從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行，動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快．提高列車運行速度的一個關鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率．動車組機車的額定功率是普通機車的27倍，已知勻速運動時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即f＝kv2，則動車組運行的最大速度是普通列車的


  1. A.
    1倍
  2. B.
    2倍
  3. C.
    3倍
  4. D.
    9倍
C
解：列車運動以最大速度運動時的功率為P＝fv＝kv3，所以，當動車組機車的額定功率是普通機車的27倍時，動車組運行的最大速度是普通列車的3倍．
練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

2008年5月12日，四川汶川發(fā)生8.0級大地震，為了抗震救災的需要，5月14日11時47分，我解放軍空降兵某部的一個15人組成的小分隊，在沒有氣象引導、沒有地面指揮、天氣條件極端惡劣的情況下，從離地面h0=5000m的高空冒險跳下，在阿壩地區(qū)茂縣成功空降．若戰(zhàn)士離開飛機后做自由落體運動，運動一段時間后，打開降落傘，展開傘后戰(zhàn)士以a=12.5m/s2的加速度勻減速下降．為了戰(zhàn)士的安全，要求戰(zhàn)士落地速度最大不得超過5m/s．g=10m/s2，求：戰(zhàn)士展開傘時，離地面的高度至少為多少？

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科目：高中物理 來源：江西省師大附中、臨川一中2009屆高三上學期聯(lián)考物理試題 題型：021

從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行，動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快．提高列車運行速度的一個關鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率．動車組機車的額定功率是普通機車的27倍，已知勻速運動時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即f＝kv2，則動車組運行的最大速度是普通列車的

A．1倍

B．2倍

C．3倍

D．9倍

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科目：高中物理 來源： 題型：

（08年江西兩校聯(lián)考）從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行，動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快。提高列車運行速度的一個關鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率．動車組機車的額定功率是普通機車的27倍，已知勻速運動時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即，則動車組運行的最大速度是普通列車的（      ）

A．1倍           B．2倍           C．3倍            D．9倍

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科目：高中物理 來源： 題型：

從2008年8月5日起合肥開往南京、上海的動車組開始運行，動車組的最大優(yōu)點是列車的運行速度快。提高列車運行速度的一個關鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率．動車組機車的額定功率是普通機車的27倍，已知勻速運動時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即，則動車組運行的最大速度是普通列車的（      ）

A．1倍           B．2倍           C．3倍            D．9倍

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