Question

【題目】某班級同學(xué)用如圖所示的裝置驗證加速度a和力F,質(zhì)量m的關(guān)系.甲、乙兩輛小車放在傾斜軌道上,小車乙上固定一個加速度傳感器,小車甲上固定一個力傳感器,力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細(xì)線連接,在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始向下運(yùn)動,利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小.

(1)下列關(guān)于實驗操作的說法中正確的是_____

A.軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力

B.軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力

C.實驗中，在小車乙向下運(yùn)動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
D.實驗中，只能在小車乙加速運(yùn)動的過程中采集數(shù)據(jù)

(2)三個實驗小組選用的小車乙(含加速度傳感器)的質(zhì)量分別為m1=1.0kg,m2=2.0kg,m3=3.0kg.三個小組已經(jīng)完成了aF圖象,如圖(b)所示.

(3)在驗證了a和F的關(guān)系后,為了進(jìn)一步驗證a和m的關(guān)系,可直接利用圖(b)的三條圖線收集數(shù)據(jù),然后作圖.請寫出該如何收集數(shù)據(jù) ____

Answer 1

【答案】BD在a-F圖象上作一條垂直于橫軸的直線,與三條圖線分別有三個交點,記錄下三個交點的縱坐標(biāo)a,分別與各圖線對應(yīng)的m組成三組數(shù)據(jù).

【解析】

（1）本實驗是研究小車乙的加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系，所以軌道傾斜是為了平衡乙的摩擦力，故A錯誤，B正確；實驗中只能在小車加速運(yùn)動過程中采集數(shù)據(jù)，C錯誤，D正確，故選：B、D.

（3）在a－F圖線上作一條垂直于橫軸的直線(即F相同)，記錄下與三條圖線的交點縱坐標(biāo)a，分別與各圖線對應(yīng)的m組成三組數(shù)據(jù)，利用正比關(guān)系更直觀，容易判定的特點，判定加速度a與質(zhì)量的倒數(shù)1/m是不是正比關(guān)系.