(20分) “勇氣”號(hào)火星車在火星表面登陸的時(shí)機(jī)選擇在6萬年來火星距地球最近的一次,火星與地球之間的距離僅有5580萬千米,如圖所示,設(shè)火星車在登陸前繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),距火星表面高度為H,火星半徑為R,繞行N圈的時(shí)間為t,求:

(1) 若地球、火星繞太陽公轉(zhuǎn)為勻速圓周運(yùn)動(dòng),其周期分別為TT,比較它們的大小.

(2) 火星的平均密度(用R、H、N、t及萬有引力常數(shù)G表示).

(3) 火星車登陸后不斷地向地球發(fā)送所拍攝的照片,地球上接收到的第一張照片大約是火星車多少秒前拍攝的?

 

 

 

 

【答案】

 

解:(1)由

可得:

因?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzwl/web/STSource/2012052822104249562406/SYS201205282211306831338419_DA.files/image003.png">    所以

(2)火星車m繞火星M做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)

有:           ①

有題意可知                    ②

解①②式得

故火星的平均密度:

(3) 

 

 【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

搭載有“勇氣”號(hào)火星車的美國火星探測器,于北京時(shí)間2003年6月11日凌晨1時(shí)58分成功升空,經(jīng)過了206個(gè)晝夜長達(dá)4億8千萬公里漫長的星際旅行,于北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分“勇氣”號(hào)火星車終于成功登陸在火星表面.

“勇氣”號(hào)離火星地面12m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號(hào)下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.假設(shè)“勇氣”號(hào)下落及反彈運(yùn)動(dòng)均沿豎直方向.已知火星的半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的九分之一(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計(jì)算結(jié)果可保留根式).

(1)根據(jù)上述數(shù)據(jù),火星表面的重力加速度是多少?

(2)若被眾氣囊包裹的“勇氣”號(hào)第一次碰火星地面時(shí),其機(jī)械能損失為其12m高處與降落傘脫離時(shí)的機(jī)械能的20﹪,不計(jì)空氣的阻力,求“勇氣”號(hào)與降落傘脫離時(shí)的速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

(20分) “勇氣”號(hào)火星車在火星表面登陸的時(shí)機(jī)選擇在6萬年來火星距地球最近的一次,火星與地球之間的距離僅有5580萬千米,如圖所示,設(shè)火星車在登陸前繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),距火星表面高度為H,火星半徑為R,繞行N圈的時(shí)間為t,求:

(1) 若地球、火星繞太陽公轉(zhuǎn)為勻速圓周運(yùn)動(dòng),其周期分別為TT,比較它們的大小.

(2) 火星的平均密度(用R、H、N、t及萬有引力常數(shù)G表示).

(3) 火星車登陸后不斷地向地球發(fā)送所拍攝的照片,地球上接收到的第一張照片大約是火星車多少秒前拍攝的?

 

 

 

 

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科目:高中物理 來源:2012屆成都市新都一中高三物理模擬考試物理卷.doc 題型:計(jì)算題

(20分) “勇氣”號(hào)火星車在火星表面登陸的時(shí)機(jī)選擇在6萬年來火星距地球最近的一次,火星與地球之間的距離僅有5580萬千米,如圖所示,設(shè)火星車在登陸前繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),距火星表面高度為H,火星半徑為R,繞行N圈的時(shí)間為t,求:
(1)若地球、火星繞太陽公轉(zhuǎn)為勻速圓周運(yùn)動(dòng),其周期分別為TT,比較它們的大小.
(2)火星的平均密度(用R、H、N、t及萬有引力常數(shù)G表示).
(3)火星車登陸后不斷地向地球發(fā)送所拍攝的照片,地球上接收到的第一張照片大約是火星車多少秒前拍攝的?

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科目:高中物理 來源:江蘇模擬題 題型:計(jì)算題

搭載有“勇氣”號(hào)火星車的美國火星探測器,于北京時(shí)間2003年6月11日凌晨1時(shí)58分成功升空,經(jīng)過了206個(gè)晝夜長達(dá)4億8千萬公里漫長的星際旅行,于北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分“勇氣”號(hào)火星車終于成功登陸在火星表面.“勇氣”號(hào)離火星地面12m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號(hào)下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.假設(shè)“勇氣”號(hào)下落及反彈運(yùn)動(dòng)均沿豎直方向.已知火星的半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的九分之一(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計(jì)算結(jié)果可保留根式).
(1)根據(jù)上述數(shù)據(jù),火星表面的重力加速度是多少?
(2)若被眾氣囊包裹的“勇氣”號(hào)第一次碰火星地面時(shí),其機(jī)械能損失為其12m高處與降落傘脫離時(shí)的機(jī)械能的20﹪,不計(jì)空氣的阻力,求“勇氣”號(hào)與降落傘脫離時(shí)的速度。

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