sinθ倍
D．此單色光在該介質(zhì)中的波長(zhǎng)是在真空中波長(zhǎng)的sinθ倍

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