A. | 電路中每通過(guò)1C電荷量,該鉛蓄電池把2J的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能 | |
B. | 電動(dòng)勢(shì)公式E=$\frac{W}{q}$中的W指的是電場(chǎng)力做的功 | |
C. | 該鉛蓄電池在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能 | |
D. | 該鉛蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動(dòng)勢(shì)為1.5V)的大 |
分析 電動(dòng)勢(shì)與電勢(shì)差是兩個(gè)不同的概念,電動(dòng)勢(shì)等于內(nèi)外電路電壓之和.電動(dòng)勢(shì)是表示電源把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小的物理量.電動(dòng)勢(shì)由電源本身的特性決定,與外電路的結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān).
解答 解:A、電路中每通過(guò)1C的電量時(shí),電池將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能;故A錯(cuò)誤;
B、在電源的內(nèi)部是靠非靜電力做功,電動(dòng)勢(shì)公式E=$\frac{W}{q}$中W是非靜電力做的功,故B錯(cuò)誤;
C、電路中每通過(guò)1C的電量,電池內(nèi)部非靜電力做功為W=Uq=2J,不是在1s內(nèi)將2J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能.故C錯(cuò)誤;
D、電動(dòng)勢(shì)反應(yīng)電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng);故鉛蓄電池把其他形式能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動(dòng)勢(shì)為1.5V)的強(qiáng);故D正確;
故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)電動(dòng)勢(shì)的理解.關(guān)鍵抓住電動(dòng)勢(shì)的物理意義:表征電源把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能越來(lái)越大 | B. | 質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能越來(lái)越小 | ||
C. | 質(zhì)點(diǎn)的電勢(shì)能越來(lái)越大 | D. | 質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)處的電勢(shì)越來(lái)越高 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 若小車(chē)不固定,則以小車(chē)和小球?yàn)橄到y(tǒng)動(dòng)量守恒 | |
B. | 以小車(chē)和小球?yàn)橄到y(tǒng)機(jī)械能不守恒 | |
C. | 若小車(chē)不固定,則小球再回到等高位置時(shí)和原來(lái)出發(fā)點(diǎn)相距$\frac{2ML}{M+m}$ | |
D. | 若小車(chē)不固定,則小球再回到等高位置時(shí)和原來(lái)出發(fā)點(diǎn)相距$\frac{ML}{M+m}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 第一階段摩擦力對(duì)物體做正功,第二階段摩擦力對(duì)物體不做功 | |
B. | 第一階段摩擦力對(duì)物體做的功等于第一階段物體動(dòng)能的增加 | |
C. | 第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體機(jī)械能的增加 | |
D. | 全過(guò)程摩擦力對(duì)物體做的功等于全過(guò)程物體機(jī)械能的增加 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 0~5 s直升機(jī)上升過(guò)程中加速度不變 | |
B. | 5~15 s直升機(jī)停在空中不動(dòng) | |
C. | t=20 s時(shí)直升機(jī)的速度、加速度都為零 | |
D. | 20~25 s直升機(jī)豎直向下運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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