火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說(shuō)法中正確的是(  )
分析:火車拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛,此時(shí)火車的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力.若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力;若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力.
解答:解:A、當(dāng)火車以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力,內(nèi)外軌都為壓力.故A正確,B錯(cuò)誤.
    C、若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓外軌.故C正確.
    D、若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓內(nèi)軌.故D錯(cuò)誤.
故選AC.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道火車拐彎時(shí)對(duì)內(nèi)外軌均無(wú)壓力,此時(shí)靠重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,且高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
①當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
④當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定,此時(shí)火車輪緣與軌道間的彈力為零.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說(shuō)法中正確的是(  )
①當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌     
④當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌.
A、①③B、①④C、②③D、②④

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