如圖所示,矩形線圈abcd 在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中可以分別繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸
P1P2以相同的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到與磁場(chǎng)方向平行時(shí)
A.線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電流等于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電流
B.線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電動(dòng)勢(shì)小于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電動(dòng)勢(shì)
C.線圈繞P1P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電流的方向相同,都是abcd
D.線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)dc邊受到的安培力大于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)dc邊受到的安培力
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖A、B是兩個(gè)完全相同的線圈,在距地面同一高度處由靜止同時(shí)釋放,M、N是兩個(gè)完全相同的勻強(qiáng)磁場(chǎng)M距地面的高度比B高些,線圈下落過程中線圈平面始終與磁場(chǎng)方向垂直,則:(     )

A、A落地時(shí)速度大          B、B落地時(shí)速度大
C、落地時(shí)速度一樣大        D、都有可能

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

磁懸浮列車是一種高速運(yùn)載工具,它由兩個(gè)系統(tǒng)組成。一是懸浮系統(tǒng),利用磁力使車體在軌道上懸浮起來從而減小阻力。另一是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),即利用磁場(chǎng)與固定在車體下部的感應(yīng)金屬線圈相互作用,使車體獲得牽引力,圖22就是這種磁懸浮列車電磁驅(qū)動(dòng)裝置的原理示意圖。即在水平面上有兩根很長(zhǎng)的平行軌道PQ和MN,軌道間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=B。列車底部固定著繞有N匝閉合的矩形金屬線圈abcd(列車的車廂在圖中未畫出),車廂與線圈絕緣。兩軌道間距及線圈垂直軌道的ab邊長(zhǎng)均為L(zhǎng),兩磁場(chǎng)的寬度均與線圈的ad邊長(zhǎng)相同。當(dāng)兩磁場(chǎng)Bl和B2同時(shí)沿軌道方向向右運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈會(huì)受到向右的磁場(chǎng)力,帶動(dòng)列車沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。已知列車車廂及線圈的總質(zhì)量為M,整個(gè)線圈的總電阻為R。
(1)假設(shè)用兩磁場(chǎng)同時(shí)水平向右以速度v0作勻速運(yùn)動(dòng)來起動(dòng)列車,為使列車能隨磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng),列車所受的阻力大小應(yīng)滿足的條件;
(2)設(shè)列車所受阻力大小恒為f,假如使列車水平向右以速度v做勻速運(yùn)動(dòng),求維持列車運(yùn)動(dòng)外界在單位時(shí)間內(nèi)需提供的總能量;
(3)設(shè)列車所受阻力大小恒為f,假如用兩磁場(chǎng)由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)來起動(dòng)列車,當(dāng)兩磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1時(shí),列車正在向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)列車的速度為v1,求兩磁場(chǎng)開始運(yùn)動(dòng)到列車開始運(yùn)動(dòng)所需要的時(shí)間t0。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(12分)水平放置的平行導(dǎo)軌左邊接有電阻R="1." 5Ω,軌道間距0 4m.且所在處有豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖,金屬棒ab橫跨導(dǎo)軌兩端,其電阻r=0.5Ω,棒ab與電阻R相距1m.整個(gè)系統(tǒng)始終處于靜止?fàn)顟B(tài)求:
(1)當(dāng)t=0.1s時(shí)通過金屬棒ab的電流大小和方向;
(2)當(dāng)t="0." 3s時(shí)金屬棒ab所受摩擦力的大小和方向.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(16分)如圖15所示,傾角為°、電阻不計(jì)、間距L=0.3m且足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌處在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T、方向垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。導(dǎo)軌兩端各接一個(gè)阻值Ro=2的電阻。在平行導(dǎo)軌間跨接一金屬棒,金屬棒質(zhì)量m=1kg,電阻r=2,其與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5。金屬棒以平行于導(dǎo)軌向上的初速度=10m/s上滑直至上升到最高點(diǎn)的過程中,通過上端電阻的電荷量(sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2)求:

(1)金屬棒的最大加速度
(2)上端電阻Ro中產(chǎn)生的熱量
(3)金屬棒上滑至最高點(diǎn)所用時(shí)間

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖12-16所示,橫截面為矩形的管道中,充滿了水銀,管道的上下兩壁為絕緣板,前后兩壁為導(dǎo)體板(圖中斜線部分),兩導(dǎo)體板被一導(dǎo)線cd短路。管道的高度為a,寬度為b,長(zhǎng)度為L。當(dāng)加在管道兩端截面上的壓強(qiáng)差為P,水銀沿管道方向自左向右流動(dòng)時(shí),作用在這段水銀上的粘滯阻力f與速度成正比,即:f=kv.

(1)水銀的穩(wěn)定流速v1為多大?
(2)將管道置于一勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)與絕緣壁垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向向上,此時(shí)水銀的穩(wěn)定流速v2又是多大?(已知水銀的電阻率為ρ,磁場(chǎng)只存在于管道所在的區(qū)域,不考慮管道兩端之外水銀對(duì)電路的影響。)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖12-73所示,處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩根足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌相距L,導(dǎo)軌平面與水平面間夾角為θ,上端連接阻值為R的電阻,勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向與導(dǎo)軌平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.有一質(zhì)量為m、電阻為2R的金屬棒MN與導(dǎo)軌垂直,以某一初速沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng),金屬棒和導(dǎo)軌接觸良好,上升的最大高度為h,在此過程中阻值為R 的電阻上產(chǎn)生的焦耳熱為Q.求:在金屬棒運(yùn)動(dòng)過程中整個(gè)回路的最大熱功率.

圖12-73

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖甲所示正方形金屬線框abcd,邊長(zhǎng)L=2.5m、質(zhì)量m=0.5kg、各邊電阻均為1Ω。其水平放置在光滑絕緣的水平面上,它的ab邊與豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊界MN重合,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.8T,F(xiàn)在水平拉力F作用下由靜止開始向左運(yùn)動(dòng),經(jīng)過5s線框被拉出磁場(chǎng)。測(cè)得金屬線框的速度隨時(shí)間變化的圖象vtt如乙圖所示,在金屬線框被拉出磁場(chǎng)的過程中。求:
(1)4s末線框cd邊的電壓大;
(2)4s末水平拉力F的大;
(3)已知在這5s內(nèi)拉力F做功1.92J,那么在此過程中,線框產(chǎn)生的焦耳熱是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在LC振蕩電路中,某時(shí)刻線圈中磁場(chǎng)方向如圖所示,則下列說法中正確的是 (   )
     
A.若磁場(chǎng)正在加強(qiáng),則電容器正在放電,電流方向?yàn)閍→b
B.若磁場(chǎng)正在減弱,則電場(chǎng)能正在減少,電容器下板帶負(fù)電荷
C.若磁場(chǎng)正在減弱,則電場(chǎng)能正在增加,電容器下板帶負(fù)電荷
D.若磁場(chǎng)正在加強(qiáng),則電容器正在充電,電流方向?yàn)閎→a

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同步練習(xí)冊(cè)答案