【題目】一個靜止的鈾238原子核發(fā)生衰變,衰變方程為,若衰變過程中釋放的核能全部轉(zhuǎn)化為ThY的動能,下列說法正確的是( )

A.的中子數(shù)相等

B.衰變后的動能小于Y粒子的動能

C.的比結(jié)合能小于的比結(jié)合能

D.的半衰期等于其放出一個α粒子所經(jīng)歷的時間

【答案】BC

【解析】

A.衰變方程為,中的中子數(shù)為146個,中的中子數(shù)為l44個,故選項A錯誤。

B.衰變過程中由動量守恒可知,生成的Th核的動量與粒子的動量等大反向,根據(jù)可知,衰變后Th核的動能小于粒子的動能,選項B正確;

C.比結(jié)合能越大原子核越牢固,故的比結(jié)合能小于的比結(jié)合能,選項C正確;

D.的半衰期等于一半數(shù)量的鈾核衰變需要的時間,而放出一個粒子所經(jīng)歷的時間是一個原子核衰變的時間,故兩者不等,選項D錯誤。

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,繞在鐵芯上的線圈與電源、滑動變阻器和電鍵組成閉合回路,在鐵芯的右端套有一個表面絕緣的銅環(huán)a,下列各種情況中銅環(huán)a中沒有感應電流的是(

A.將電鍵突然斷開的瞬間

B.線圈中通以恒定的電流

C.通電時,使滑動變阻器的滑片P做加速移動

D.通電時,使滑動變阻器的滑片P做勻速移動

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【題目】一輛汽車發(fā)動機的額定功率P=200kW,若其總質(zhì)量為m=103kg,在水平路面上行駛時,汽車以加速度a1=5m/s2從靜止開始勻加速運動能夠持續(xù)的最大時間為t1=4s,然后保持恒定的功率繼續(xù)加速t2=14s達到最大速度。設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力恒定,取g=10m/s2.求:

(1)汽車所能達到的最大速度;

(2)汽車從啟動至到達最大速度的過程中運動的位移。

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的足夠長氣缸開口向下與大氣連通,放在水平地面上。氣缸內(nèi)部有一個質(zhì)量為m的活塞,氣缸內(nèi)部的橫截面積為S,初始時活塞靜止,距離氣缸底部為h,熱力學溫度為T。已知大氣壓強為p0,重力加速度為g。(不計氣缸內(nèi)氣體的重量及活塞與氣缸壁間的摩擦)

若將活塞上方氣體的熱力學溫度升高到2T,則活塞下降的距離?

若保持溫度為T不變,現(xiàn)用手握住活塞手柄緩慢向上推,求將氣缸剛推離地面時活塞上升的距離為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑為r的均勻金屬圓環(huán)固定在豎直面內(nèi),a、b為其兩個端點,O為圓心,Oa連線水平,圓環(huán)處于方向水平向右、磁感應強度大小為B的勻強磁場中。當圓環(huán)中通過順時針方向的電流I時,圓環(huán)受到的安培力( )

A.大小為,方向垂直紙面向里

B.大小為,方向垂直紙面向里

C.大小為,方向垂直紙面向外

D.大小為,方向垂直紙面向外

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某學習小組為測量一銅芯電線的電阻率,他們截取了一段電線,用米尺測出其長度為L,用螺旋測微器測得其直徑為D,用多用電表測得其電阻值約為.為提高測量的精度,該小組的人員從下列器材中挑選了一些元件,設(shè)計了一個電路,重新測量這段導線(表示)的電阻.

A.電源 (電動勢為3.0V,內(nèi)阻不計)

B.電壓表 (量程為0~3.0V,內(nèi)阻約為2kΩ)

C.電壓表 (量程為0~15.0V,內(nèi)阻約為6kΩ)

D.電流表 (量程為0~0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)

E.電流表 (量程為0~3.0A,內(nèi)阻約為0.1Ω)

F.滑動變阻器 (最大阻值10Ω,額定電流2.0A)

G.滑動變阻器 (最大阻值1kΩ,額定電流1.0A)

H.開關(guān)S一個,導線若干

(1)如圖所示是該實驗小組用螺旋測微器對銅芯線直徑的某次測量,其讀數(shù)是________mm.

(2)實驗時電壓表選________,電流表選________,滑動變阻器選________.(只填代號)

(3)為提高實驗的精確度,請你為該實驗小組設(shè)計電路圖,并畫在下面的方框中_______

(4)某次測量時,電壓表示數(shù)為,電流表示數(shù)為,則該銅芯線材料的電阻率的表達式 _____________

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【題目】學習完電表改裝一節(jié)的內(nèi)容,小明和小華在實驗室準備將量程為1mA的靈敏電流計改裝成兩個常用量程的電壓表,設(shè)計電路如圖1所示。

1)他們在改裝前先通過如圖2所示的電路測量該靈敏電流計的內(nèi)阻,先將R的阻值調(diào)至最大,閉合S1,調(diào)節(jié)R的阻值使靈敏電流計的指針達到滿偏;然后閉合S2調(diào)節(jié)的阻值,使靈敏電流計的指針________,此時就認為電阻箱的阻值等于靈敏電流計的內(nèi)阻。由于該方法實驗原理不夠完善導致測得的內(nèi)阻要比真實值______(填偏大偏小),這種測量誤差屬于_______(填系統(tǒng)誤差偶然誤差)。

2)若用此方法測得該靈敏電流計的內(nèi)阻為150Ω,則改裝時R1______Ω,R2______Ω。

3)如圖3所示,改裝完成后接著對電壓表的3V量程進行校對,V0為標準電壓表、V1為改裝電壓表,發(fā)現(xiàn)電壓表V1的讀數(shù)始終比標準電壓表V0略大,需要把R1略微_____(填調(diào)大調(diào)小)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在水平作用力F的作用下,木板B在水平地面上向左勻速運動,其水平表面上的木塊A靜止不動,與之相連的固定在豎直墻上的彈簧秤的示數(shù)為3.6N.已知木塊A8N,木板B12N。

(1)若此時彈簧秤彈簧的伸長量為1.2cm,則該彈簧秤彈簧的勁度系數(shù)為多少?

(2)木塊A與木板B之間的動摩擦因數(shù)為多少?

(3)若已知木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.3,則水平力F為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某次電動小汽車表演如圖所示,質(zhì)量為2 kg的小汽車從平臺A處出發(fā),以v0=5m/s經(jīng)過B處飛越斜坡,恰落在斜坡底端的C點,著地之后瞬間車速變?yōu)?/span>4 m/s,之后沿平直軌道CD運動,到達D點時關(guān)閉發(fā)動機,進入半徑為1.8 m圓軌道,運動一周后又進入水平軌道向右運動,直到停車點F時剛好停下。已知小汽車與水平面的摩擦阻力恒為重力的0.1倍,AC段運動過程中風力較大,可簡化為受0.8N的水平向右的作用力,豎直方向的空氣作用力忽略不計,過了C點后無風,不計空氣作用力。圓軌道可視為光滑。已知AB段長度x0=3m,AB平臺高1.25 m,CD段長度x2=2m,DF段長度x3=50m。小汽車的自身長度可忽略,g10 m/s2,求:

(1)斜坡傾角的正切值tanθ

(2)要使小汽車完成上述運動,CD段電動機至少提供多少能量?

(3)DF階段啟用動力回收系統(tǒng),回收效率為30%,則此段小汽車能滑行多遠?

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