A. | 電場線MN的方向一定是由N指向M | |
B. | 帶電粒子由a運動到b的過程中動能一定逐漸增大 | |
C. | 帶電粒子在a點的電勢能小于在b點的電勢能 | |
D. | 帶電粒子在a點的加速度一定大于在b點的加速度 |
分析 解答本題的突破口是根據(jù)粒子的運動軌跡確定其所受電場力方向,從而確定電場線MN的方向以及負點電荷的位置,然后根據(jù)負點電荷周圍電場分布情況,進一步解答.
解答 解:A、由于該粒子只受電場力作用且做曲線運動,物體所受外力指向軌跡內(nèi)側(cè),所以粒子受力分析一定是由M指向N,但是由于粒子的電荷性質(zhì)不清楚,所以電場線的方向無法確定.故A錯誤
B、粒子從a運動到b的過程中,電場力做正功,電勢能減小,動能增加,故B正確
C、粒子從a運動到b的過程中,電場力做正功,電勢能減小,帶電粒子在a點的電勢能一定大于在b點的電勢能,故C錯誤.
D、由題,由a到b的運動軌跡,軌跡為一拋物線,說明粒子一定受恒力,即帶電粒子在a點的加速度等于在b點的加速度,故D錯誤
故選:B
點評 依據(jù)帶電粒子的運動軌跡確定其所受電場力方向是解決帶電粒子在電場中運動問題的突破口,然后可進一步根據(jù)電場線、電場力做功等情況確定電勢、電勢能的高低變化情況.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 行李從A運動到B的時間為$\sqrt{2}$s | B. | 行李從A運動到B的時間為1.5s | ||
C. | 行李從A運動到B機械能增加28J | D. | 因放上行李傳送帶多做的功為16J |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點就是體積很小的物體 | |
B. | 只有做直線運動的物體才能看作質(zhì)點 | |
C. | 某運動過程中若質(zhì)點的路程越大,則位移也一定越大 | |
D. | 在某段時間內(nèi),質(zhì)點運動的位移為零,該質(zhì)點不一定是靜止的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | s-t圖線中,圖線1表示物體作曲線運動 | |
B. | s-t圖線中,t2時刻表示物體2開始減速運動 | |
C. | v-t圖線中,t3時刻表示物體3和物體4有可能相遇 | |
D. | v-t圖線中,t4時刻表示4物體開始改變方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體運動的速度越大,它的加速度也一定越大 | |
B. | 物體運動的加速度越大,它的速度也一定越大 | |
C. | 運動物體的加速度減小,速度一定減小 | |
D. | 運動物體的加速度增大,速度可能減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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