在一個(gè)水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放有質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)物體，用一輕桿相連，AB連線沿半徑方向。A與平臺(tái)間有摩擦，B與平臺(tái)間的摩擦可忽略不計(jì)，A、B到平臺(tái)轉(zhuǎn)軸的距離分別為L(zhǎng)、2L。某時(shí)刻一起隨平臺(tái)以ω的角速度繞OO/軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)， A與平臺(tái)間的摩擦力大小為fA，桿的彈力大小為F�，F(xiàn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角速度提高至2ω, A、B仍各自在原位置隨平臺(tái)一起繞OO/軸勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下面說(shuō)法正確的是：（  ）

A．fA、F均增加為原來(lái)的4倍
B．fA、F均增加為原來(lái)的2倍
C．fA大于原來(lái)的4倍，F(xiàn)等于原來(lái)的2倍
D．fA、F增加后，均小于原來(lái)的4倍
A 

試題分析：當(dāng)角速度為ω時(shí)：對(duì)B有，對(duì)A有,
當(dāng)角速度為2ω時(shí)：對(duì)B有,對(duì)A有，所以可得,故A正確，
點(diǎn)評(píng)：在研究圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的時(shí)候需要弄清楚向心力來(lái)源，
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，甲、乙兩球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心加速度隨半徑變由圖像可以知道（　　�。�
A．甲球運(yùn)動(dòng)時(shí)，線速度大小保持不變；
B．甲球運(yùn)動(dòng)時(shí)，角速度大小保持不變；
C．乙球運(yùn)動(dòng)時(shí)，線速度大小保持不變；
D．乙球運(yùn)動(dòng)時(shí)，角速度大小保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

甲、乙兩名溜冰運(yùn)動(dòng)員面對(duì)面各拉著彈簧秤的一端做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其中M甲＝80 kg、M乙＝40 kg.兩人相距0.9 m，彈簧秤的示數(shù)為9.2 N，下列判斷中正確的是(　　)
A．兩人的線速度相同，約為40 m/s
B．兩人的角速度相同，為6 rad/s
C．兩人的運(yùn)動(dòng)半徑相同，都是0.45 m
D．兩人的運(yùn)動(dòng)半徑不同，甲的運(yùn)動(dòng)半徑為0.3 m，乙的運(yùn)動(dòng)半徑為0.6 m

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

乘坐游樂(lè)圓的翻滾過(guò)山車(chē)時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車(chē)一起在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，下列說(shuō)法正確的是［　　　］
A．車(chē)在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒立狀態(tài)，全靠保險(xiǎn)帶拉住，沒(méi)有保險(xiǎn)帶人就會(huì)掉下
B．人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力，但是壓力一定小于mg
C．人在最底點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg
D．人在最底點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

如圖所示，一自行車(chē)上連接踏腳板的連桿長(zhǎng)R1＝20cm，由踏腳板帶動(dòng)半徑為r1的大齒盤(pán)，通過(guò)鏈條與半徑為r2的后輪齒盤(pán)連接，帶動(dòng)半徑為R2＝30cm的后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。若踏腳大齒盤(pán)與后輪齒盤(pán)的齒數(shù)分別為48和24。當(dāng)騎車(chē)人以n=2r/s的轉(zhuǎn)速蹬踏腳板時(shí)，自行車(chē)的前進(jìn)速度為_(kāi)_____________m/s。若車(chē)勻速前進(jìn)，則騎車(chē)人蹬踏腳板的平均作用力與車(chē)所受平均阻力之比為_(kāi)_____________。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

若火車(chē)按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪的輪緣皆無(wú)側(cè)壓力，則火車(chē)以較小速率轉(zhuǎn)彎時(shí)（  ）
A．僅內(nèi)軌對(duì)車(chē)輪的輪緣有側(cè)壓力B．僅外軌對(duì)車(chē)輪的輪緣有側(cè)壓力
C．內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪的輪緣都有側(cè)壓力D．內(nèi)、外軌對(duì)車(chē)輪的輪緣均無(wú)側(cè)壓力

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一輛滿載的貨車(chē)通過(guò)一段崎嶇的路面，現(xiàn)前方有一凹坑，若此車(chē)要通過(guò)此凹坑，那么（        ）

A 若車(chē)以一定速度通過(guò)此凹坑，那么在凹坑最低端對(duì)地面的壓力大小等于自身重力，與速度無(wú)關(guān)
B 此貨車(chē)應(yīng)該選擇減速慢行，以避免在凹坑最低端時(shí)與地面之間的壓力過(guò)大而導(dǎo)致車(chē)輛的損壞
C 貨車(chē)通過(guò)凹坑時(shí)，不止受到重力、支持力、阻力和牽引力，而且還受到向心力
D 在到達(dá)最低點(diǎn)之前，由于貨車(chē)向下運(yùn)動(dòng)，所以加速度沿曲線切線方向向

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤(pán)上，有一個(gè)相對(duì)盤(pán)靜止的物體，隨盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)于它的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是                             （    ）
A．只受到重力和盤(pán)面的支持力的作用
B．只受到重力、支持力和靜摩擦力的作用
C．除受到重力和支持力外，還受到向心力的作用
D．受到重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為的小球被系在輕繩的一端，在豎直平面內(nèi)做半徑為的圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球受到空氣阻力的作用，設(shè)某一時(shí)刻小球通過(guò)軌道的最低點(diǎn)時(shí)，繩子的張力為，此后小球繼續(xù)作圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)半個(gè)圓周恰好能通過(guò)最高點(diǎn)，則小球從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中小球克服空氣阻力所做的功為多大？

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同步練習(xí)冊(cè)答案