A、第5s末是時(shí)間的概念,已經(jīng)歷了5s | B、第4s是時(shí)間的概念,共經(jīng)歷了4s | C、最后2s是時(shí)間的概念,共經(jīng)歷了2s | D、3s末是時(shí)間的概念,共經(jīng)歷了3s |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、質(zhì)點(diǎn)作為理想化模型忽略了物體的質(zhì)量 | B、點(diǎn)電荷作為理想化模型忽略了物體的電荷量 | C、理想電壓表忽略了電壓表的內(nèi)阻 | D、理想變壓器沒有能量損失 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、太陽帆板展開過程 | B、環(huán)月段繞月飛行過程 | C、軌道修正過程 | D、近月制動(dòng)過程 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每日19時(shí)開播 | B、某人用15s跑完100m | C、“我們要珍惜每一分每一秒”中的“一秒” | D、天津開往德州的4445次普快列車于6時(shí)51分從天津站發(fā)車 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每日19時(shí)開播 | B、我國(guó)優(yōu)秀田徑運(yùn)動(dòng)員劉翔在雅典奧運(yùn)會(huì)110米跨欄決賽中,用12秒91奪得了冠軍 | C、某場(chǎng)足球賽15分30秒時(shí)甲隊(duì)攻入一球 | D、2007年10月24日18時(shí)05分,搭載著探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”的運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、甲先到達(dá)終點(diǎn) | B、兩人同時(shí)到達(dá)終點(diǎn) | C、乙先到達(dá)終點(diǎn) | D、不能確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、平均速率就是平均速度的大小 | B、瞬時(shí)速率就是瞬時(shí)速度的大小 | C、火車以速度v經(jīng)過某一段路程,則v是指瞬時(shí)速度 | D、炮彈以速度v擊中目標(biāo),則v是指平均速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在國(guó)際單位制中,功率的單位“瓦”是導(dǎo)出單位,用基本單位表示,正確的是
A.J/s | B.N·m/s | C.kg·m2/s2 | D.kg·m2/s3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(16分)如圖所示,航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1="160" m的水平跑道和長(zhǎng)度為l2 =" 20" m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h =" 4.0" m。一架質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1.2×105 N,方向與速度方向相同,在運(yùn)動(dòng)過程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g =" 10" m/s2。
(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大。
(2)為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100 m/s,外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力,求助推力F推的大小。
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